24h Le Mans: Acht Nederlanders op deelnemerslijst voor de 93e editie

Acht Nederlandse rijders staan er op de deelnemerslijst voor de 93e editie van de 24 Uur van Le Mans, die vanmorgen door de organiserende Automobile Club de l’Ouest werd gepubliceerd. Naast de reguliere deelnemers uit ons land die het volledige FIA WEC-seizoen rijden, Robin Frijns en Nyck de Vries als fabrieksrijders voor respectievelijk BMW en Toyota in de hypercars en Lin Hodenius met de Iron Lynx-Mercedes in LMGT3, komen er vier Nederlanders uit in de LMP2-klasse, te weten Bent Viscaal (Proton Competition), Renger van der Zande (United Autosports), Job van Uitert (IDEC Sport) en Nicky Catsburg (Algarve Pro Racing). Loek Hartog maakt als een van de rijders in de derde Porsche van Manthey in de LMGT3-klasse het zevental vol.

Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto: PR

Met zo’n groot veld reguliere WEC-deelnemers zorgde de publicatie van de deelnemerslijst voor de 24 Uur van Le Mans niet echt meer voor verrassingen, want ook de overige aanvullende auto’s waren al bekend dankzij aankondigingen van de betrokken fabrikanten. Zo brengt Porsche voor het derde jaar op rij een derde 963 aan de start, die zal worden bestuurd door IMSA-kampioenen Nick Tandy en Felipe Nasr en Formule E-wereldkampioen Pascal Wehrlein, die afgelopen weekeinde op Francorchamps zijn eerste WEC-race reed. Cadillac heeft ook twee extra auto’s met een IMSA-achtergrond, de Wayne Taylor Racing-auto voor Ricky en Jordan Taylor en Filipe Albuquerque en de Whelen-auto voor Jack Aitken, Felipe Drugovich en Frederiik Vesti.

Het LMP2-veld bestaat voor het overgrote deel uit teams die we al kennen uit de European Le Mans Series, inclusief de beide inschrijvingen met onze landgenoten Bent Viscaal bij Proton Competition en Job van Uitert bij IDEC Sport. Als aanvulling is er Renger van der Zande, die met de United Autosports-Oreca met het startnummer 22 uitkomt, samen met Pietro Fittipaldi en David Heinemeier Hansson. Nicky Catsburg rijdt in de nummer 45-Oreca van Algarve Pro Racing met de Amerikaan George Kurtz en de Brit Alexander Quinn.

In de GT-klasse, waarin met Nicky Catsburg in 2023 – het laatste jaar van de GTE-auto’s – en met Morris Schuring vorig jaar de afgelopen twee keer een Nederlander de overwinning in Le Mans behaalde, zijn er zes aanvullende auto’s naast de reguliere WEC-deelnemers. Een viertal daarvan is automatisch uitgenodigd op basis van behaalde resultaten in de Asian Le Mans Series of IMSA (AWA Racing met een Corvette, Iron Lynx met een derde Mercedes, Manthey met een derde Porsche en Ziggo Sport Tempesta met een Ferrrari), twee auto’s werden toegelaten door de selectiecommissie. Daarbij gaat het om Kessel Racing en Richard Mille AF Corse, beide met Ferrari.

De volledige lijst is hier te vinden.