NASCAR: Joey Logano behaalt indrukwekkende Cup-zege op de Texas Motor Speedway
Nadat de droom van Michael McDowell in de Würth 400 by LIQUI MOLY op minder dan vier ronden van de geplande finish uiteenspatte nam Joey Logano het heft in handen en reed op de achtbaan van de NASCAR Cup-series naar zijn eerste seizoensoverwinning.
Een onverwachte zege voor Joey Logano, de regerende kampioen die eigenlijk nog steeds niet had gescoord. Bij Team Penske beginnen de kaarten sinds vorige week de goede kant uit te vallen.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Joey Logano behaalt indrukwekkende Cup-zege op de Texas Motor Speedway
Een week nadat een ontbrekende moer op de spoilerbeugel voor de vijfde plek op de Talladega Superspeedway hem diskwalificeerde versloeg Joey Logano Ross Chastain met een voorsprong van 0.345 secs. in de verlenging. Voor Logano betekende het zijn 37e Cup-overwinning en de tweede op de 1,5 mijl lange Texas Motor Speedway.
William Byron en Carson Hocevar mochten vooraan vertrekken. Byron wist zijn voorsprong in de tussenstand te vergroten terwijl Hocevar het zwart wit geblokt helaas niet zag.
Bij zijn eerste Top 5 finish in 2025 zette Joey Logano met succes de achtervolging in op Michael McDowell die na een herstart in de 245e van de 271 ronden tellende wedstrijd de leiding had genomen. Na twee herstarts en neutralisaties wist McDowell deze nog steeds te behouden.
Op minder dan vier ronden van het einde kwam de No. 22 Team Penske Ford laag op een rechte lijn terecht en wist McDowell, die met zijn No 71 Spire Motorsports Chevrolet afblokte, passeren. Eén ronde later ging ook Logano’s teamgenoot Ryan Blaney aan de Chevrolet voorbij. Echter in ‘’vuile lucht’’ verloor McDowell de controle en knalde hard tegen de muur. Uiteindelijk werd McDowell als 26e geklasseerd. Een berouwvolle McDowell richting zijn team: “Sorry jongens maar ik heb het geprobeerd.’’
Hocevar gaf in de openingsfase een goed visitekaartje af.
Bij de herstart van de verlenging leek het Logano gemakkelijk af te gaan. De regerende kampioen slaagde erin om Ryan Blaney al in de eerste twee bochten te passeren terwijl Ross Chastain op de onderste rijbaan naar de tweede positie stormde. Twee ronden was Logano op weg naar Victory Lane en bezorgde Team Penske haar tweede achtereenvolgende overwinning nadat Austin Cindric vorige week op de Talladega Superspeedway zegevierde.
Joey Logano die eigenlijk helemaal achteraan was gestart: “De sport verandert zo snel. Het is gewoon ongelofelijk hoe je in deze achtbanen kunt stappen en gewoon trots op het team kan zijn. Eindelijk heb ik sponsor AAA Insurance in Victory Lane gekregen. Sinds ik bij Team Penske ben zijn ze al partner van mij. Dus eigenlijk al zo’n 13 of 14 jaar. Met hen had ik nog niet gewonnen maar het was geweldig om dit voor elkaar te krijgen."Vanaf een 27e startplek moest Logano zich een weg naar voren banen. Hij deed dit echt foutloos en zonder de fouten die de winstkansen van anderen zouden verknallen.
Joey Logano: “Langzaam en methodisch. Wij hadden echt een lastige pitstopsituatie. De pitcrew heeft het goed aangepakt waardoor wij hier en daar posities wisten te winnen. De auto was snel. Dit wist ik gisteren al. We hebben er gewoon keihard voor gereden en uiteindelijk winnen. Het was heel fijn om er echt eentje te pakken. Heel fijn!”
Chastain startte als 31e en liet zich evenals Logano ook pas in de laatste paar ronden zien. Ross Chastain: “Oh jee, dit was wel een werkdag. Gisteren had ik helemaal geen vertrouwen in de auto. Alleen de snelheid van de Trackhouse auto’s is gewoon dramatisch. Alle drie de coureurs hadden er totaal geen vertrouwen in. Dus was er vandaag één pitstop waar crewchief Phil Surgen en zijn groep het goed deden. Met één aanpassing wisten zij een zelfverzekerde coureur van mij te maken. Het waren twee klein dingetjes die eigenlijk nergens op sloegen maar daarna was ik wel een zelfverzekerde rijder.”
Kyle Larson en Josh Berry reden ook geruime tijd vooraan.
Ryan Blaney kwam als derde over de streep gevolgd door Kyle Larson die meer dan 90 ronden aan leiding lag. Bij een herstart in de 245e ronde moest hij die echter aan Michael McDowell afstaan.
Kyle Larson: “Op een 1,5 mijl baan wil je de voorsprong niet opgeven. Het wordt dan moeilijk om die terug te veroveren maar Michael had het goed getimed.”
Erik Jones behaalde zijn eerste Top 5 klassering sinds de herfstwedstrijd op Talladega 2024. De top 10 werd gecompleteerd door Austin Dillon, John Hunter Nemecheck, Christopher Bell en Daniel Suarez. Naarmate de wedstrijd vorderde vielen andere verwachte kanshebbers af. Aan Denny Hamlin’s reeks van 21 achtereenvolgende finishes kwam in de 71e ronde een abrupt einde. Plotseling verloor de motor, die het team voor de derde maal gebruikte, vermogen. Terwijl Hamlin al vaart minderde schoten er enorme vlammen onder het chassis van de No.11 Toyota vandaan.
Denny Hamlin: “Het explodeerde eigenlijk één ronde voordat het echt ontplofte. Om te voorkomen dat de motor echt ontplofte probeerde ik hem uit te zetten. Dit om vast te kunnen stellen van wat er nu precies is gebeurd. Het is moeilijk om vast te stellen van wat het nu eigenlijk precies was. Men gaat er nog eens naar kijken en dan weten we het over een paar weken.”
Een veelbelovende wedstrijd voor Las Vegas-winnaar Josh Berry kwam afgelopen zondag eveneens vroeg ten einde. In totaal had Berry 41 ronden aan de leiding gelegen toen de verraderlijke hobbel in Turn 4 de No.21 Wood Brothers Ford uit balans bracht. Berry gleed tegen de buitenmuur en knalde vervolgens met de bestuurderskant van de auto tegen de vangrail.
Ryan Blaney en Michael McDowell voeren het veld aan. McDowell zat heel dicht bij de overwinning maar "vuile lucht'' werd hem noodlottig.
Josh Berry: “Ik begon net het achteropkomende verkeer te naderen en dan heb je geen andere keuze dan om een andere rijstrook te nemen. Je auto zal nooit afslaan als je ze volgt. Ik ging buitenom langs de No. 62 van Jesse Love. Vervolgens kwam de No. 51 van Cody Ware op mijn pad maar toen raakte ik die verraderlijke hobbel en was hem kwijt. Ik weet ook niet van wat ik anders had kunnen doen. Natuurlijk wil je in deze auto’s op een plek als deze snel rijden. Helaas heeft dit ons vandaag de das omgedaan.”
Joey Logano ziet als eerste het zwart wit geblokt gevolgd door Ross Chastain en Ryan Blaney.
In een wedstrijd waarin 73 ronden lang geneutraliseerd moest worden reed Austin Cindric ruim 60 ronden aan de leiding maar hij raakte in de 247e ronde betrokken bij een crash met vier auto’s. Hetzelfde overkwam polesitter Carson Hocevar die na een pitstop onder de groene vlag cyclus in de 219e ronde het slachtoffer werd van een soortgelijke crash. William Byron eindigde als dertien maar behoudt in de tussenstand van het kampioenschap nog steeds de leiding.
Voor de eerste maal dit seizoen wist Joey Logano eindelijk eens een keer echt te scoren.
Uitslag Würth 400 presented by LIQUI MOLY
1. (27) Joey Logano, Ford, 271 ronden
2. (31) Ross Chastain, Chevrolet, 271 ronden
3. (24) Ryan Blaney, Ford, 271 ronden
4. (4) Kyle Larson, Chevrolet, 271 ronden
5. (14) Erik Jones, Toyota, 271 ronden
6. (34) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 271 ronden
7. (19) Austin Dillon, Chevrolet, 271 ronden
8. (28) John Hunter Nemechek, Toyota, 271 ronden
9. (16) Christopher Bell, Toyota, 271 ronden
10. (25) Daniel Suárez, Chevrolet, 271 ronden
Een onverwachte zege voor Joey Logano, de regerende kampioen die eigenlijk nog steeds niet had gescoord. Bij Team Penske beginnen de kaarten sinds vorige week de goede kant uit te vallen.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Joey Logano behaalt indrukwekkende Cup-zege op de Texas Motor Speedway
Een week nadat een ontbrekende moer op de spoilerbeugel voor de vijfde plek op de Talladega Superspeedway hem diskwalificeerde versloeg Joey Logano Ross Chastain met een voorsprong van 0.345 secs. in de verlenging. Voor Logano betekende het zijn 37e Cup-overwinning en de tweede op de 1,5 mijl lange Texas Motor Speedway.
William Byron en Carson Hocevar mochten vooraan vertrekken. Byron wist zijn voorsprong in de tussenstand te vergroten terwijl Hocevar het zwart wit geblokt helaas niet zag.
Bij zijn eerste Top 5 finish in 2025 zette Joey Logano met succes de achtervolging in op Michael McDowell die na een herstart in de 245e van de 271 ronden tellende wedstrijd de leiding had genomen. Na twee herstarts en neutralisaties wist McDowell deze nog steeds te behouden.
Op minder dan vier ronden van het einde kwam de No. 22 Team Penske Ford laag op een rechte lijn terecht en wist McDowell, die met zijn No 71 Spire Motorsports Chevrolet afblokte, passeren. Eén ronde later ging ook Logano’s teamgenoot Ryan Blaney aan de Chevrolet voorbij. Echter in ‘’vuile lucht’’ verloor McDowell de controle en knalde hard tegen de muur. Uiteindelijk werd McDowell als 26e geklasseerd. Een berouwvolle McDowell richting zijn team: “Sorry jongens maar ik heb het geprobeerd.’’
Hocevar gaf in de openingsfase een goed visitekaartje af.
Bij de herstart van de verlenging leek het Logano gemakkelijk af te gaan. De regerende kampioen slaagde erin om Ryan Blaney al in de eerste twee bochten te passeren terwijl Ross Chastain op de onderste rijbaan naar de tweede positie stormde. Twee ronden was Logano op weg naar Victory Lane en bezorgde Team Penske haar tweede achtereenvolgende overwinning nadat Austin Cindric vorige week op de Talladega Superspeedway zegevierde.
Joey Logano die eigenlijk helemaal achteraan was gestart: “De sport verandert zo snel. Het is gewoon ongelofelijk hoe je in deze achtbanen kunt stappen en gewoon trots op het team kan zijn. Eindelijk heb ik sponsor AAA Insurance in Victory Lane gekregen. Sinds ik bij Team Penske ben zijn ze al partner van mij. Dus eigenlijk al zo’n 13 of 14 jaar. Met hen had ik nog niet gewonnen maar het was geweldig om dit voor elkaar te krijgen."Vanaf een 27e startplek moest Logano zich een weg naar voren banen. Hij deed dit echt foutloos en zonder de fouten die de winstkansen van anderen zouden verknallen.
Joey Logano: “Langzaam en methodisch. Wij hadden echt een lastige pitstopsituatie. De pitcrew heeft het goed aangepakt waardoor wij hier en daar posities wisten te winnen. De auto was snel. Dit wist ik gisteren al. We hebben er gewoon keihard voor gereden en uiteindelijk winnen. Het was heel fijn om er echt eentje te pakken. Heel fijn!”
Chastain startte als 31e en liet zich evenals Logano ook pas in de laatste paar ronden zien. Ross Chastain: “Oh jee, dit was wel een werkdag. Gisteren had ik helemaal geen vertrouwen in de auto. Alleen de snelheid van de Trackhouse auto’s is gewoon dramatisch. Alle drie de coureurs hadden er totaal geen vertrouwen in. Dus was er vandaag één pitstop waar crewchief Phil Surgen en zijn groep het goed deden. Met één aanpassing wisten zij een zelfverzekerde coureur van mij te maken. Het waren twee klein dingetjes die eigenlijk nergens op sloegen maar daarna was ik wel een zelfverzekerde rijder.”
Kyle Larson en Josh Berry reden ook geruime tijd vooraan.
Ryan Blaney kwam als derde over de streep gevolgd door Kyle Larson die meer dan 90 ronden aan leiding lag. Bij een herstart in de 245e ronde moest hij die echter aan Michael McDowell afstaan.
Kyle Larson: “Op een 1,5 mijl baan wil je de voorsprong niet opgeven. Het wordt dan moeilijk om die terug te veroveren maar Michael had het goed getimed.”
Erik Jones behaalde zijn eerste Top 5 klassering sinds de herfstwedstrijd op Talladega 2024. De top 10 werd gecompleteerd door Austin Dillon, John Hunter Nemecheck, Christopher Bell en Daniel Suarez. Naarmate de wedstrijd vorderde vielen andere verwachte kanshebbers af. Aan Denny Hamlin’s reeks van 21 achtereenvolgende finishes kwam in de 71e ronde een abrupt einde. Plotseling verloor de motor, die het team voor de derde maal gebruikte, vermogen. Terwijl Hamlin al vaart minderde schoten er enorme vlammen onder het chassis van de No.11 Toyota vandaan.
Denny Hamlin: “Het explodeerde eigenlijk één ronde voordat het echt ontplofte. Om te voorkomen dat de motor echt ontplofte probeerde ik hem uit te zetten. Dit om vast te kunnen stellen van wat er nu precies is gebeurd. Het is moeilijk om vast te stellen van wat het nu eigenlijk precies was. Men gaat er nog eens naar kijken en dan weten we het over een paar weken.”
Een veelbelovende wedstrijd voor Las Vegas-winnaar Josh Berry kwam afgelopen zondag eveneens vroeg ten einde. In totaal had Berry 41 ronden aan de leiding gelegen toen de verraderlijke hobbel in Turn 4 de No.21 Wood Brothers Ford uit balans bracht. Berry gleed tegen de buitenmuur en knalde vervolgens met de bestuurderskant van de auto tegen de vangrail.
Ryan Blaney en Michael McDowell voeren het veld aan. McDowell zat heel dicht bij de overwinning maar "vuile lucht'' werd hem noodlottig.
Josh Berry: “Ik begon net het achteropkomende verkeer te naderen en dan heb je geen andere keuze dan om een andere rijstrook te nemen. Je auto zal nooit afslaan als je ze volgt. Ik ging buitenom langs de No. 62 van Jesse Love. Vervolgens kwam de No. 51 van Cody Ware op mijn pad maar toen raakte ik die verraderlijke hobbel en was hem kwijt. Ik weet ook niet van wat ik anders had kunnen doen. Natuurlijk wil je in deze auto’s op een plek als deze snel rijden. Helaas heeft dit ons vandaag de das omgedaan.”
Joey Logano ziet als eerste het zwart wit geblokt gevolgd door Ross Chastain en Ryan Blaney.
In een wedstrijd waarin 73 ronden lang geneutraliseerd moest worden reed Austin Cindric ruim 60 ronden aan de leiding maar hij raakte in de 247e ronde betrokken bij een crash met vier auto’s. Hetzelfde overkwam polesitter Carson Hocevar die na een pitstop onder de groene vlag cyclus in de 219e ronde het slachtoffer werd van een soortgelijke crash. William Byron eindigde als dertien maar behoudt in de tussenstand van het kampioenschap nog steeds de leiding.
Voor de eerste maal dit seizoen wist Joey Logano eindelijk eens een keer echt te scoren.
Uitslag Würth 400 presented by LIQUI MOLY
1. (27) Joey Logano, Ford, 271 ronden
2. (31) Ross Chastain, Chevrolet, 271 ronden
3. (24) Ryan Blaney, Ford, 271 ronden
4. (4) Kyle Larson, Chevrolet, 271 ronden
5. (14) Erik Jones, Toyota, 271 ronden
6. (34) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 271 ronden
7. (19) Austin Dillon, Chevrolet, 271 ronden
8. (28) John Hunter Nemechek, Toyota, 271 ronden
9. (16) Christopher Bell, Toyota, 271 ronden
10. (25) Daniel Suárez, Chevrolet, 271 ronden