Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
DTM

DTM: Dit weekeinde DTM-racepremière voor Morrris Schuring op Oschersleben

DTM, Testfahrten Oschersleben 2025 - Foto: Gruppe C Photography

Coureur Morris Schuring begint dit weekeinde aan een spannend nieuw hoofdstuk in zijn autosportcarrière: als jongste Nederlander in de historie van de raceserie, die teruggaat tot 1984, maakt hij zijn debuut in de DTM. Schuring komt uit met een Porsche 911 GT3 R van het Manthey Junior Team. Het DTM-seizoen start op het circuit van Oschersleben, halverwege tussen Hannover en Berlijn. “Racen in de DTM is iets waarvan ik als kind al droomde, dus het is heel gaaf dat ik nu mijn debuut maak in deze serie. Het zal niet gemakkelijk worden, maar de voorbereiding was goed en ik kijk er heel erg naar uit”, zegt Schuring.

Tekst: aangeleverd bericht
Foto's: PR


De DTM is een Duitse raceserie, maar fascineert al tientallen jaren autosportliefhebbers van over de hele wereld. Niet voor niets worden de DTM-races in 200 landen en gebieden wereldwijd uitgezonden. In de jaren negentig zorgden spectaculaire races met toerwagens van onder andere Alfa Romeo, Mercedes en Opel voor een enorme populariteit. Sinds 2021 wordt er in de DTM met GT3-sportwagens geracet, wat voor een enorme variatie zorgt. Dit jaar zijn maar liefst negen merken present in het deelnemersveld. Daarbij is er sprake van verschillende concepten: front- of middenmotor met of zonder turbo en met zes, acht of tien cilinders. Met behulp van de zogeheten ‘balance of performance’ wordt voor gelijkwaardige kansen gezorgd.

Het DTM-seizoen 2025 bestaat uit acht raceweekeinden: zes in Duitsland en elk een in Nederland en in Oostenrijk. Tijdens elk evenement staan er twee races op het programma, een op zaterdag en een op zondag, telkens met start om 13.30 uur en een duur van 55 minuten. Elke race omvat verplichte pitstops, waarbij alle vier de banden moeten worden gewisseld, in de zaterdagsrace eenmaal en in de zondagsrace zelfs tweemaal, wat voor extra spanning en competitie zorgt. “Deze zogeheten ‘performance pitstops’ luisteren heel nauw, alles moet vlekkeloos verlopen, anders verlies je veel tijd”, vertelt Morris Schuring, die met zijn team honderden pitstops getraind heeft. “Voor mij als rijder betekent dat bijvoorbeeld dat ik op de centimeter nauwkeurig moet stoppen, want anders moeten de monteurs zich verplaatsen en dat kost tijd. Er zijn ook allerlei regels en procedures, bijvoorbeeld dat een wiel altijd vastgehouden moet worden, want anders krijg je straf, ondanks dat je daar als rijder niets aan kunt doen.”

250424 DTM Schuring actie

De intensieve pitstoptraining is slechts een onderdeel van de zorgvuldige voorbereiding, die Morris Schuring samen met zijn team doorliep. “Ik denk dat ik nog nooit eerder op zoveel punten zo diep in de details gegaan ben, maar in een kampioenschap als de DTM, waar het allemaal zo dicht bij elkaar zit, is dat ook wel nodig. Wat dat betreft ben ik al een andere rijder dan ik vorig jaar voor een raceweekeinde was. Toen was de voorbereiding ook al goed, maar dit is toch wel weer een ander niveau. Dat is leuk en vooral ook heel leerzaam.”

Enkele weken geleden vond de officiële DTM-testdag op Oschersleben plaats, zodat Schuring het circuit met zijn DTM-auto al goed kon leren kennen. “Ik vind het een leuke baan, maar ik denk dat inhalen er erg lastig is, dus de kwalificatie zal enorm belangrijk zijn”, aldus de coureur. “Op zondag hebben we twee pitstops, wat dit jaar nieuw is voor de hele DTM. Zoiets was er vele jaren geleden al wel een keer, maar toen zonder ‘pit stop windows’, die er nu wel zijn, dus dat wordt best cool. Het team heeft dat heel goed voorbereid, want de tijd van de pitstop gaat natuurlijk doorslaggevend zijn, plus hoe goed je bent op de koude banden tijdens de ronde na het uitkomen van de pits. Daar hebben we dus veel op geoefend.”

DTM, Testfahrten Oschersleben 2025 - Foto: Gruppe C Photography

“Zo min mogelijk fouten maken en het beste uit mezelf halen”, noemt Schuring als doelstelling voor zijn eerste DTM-raceweekeinde, zonder dat gelijk te koppelen aan verwachtingen qua resultaat. “Waar dat eindigt, dat zien we wel”, zegt hij realistisch. “Ik ben me ervan bewust, dat ik nog heel veel moet leren, dus daarvoor sta ik open. Punten scoren is natuurlijk altijd belangrijk. Leuk is dat er nu ook een ‘rookie-kampioenschap’ is. Ik kijk erg uit naar het weekeinde, ik kan niet wachten!”

In Nederland heeft Viaplay de uitzendrechten voor de DTM-races. De kwalificaties op zaterdag- en zondagochtend (9.20-9.40 uur op beide dagen) en de races op zaterdag- en zondagmiddag (start op beide dagen om 13.30 uur) zijn live te zien.  
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet