DRDO: Peter Koelewijn en Cor Euser verdelen de winst na twee spannende avondraces

Race 1
Helaas blijft de tweede plek van Cor Euser leeg. Technische malheur verhinderd de deelname aan deze eerste wedstrijd. Semo Keric heeft het rijk alleen op de eerste startrij. Maar de beste start heeft Henk Maassen van de Brink die vanaf een vierde plaats als eerste de Tarzanbocht bereikt en daarmee Semo Keric en Peter Koelewijn verrast. De Witte Raaf Racing 3 Clio 4 met aan het stuur Frederik Veldhuizen komt zijdelings in contact met Kevin Jansen, die zijn MV Motorsport BMW 130i aan de kant moet zetten met een kapotte draagarm. Veldhuizen ontvangt van de wedstrijdleiding een tien seconde straf vanwege dit incident.



Koploper Henk Maassen van de Brink meldt zich in de pits waardoor Peter Koelwijn in zijn Koopman Racing BMW M4 GT4 de kop overpakt, nadat hij Semo Keric heeft ingehaald. Ook Yardy Hoogwerf met zijn Cupra verschalkt Keric junior en pakt de tweede plek met Peter Koelewijn vlak voor hem.





Peter Kool maakt in zijn Abarth 500 bij het aan remmen van de Tarzanbocht een perfecte 360 graden slip, om daarna zijn weg weer gelijk te vervolgen.

Dio Poland heeft in de Special klasse een flinke voorsprong opgebouwd op gastrijder Timo de Graaff die een testrace voor Just Racing aan het rijden is in een vertrouwde Mazda MX-5. In de Standaardklasse stijgt Naomi van Wagensveld boven haar tegenstanders uit en heeft weinig tegenstand te dulden. Maarten Baggermans heeft een alternatieve lijn in het scheivlak, snelt door het grind om licht de Tec Pro zijdelings te beroeren. Halverwege de 50 minuten durende race gaat de pitwindow open voor de verplichte pitstops. Koploper in de Special klasse Dio Poland komt met een lekke band binnen en verliest daarmee kostbare plaatsen.


Richard Blom gaat bijna over de grens uitkomend Tarzan.

Na alle pitstops heeft Richard Blom met zijn MDM Motorsport BMW M240i DayVTec de leiding overgenomen met Peter Koelewijn daarachter. Op meer dan 20 seconden rijdt Semo Keric op een derde plaats.

Maarten Knijnenburg heeft in de Special klasse de leiding overgenomen met Timo de Graaff daar weer vlak achter. Naomi van Wagensveld blijft vooraan in de Standaardklasse en wordt op een kleine tien seconden gevolgd door Hans Creemers in zijn BMW Compact E36.


Timo de Graaff pakt de kop in de Speciaal klasse.

Aan de kop is Peter Koelewijn de nieuwe koploper nadat hij Richard Blom heeft ingehaald. Ook wisseling van de wacht in de Special klasse waar Timo de Graaff als koploper Maarten Knijnenburg heeft afgelost. In de Standaardklasse verkleint Creemers zijn achterstand op de Supreme Motorsport rijdster Van Wagensveld.
Peter Koelewijn wint met zijn nieuwe BMW M4 GT4 voor Richard Blom en Semo Keric. In de Special klasse is Timo de Graaff de snelste voor Maarten Knijnenburg en equipe Zantingh/Zantingh.



Debutante Naomi van Wagensveld pakt met haar BMW 330i de overwinning in de Standaardklasse in slechts haar vierde wedstrijd in dit seizoen. Na haar kart periode rijdt de pas 22-jarige dame uit Lith in de buurt van Oss bij Supreme Motorsport wat ook uit dezelfde plaats komt. “Het gaat tot nu allemaal heel goed, en ik wil doorgroeien naar het hoogste niveau. Ik wil laten zien dat vrouwen net zo goed kunnen racen als mannen.”