Retro: Groeten uit Goodwood van de 82nd Members’ Meeting (1)

Hier het examplaar van Wills, de huidige voorzitter van de historische commissie van de FIA.



De startopstelling vult zich met GT3-auto’s. Met een tijd van 1.13.618 was Andrew Jordan in een Corvette Z06.R uit 2012 uiteindelijk de snelste, gevolgd door Phil Keen (Aston Martin V12 Vantage), Andy Priaulx (BMW Z4 GT3), Jake Hill (Ferrari 458 GT3), André Lotterer (Porsche 997 GT3-R Evo) en Rob Huff (Audi R8 LMS Ultra).



De hoofdrolspelers op een rij: Lotterer, Priaulx, Hill…



… Huff, Keen, Jordan.



De Aston Martin V12 Vantage in Spider-Man-kleuren was de grootste GT3-attractie.



Stippler signeert de Audi.



Toen waren de Edwardianen van de Selwyn Edge Trophy voor de tweede keer aan de beurt.



Met zijn twee versnellingen had Mark Walker in zijn Darracq-recordauto zijn bekende slechte start, zodat Majzub in de Sunbeam Indianapolis zijn voorsprong kon nemen.



Totdat het in zijn inhaalrace spectaculair misging voor Walker. Uit de chicane sturend kwam hij in het gras terecht en ging hij iets te vroeg op het gas, waardoor de achterbandjes de 200 pk niet langer konden verstouwen. Aan de overkant van de baan kwam de Darracq in de banden terecht, waarbij Walker van de bok werd geslingerd. Gelukkig landde hij precies op de bandenstapel. Doordat Majzub de dag ervoor de finish niet had gehaald, ging de zege naar een lachende derde: Ben Collings in de Mercedes 120hp.



Mooi duel tussen de Alfa Giulia GTA van Matthew Holme en de Mini Cooper S van Mike Jordan, maar het volledige podium in de Whitmore Cup voor toerwagens tot 1966 ging naar de Lotus Cortina: Guy Smith voor Max Chilton en Justin Law. In hun Mini’s waren Nick Swift en Adam Morgan de snelste GTA’s van Lukas Halusa en Holme zelfs te rap af.