DTM: Preining sluit DTM-test Oschersleben als snelste af, drie merken in top tien
De Oostenrijker Thomas Preining bleef als enige onder de 1:22
De Oostenrijker Thomas Preining was met zijn Porsche 911 GT3 R van het team Manthey EMA de snelste tijdens de officiële DTM-testdag op het circuit van Oschersleben. Preining sloot de ochtendsessie af met een tijd van 1:21,887 minuten, waarmee hij als enige onder de 1:22 bleef. Hij was 0,234 seconde sneller dan zijn Turkse teamgenoot Ayhancan Güven, die in de optelling van de beide sessies als tweede eindigde. De beide rijders van het Grasser-Lamborghini-team, Jordan Pepper en Luca Engstler, werden respectievelijk derde en vierde, waarbij Engstler aan het eind van de middagsessie de ranglijst aanvoerde. DTM-debutant Morris Schuring reeed met de Porsche van het Manthey Junior Team de achtste tijd, Thierry Vermeulen werd met de Emil Frey-Ferrari als 21e van de in totaal 24 rijders geklasseerd.
Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto’s: DTM
Natuurlijk mag er aan de gereden tijden niet teveel waarde worden gehecht, wat direct duidelijk wordt als je constateert dat de tijden van de meeste rijders flink boven die van het raceweekeinde op Oschersleben aan het begin van vorig seizoen lagen, en dat bij redelijk vergelijkbare omstandigheden. De nadruk lag voor de meeste teams en rijders dan ook op het afwerken van de eigen programma’s en het opdoen van zoveel mogelijk ervaring met de voor dit jaar nieuwe Pirelli P Zero DHG-banden, zowel op snelle ronden als tijdens long-runs als racesimulatie.
Morris Schuring kwam op 141 ronden, hetzelfde aantal als zijn Manthey-teamgenoot Güven. De twee waren daarmee de productiefste rijders
Van de negen merken die dit jaar in de DTM vertegenwoordigd zijn, eindigden er met Porsche, Lamborghini en Mercedes-AMG drie in de top tien van de testdag. Het Manthey-Porsche-team, het Lamborghini-team GRT en het Mercedes-team Winward hadden als enige renstallen al hun rijders in de top tien, met de snelste tijd van Preining, de tweede tijd van Güven en de achtste tijd van Schuring namens Manthey en de derde en vierde plaats van de beide GRT-rijders Pepper en Engstler. Winward behaalde de vijfde tijd met Jules Gounon, officieel rijdend als Team Mann-Filter, en de negende tijd met Maro Engel. De overige plaatsen in de top tien waren voor de beide Lamborghini’s van titelverdediger Mirko Bortolotti (Abt) en Maximilian Paul (Paul Motorsport). In totaal lagen de snelste tijden van de eerste elf rijders, van Thomas Preining ot en met Ben Dörr in de McLaren van Dörr Motorsport, binnen een seconde van elkaar.
Het debuut van de Ford Mustang trok behoorlijk wat aandacht
De Ferrari’s van Emil Frey Racing, de Fords van HRT en de beide Aston Martins van het Belgische Comtoyou Racing waren in de onderste regionen van de tijdenlijst te vinden, net als de Audi van Land Motorsport. Dat Nicolas Baert, laatste in de klassering, ruim 1,1 seconde moet toegeven op zijn land- en teamgenoot Gilles Magnus, die in de identieke Aston Martin van Comtoyou Racing als voorlaatste eindigde, zal wellicht toch wel wat hoofdbrekens opleveren.
De beide Aston Martins van het Belgische Comtoyou Racing (hier Gilles Magnus) eindigden als laatste en voorlaatste