NLS: Groeten van de 70e ADAC-Westfalenfahrt, de seizoensstart van de NLS op de Nordschleife

Ook na al bijna 35 jaar is het gevoel van langs de baan staan bij de eerste race na de winterpauze nog steeds geweldig!

Afgelopen zaterdag startte het seizoen van de Nürburgring Langstrecken-Serie, het kampioenschap van lange-afstandswedstrijden op de Nürburgring-Nordschleife en de sprintvariant van het Grand Prix-circuit met de 70e editie van de ADAC Westfalen-Fahrt. Hoewel de race samenviel met de eerste Europese wedstrijd van Creventic in het kader van de Michelin 24H Series op Mugello, wat ongetwijfeld voor sommige teams een keuzeprobleem betekende, was het startveld met 116 auto's heel behoorlijk. Er stonden ook aardig wat Nederlanders aan de start, en zoals eerder gemeld was er ook Nederlands succes met de zege van Morris Schuring, de eerste overwinning voor een Nederlandse rijder in de serie sinds Nicky Catsburg en Stef Dusseldorp met de ROWE-BMW tijdens het RCM-DMV-Grenzlandrennen op 1 augustus 2020. AUTOSPORT.NL was (uiteraard) ter plekke bij de seizoensstart en genoot als vanouds.

Tekst: René de Boer (X/Bluesky: @renedeboer)
Foto's: Rebocar/R. de Boer, Herman Daans (4)



De aanleg van de Nürburgring begon in 1925, dit jaar dus een eeuw geleden, als werkgelegenheidsproject in de structuurzwakke regio rond Adenau. Vorige week donderdag was op de Duits/Franse televisiezender Arte een documentaire van 90 minuten te zien over het circuit en de Duitse regionale omroep SWR (de publieke omroep voor de deelstaten Rheinland-Pfalz en Baden-Württemberg) heeft een podcastreeks over de Nürburgring met de titel 'Höllenrausch' gelanceerd, waarvoor rondom het circuit zaterdag flink reclame gemaakt werd, onder andere met reclameauto's met billboards...



...en met borden aan de lantaarns in het dorp Nürburg. Misschien een idee voor de NOS, een podcastreeks over Zandvoort?



Blik in de pitstraat met twee Nederlandse rijders op de Sorg-BMW met het startnummer 504: Piet-Jan Ooms, die al enkele jaren actief is op de Nordschleife, en Calvin de Groot, afkomstig uit Hoorn en dus bijna de buurman van Ooms is, die uit het vier kilometer verderop gelegen Zwaag komt. De twee rijden dit jaar het hele seizoen samen.



Ooms troffen we aan het eind van de dag bij het verlaten van het pitgebouw, met de BMW M Sports Trophy in zijn hand. Zoals we in december al meldden, eindigde Ooms met zijn goede resultaten op de Nordschleife als elfde in de wereldwijde competitie voor de BMW M Sports Trophy, maar kon hij destijds zijn prijs niet in ontvangst nemen, omdat hij andere verplichtingen had. Daniel Sorg nam toen de honneurs voor hem waar, maar tijdens het raceweekeinde kreeg Ooms alsnog de bijbehorende trofee.



Na enige tijd in de Porsche Cup-klasse als hoogste programma actief te zijn geweest, is het bekende Duitse team Black Falcon, dat op het industrieterrein bij de Nürburgring zijn thuisbasis heeft, nu weer teruggekeerd in de SP9/GT3-klasse, de hoogste divisie in het NLS-veld. Met een prachtige kleurenschema bovendien, en een Nederlandse rijder in de persoon van Daan Pijl, voor internationaal gebruik bekend als 'Daan Arrow'. Het was voor hem een keurig debuut met het nieuwe team en de nieuwe auto, nadat hij vorig jaar met een Mercedes-AMG GT3 actief was. Aanvankelijk werden Pijl en zijn teamgenoten Gabriele Piana, Ben Bünnagel en Mike Stursberg als tiende geklasseerd, maar na de diskwalificatie van de Dörr-McLaren (niet voldoende opgesneden slicks op de opdrogende baan tijdens de beginfase van de race) werd dat de negende plaats algemeen en de overwinning in de subdivisie SP9 Pro-Am. 



Het Falken-duo Morris Schuring en Sven Müller, nog ontspannen in de pitbox in de pauze tussen kwalificatie en race. Müller reed ooit nog eens Formule 3 voor Van Amersfoort Racing. Grappig detail: AUTOSPORT.NL-redacteur René de Boer schreef ook al over de race-activiteiten van de vaders van beide rijders. Gerwin Schuring, de vader van Morris, won op 31 oktober 2015 de afsluitende race van wat toen nog VLN heette, samen met Philipp Eng en Manuel Metzger, met een Porsche Cup-auto van Black Falcon. Het was tevens de laatste keer in de historie van de serie tot dusver dat een niet-GT3-auto de algehele overwinning behaalde. En Michael Müller, de vader van Sven, reed eind jaren negentig in de Duitse Citroën Saxo Cup, toen uw redacteur daarvoor de PR deed en in samenwerking met Gerrie Hoekstra als vormgever namens Fast Company, het bureau achter deze website, een eigen magazine over de serie produceerde.



In de andere Falken-Porsche reed de Fransman Dorian Boccolacci, dit jaar officieel ondersteunde rijder van Porsche Motorsport Asia, die begeleidt wordt door Sascha Maassen. Hier Boccolacci op de foto met zijn Franse landgenoot, oud-Formule 1-rijder Jean Alesi, wiens zoon Giuliano in een van de beide fabrieks-Toyota Supra GT4's reed, die overigens ook gediskwalificeerd werden omdat na de race werd vastgesteld dat de maximaal toegestane turbodruk meerdere malen overschreden was, vermoedelijk het gevolg van een programmeerfout.



Nederlands onderonsje bij Falken Motorsports tussen Morris Schuring en Maastrichtenaar Ronald Hessels, die als engineer actief was. Voor beide landgenoten was het de première bij het team onder leiding van Sven Schnabl.



En nog een Nederlander: Misha Charoudin, opgegroeid in Helmond, woont inmiddels in het plaatsje Nürburg, op een steenworp afstand van het circuit (iets waarom talloze auto- en autosportliefhebbers hem zullen benijden!), maar rijdt onder Nederlandse nationaliteit. Charoudin, met 1,7 miljoen abonnees op YouTube en 1,3 miljoen volgers op Instagram, behoort tot de belangrijkste 'influencers' in de autosport. Hij rijdt het hele seizoen op de Nordschleife met een Bilstein-BMW van Black Falcon, samen met collega-influencers Jimmy Broadbent en Steve Brown. Met Charoudin en Broadbent maakte uw redacteur voor de jaarlijkse autosportspecial van het Duitse sportweekblad 'Kicker', sinds twee weken in de winkel, ook een uitgebreide reportage over influencers in de autosport.



Tot de populairste auto's in het veld op de Nordschleife behoort de 'Grello'-Porsche van het lokale team Manthey, ditmaal bestuurd door Ayhancan Güven en Thomas Preining. Hier wordt de auto naar zijn startplek geduwd.