Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Formule 1

Formule 1: Dubbelslag voor McLaren in Shanghai. Winst voor een dominante Piastri (UPDATE)

2206478918

Oscar Piastri domineert in de Grand Prix van China. Een afgemeten wedstrijd ingeleid door een prachtige kwalificatie, waarin hij zijn eerste officiële poleposition behaald. Het beste weekend voor de McLaren rijder tot nu toe in de Formule 1 die na een prima start, waarin George Russell vakkundig wordt afgenepen, daarna in vrije lucht vooraan zijn banden het beste kan managen en onbedreigd naar de overwinning rijdt.

UPDATE: De Ferrari van Charles Leclerc werd net als de Alpine van Pierre Gasly na de wedstrijd gewogen en werden 1 kilo te licht bevonden. Dubbel pech voor Ferrari nadat ook Lewis Hamilton zijn zesde plaats moet inleveren doordat de onderkant van zijn bolide te veel is versleten is en dus volgens de reglementen te laag is geworden. Het team verliest daardoor achtien punten. De beide Haas Ferrari rijders profiteren door deze diskwalificatie en eindigen de race dik in de punten. Een vijfde plaats voor Esteban Ocon en Oliver Bearman als achtste.


Tekst: Gerrie Hoekstra /PR Verstappen
Foto’s: Haas F1 Team, Getty Images / Red Bull Content Pool, Ferrari, Mercedes F1 en McLaren

SHANGHAI, CHINA - MARCH 23:  during the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 23, 2025 in Shanghai, China. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)


Lando Norris eindigt als tweede ondanks remproblemen in de slotfase. De wedstrijd had geen ronde langer moeten duren voor de Brit die een aandringende Russell toch nog achter zich weet te houden. George Russell verliest bij de start zijn tweede plaats aan Lando Norris maar is één van de eerste rijders die ondanks het banden vretende nieuwe asfalt kiest voor de één stop strategie wat achteraf de juiste keuze is.

SI202503230197

Max Verstappen verliest bij de start twee plaatsen en moet de beide Ferrari’s voor zich dulden. De Red Bull Racing coureur heeft problemen met zijn gele medium banden, maar gaat op de harde witte versie gedurende de wedstrijd steeds sneller. Hij pakt één plaats nadat Lewis Hamilton zijn tweede stop maakt en Charles Leclerc met zijn kapotte voorvleugel, na contact met Hamilton in de eerste bocht, al snel in zijn vizier komt. De mooiste inhaalactie komt ook van onze landgenoot die in de eerste bochtencombinatie eerst voor de buitenkant kiest maar halverwege switcht naar de andere zijde waar Charles Leclerc hem niet meer verwacht had. Max Verstappen krijgt met zijn vierde plaats meer dan dat hij van te voren op gehoopt had.

16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, action during the Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025, 2nd round of the 2025 FIA Formula One World Championship from March 21 to 23, 2025 on the Shanghai International Circuit, in Shanghai, China - Photo Xavi Bonilla / DPPI

Ondanks de winst in de Sprintrace van Hamilton toch een teleurstellend weekend voor Ferrari. Een vijfde plaats voor de snellere Charles Leclerc die wel buiten blijft voor Hamilton die genoegen moet nemen met de zesde plaats, maar zeker positief naar de komende races kijkt waarin de resultaten beter gaan worden. Na afloop werden de beide Ferrari's gediskwalificeerd en uit de uitslag gehaald.

ocon

Een geweldige resultaat voor Esteban Ocon die zijn Haas Ferrari naar een keurige zevende plaats rijdt en na de diskwalificatie van zowel Hamilton als Leclerc doorschuift naar de vijfde plaats.. Ook de tweede Haas van Oliver Bearman, met een alternatieve strategie, pakt punten na een mooie inhaalrace. De man van de wedstrijd Kimi Antonelli eindigt uiteindelijk toch een beetje anoniem op een zesde plaats voor de jarige Alexander Albon, die kostbare punten binnen haalt voor Willams Racing, mede geholpen door een foutieve tweestopper van de Racing Bull rijders Yuki Tsunoda en Isack Hadjar, die daarmee veel tijd verliezen. Ook moet Tsunoda nog een keer de pits in om na een spontane breuk zijn voorvleugel te wisselen. Weer een matige wedstrijd voor Liam Lawson die op een kleurloze 12de plaats eindigt. Als Red Bull Racing dit seizoen ook weer wil meestrijden bij de constructeurs dan moet er wel wat gaan veranderen.

SI202503230191

Max vertelt: “Het einde van de race was niet zo slecht. Het begin was erg lastig, maar het was prima. Ook wat leuk geracet aan het einde. We moeten alles analyseren, want de laatste paar ronden waren zeker competitief.” Over de start vertelt de wereldkampioen: "Ik had gewoon geen grip. Ik wilde buitenom gaan, maar ik bleef maar oversturen. Ik kon daardoor niet op de band leunen. Daarna wilde ik ook niet te veel risico met mijn voorvleugel nemen. Uiteindelijk was het ook gewoon goed, want op de manier hoe ik mijn eerste stint reed, hadden ze me toch wel ingehaald."

SI202503230121

Over die eerste stint legt Max uit: "Ik heb de eerste stint gereden zoals het team wilde qua banden sparen. Dan zouden we te langzaam zijn en dat is ook wel gebleken, maar ik heb in ieder geval gedaan wat ze wilden. Alleen loopt de concurrentie daardoor wel meteen snel weg bij je. Bij de tweede stint was het begin ook lastig. De banden werden op een of andere manier te warm en dan kan je ook niet aanvallen. Maar hoe langer dat we reden, hoe beter dat het ging ten opzichte van de rest. We moeten positief blijven op dat gebied. Op het laatst zat de snelheid er iets meer in, dus dat geeft wat meer positieve gevoelens en wat meer hoop."

Het hoogtepunt van de race was de inhaalactie van Max op Charles Leclerc. Daarover vertelt hij: "Ik zag dat hij veel onderstuur had, dus ik probeerde hem te forceren dat hij moest verdedigen in bocht twee, want dan kon hij de apex niet meer halen. Daardoor kon ik mooi buitenom in bocht drie." Tot slot voegt de Oracle Red Bull Racing-coureur nog wat toe over de prestatie van het team: "We moeten gewoon aan de slag gaan. We weten dat we er niet zo sterk voorstaan als andere teams en daar moeten we gewoon aan werken."

2206478907

Uitslag GP van China:
1. Oscar Piastri (McLaren Mercedes) 56 ronden in 1:30:55.026
2. Lando Norris (McLaren Mercedes) +9.748s
3. George Russell (Mercedes) +11.097s
4. Max Verstappen (Red Bull Racing Honda RBPT) +16.656s)
5. Esteban Ocon (Haas Ferrari) +49.969s
6. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) +53.748s
7. Alexander Albon (Williams Mercedes) +56.321s2s
8. Oliver Bearman (Haas Ferrari) +61.303s
9. Lance Stroll (Aston Martin Aramco Mercedes) +70.204s
10. Carlos Sainz (Williams Mercedes) +76.387s

11. Isack Hadjar (Racing Bulls Honda RBPT) +78.875s
12. Liam Lawson (Red Bull Racing Honda RBPT) +81.147s
13. Jack Doohan (Alpine Renault) +88.401s
14. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber Ferrari) op 1 ronde
15. Nico Hulkenberg (Kick Sauber Ferrari) op 1 ronde
16. Yuki Tsunoda (Racing Bulls Honda RBPT) op 1 ronde
NC. Fernando Alonso (Aston Martin Aramco Mercedes)

Gediskwalificeerd:

- Charles Leclerc (Ferrari) +23.211s
- Lewis Hamilton (Ferrari) +25.381s
- Pierre Gasly (Alpine Renault +67.195s

Stand:
1. Lando Norris (GBR) 44
2. Max Verstappen (NED) 36
3. George Russell (GBR) 35
4. Oscar Piastri (AUS) 34
5. Kimi Antonelli (ITA) 18
6. Alexander Albon (THA) 16
7. Esteban Ocon (FRA) 10
8. Lance Stroll (CAN) 10
9. Charles Leclerc (MON) 9
10. Lewis Hamilton (GBR) 8
11. Nico Hulkenberg (GER) 6
12. Oliver Bearman (GBR) 4
13. Yuki Tsunoda (JPN) 3
14. Carlos Sainz (SPA) 1

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet