Formule 4: Sacha van ’t Pad Bosch maakt meters in Spanje

Op een regenachtige dag op het circuit van Barcelona lopen we Cor Euser tegen het lijf. De vaderlandse autosportcoryfee is daar aanwezig om zijn net 15 jaar geworden protegé Sacha van ’t Pad Bosch te begeleiden tijdens de twee testdagen die het Spaanse Tecnicar team voorbereid heeft. Van ’t Pad Bosch maakt sinds begin vorig jaar onderdeel uit van de KNAF Talent First Academy-selectie.
Tekst en foto's: Carlo Senten
“Wij hadden na Sacha’s overwinning bij zijn racedebuut in COTA ook verschillende aanbiedingen voor dit raceseizoen ontvangen om in de VS te blijven racen. Maar we hebben bewust voor de “moeilijke weg” gekozen”, vertelt Cor Euser. “In Europa is er meer concurrentie dus moet hij zich continu meten met de sterksten. Dat zal niet altijd naar wens uitpakken, maar is wel goed voor zijn leerproces. In deze raceklasse moet alles kloppen en moet je iedere kwalificatie weer alle beste sectortijden aan elkaar weten te koppelen, omdat iedereen zo aan elkaar gewaagd is. Ook de keuze voor een kleiner team is bewust, deels omdat het budget-technisch een interessant aanbod was, maar vooral ook het potentieel dat we bij het team zien, waardoor Sacha enorme stappen in zijn ontwikkeling kan maken. Hij is net 15 jaar oud geworden, maar al een heel sociaal vaardige jongen en dat zie je ook direct terug in de samenwerking met zijn team, wat ook zijn ontwikkeling in de auto ten goede komt.”

De sessie zit er op en Sacha van ’t Pad Bosch stapt lachend uit zijn bolide. In alle sessies in de regen was hij de snelste F4-rijder op de baan. Na de data te hebben besproken met zijn engineer, neemt de jongeling de tijd om ons te woord te staan.

“Waarom ik rij bij dit Spaanse team en niet bijvoorbeeld bij een van de Nederlandse topteams, of wil je dat niet vragen?”, zegt Sacha lachend. “Ik krijg deze vraag namelijk vaker. Het antwoord is heel simpel, Tecnicar heeft mij de kans gegeven mijzelf te ontwikkelen vanuit de karting. Zij benaderden ons met de vraag of wij daarin geïnteresseerd waren. Mij sprak het persoonlijk heel erg aan dat het een klein team is. Dit is mijn rookie-seizoen, dus moet ik bij ieder team heel veel leren en als ik nu al top 10 weet te kwalificeren en finishen, weten de toonaangevende teams ook wel wat ik in mijn mars heb. Ik ben heel blij dat ik de mogelijkheid krijg om met Tecnicar zowel het Spaans F4 Winterkampioenschap als het Spaans F4-kampioenschap te rijden. De eerste twee raceweekenden ben ik er nog niet in geslaagd om mijzelf in de punten te rijden, maar dat is wel mijn doel. Niet alleen voor mijzelf, maar het is ook belangrijk voor het team. Maar ja, er rijden er nog 34 die met mij om iedere centimeter knokken. Een rookie-podium tijdens de laatste twee raceweekenden van het winterkampioenschap zou al fantastisch zijn en daar gaan we met z’n allen ook voor”, klinkt het uit de mond van de tiener, die sinds begin vorig jaar deel uit maakt van de KNAF Talent First Academy-selectie.

“Al jaren train ik intensief, zowel op als naast de baan. Dat mijn prestaties in de karting ervoor hebben gezorgd dat ik als rookie in de F4 door de KNAF wordt gezien als talent, geeft wel een goed gevoel. Het geeft mij ook weer extra trainingsmogelijkheden. Daarnaast is het voor mij heel waardevol dat een ervaren coureur als Cor Euser mij begeleidt. Hij racet nog steeds, wil altijd winnen en is bereid al die ervaring met mij te delen. Ik denk dat ik geen betere leermeester kan hebben. We hebben in de eerste twee weekenden in Jerez en Portimão heel veel geleerd en mijzelf keer op keer in veel situaties weten te verbeteren. Ondanks dat ik in mijn debuut raceweekend in de Verenigde Staten direct een race wist te winnen, was het wel heel erg wennen hier in Europa. In COTA reed ik met een Ligier F4-chassis, wat een wat oudere auto is dan het Tatuus-chassis waar ik nu in mag racen. Daarnaast zijn de motorinhoud en de koppeling anders. Ik denk ook dat het niveau hoger ligt in Europa dan in Amerika, waardoor je meer moet leren vechten en strijden, wat natuurlijk voor mij weer super leerzaam is.”

“Met deze regenachtige omstandigheden in Barcelona in mijn achterhoofd en mogelijk dezelfde weersomstandigheden in Navarra of later deze maand in Aragon, zouden het leuke races kunnen worden. We gaan het zien, in ieder geval 110% focus! Ik vind het lastig om te vertellen waar ik over 5 jaar zal staan met mijn racecarrière. De komende 5 jaar hoop ik ervaring te mogen opdoen in diverse racecategorieën om aan een mooie carrière in de autosport te kunnen werken als een allround coureur”, aldus het jonge talent dat nog op zoek is naar partners en sponsors om zijn doelen in de autosport te realiseren.
