Hattrick voor ''Rainmaster'' Cameron Waters in Sydney
Met een derde overwinning dit weekend scoorde Tickford Racing coureur Cameron Waters een dubbele hattrick. Ook behaalde driemaal de pole. Waters was dit weekend absoluut een klasse apart. De regen voerde aan het einde van de wedstrijd nog een extra ingrediënt toe. Het was werkelijk fabuleus om te zien hoe de coureurs onder deze extreme omstandigheden hun wagenbeheersing toonden.
Cameron Waters was dit weekend een klasse apart. Hij schaafde afgelopen winter zijn rijvaardigheid bij door ook nog eens vaak in de Sprintcars te rijden en dit was duidelijk te merken.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Ford Performance/BJR/Red Bull Ampol Racing/DJR Shell V Power Racing/PR
Hattrick voor ''Rainmaster'' Cameron Waters in Sydney
Tickford Racing-coureur Cameron Waters won de laatste wedstrijd in Sydney met een voorsprong van ruim zes seconden op Will Brown, terwijl Chaz Mostert voor het team van Walkinshaw Andretti United vanaf een tiende startplek als derde wist te eindigen.
Cameron Waters: “ Het was natuurlijk een megaweekend om 2025 op zo’n geweldige manier te beginnen. Ik was er overtuigd dat we over snelle auto’s zouden beschikken, maar niet zo snel. Geweldig om het op te bouwen als je daadwerkelijk een snelle auto hebt. Ik kan mijn team voor zo’n goede auto niet genoeg bedanken. De pitstops waren goed en werden perfect uitgevoerd. Ik wist dat ze tegenover mij logen, maar dat doen ze altijd. Vertel me liever van wat ik wil horen. Maar ik had een behoorlijk goede marge en kon het ding met nog vijf ronden te gaan naar huis rijden. Zelfs in de regen was mijn auto bijzonder snel. Eigenlijk was die regen best wel prettig want daardoor daalde de temperatuur in de cockpit iets naar beneden.”
DJR Shell V Power eindigde met twee auto's in de Top 10.
Broc Feeney had een iets betere start maar werd direct door Waters terugverwezen en moest al in de openingsronde zijn positie aan teamgenoot Will Brown prijsgeven. Aan het einde van de eerste ronde bedroeg de volgorde Waters, Brown, Feeney, Kostecki en Golding. De eerste pitstopcylus begon in de 17e ronde toen Broc Feeney als eerste naar binnen ging. In de volgende ronde reageerden zijn teamgenoot Will Brown en Cameron Waters hierop direct. Nadat Bryce Fullwood de pitstopcylus als laatste had voltooid kwam Waters opnieuw aan de leiding gevolgd door de beide Red Bull Ampol Camaro’s van Will Brown en Broc Feeney.
Nog voordat de regen aanving begon de tweede pitstopcyclus. Contact tussen Cooper Murray en Broc Feeney zorgde ervoor dat laatstgenoemde naar P4 terugviel terwijl Chaz Mostert profiteerde. Murray werd voor het incident bestraft terwijl Feeney er mee wegkwam. Met nog elf ronden te gaan begon de regen door te zetten. Fullwood kwam als laatste voor vers rubber naar binnen. De regen was niet hard genoeg om regenbanden te monteren. Eén ronde later opende Pluvius haar hemelpoorten en ging Fullwood door een strategisch foute beslissing eigenlijk van hero naar zero en tuimelde terug naar de 20e plek.
Even leek het erop dat Feeney Chaz Mostert naar P3 zou terugverwijzen maar de Red Bull Ampol Racing-rijder moest zijn positie op een steeds natter wordende baan aan DJR Shell V Power-coureur Brodie Kostecki prijsgeven. De 2023 kampioen behaalde daarmee zijn eerste Top 5 resultaat voor DJR Shell V Power Racing Team.
Podiumresultaat voor Bryce Fullwood, zo dichtbij en uiteindelijk zo ver weg......
Brodie Kostecki: “Een behoorlijk wisselvallig weekend voor mij en iedereen bij het DJR Shell V Power Racing Team. Afgelopen vrijdag begonnen wij behoorlijk goed en kwalificeerden ons als vierde maar we beschikten gewoon niet over de racesnelheid waardoor wij terugvielen. Het belangrijkste was dat er ‘s’nachts goed naar de Mustangs werd gekeken waardoor Will Davison en ik zondag beiden in de Top 10 Shootout stonden. Voor een podiumweekend kwam ik gewoon iets te kort maar we kijken uit naar het F1 weekend.’’
Will Brown: ‘’Vandaag was het niet zo slecht. Ik kon vanaf een vierde plek naar P2 rijden. Ik had wel het gevoel dat we een eerste goede stint hadden maar in de tweede vielen we iets terug. In de laatste stint ging het er alleen om, om de auto onder controle te houden en vooral geen fouten te maken. Voor ons was het eigenlijk met een tweede, derde en een vijfde plek eigenlijk niet zo’n goed weekend maar ik ben toch wel tevreden over de resultaten. We moeten terug naar de tekentafel want de kwalificatieresultaten waren gewoon niet goed. Broc Feeney was snel maar we beschikken over nogal wat achterstand op Cameron Waters dus daar moeten we wel een oplossing voor zien te vinden. Door alle drie wedstrijden te winnen is Cam met een knal uit de startblokken gekomen. Het is een enorme prestatie om dit direct in de openingswedstrijd te doen. Bij het F1 weekend moeten we gewoon sterker terugkomen en het gewoon beter doen.”
Will Brown was niet ontevreden maar Triple Eight beschikt duidelijk over een achterstand op Tickford Racing.
Uitslag Repco Supercars R3 Sydney
1 6 Cameron Waters 52 ronden
2 1 Will Brown +52 6.2866 secs
3 25 Chaz Mostert +52 9.3629 secs.
4 38 Brodie Kostecki + 52 11.4765 secs
5 88 Broc Feeney| + 52. 12.6417 secs.
6 19 Matt Payne +52 24.8784 secs.
7 18 Anton De Pasquale +52 31.4626 secs.
8 31 James Golding +52 32.4866 secs.
9 17 Zal Davison +52 34.7296 2.2430
10 9 Jack LeBrocq +52 35.9666 1.2370
Cameron Waters was dit weekend een klasse apart. Hij schaafde afgelopen winter zijn rijvaardigheid bij door ook nog eens vaak in de Sprintcars te rijden en dit was duidelijk te merken.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Ford Performance/BJR/Red Bull Ampol Racing/DJR Shell V Power Racing/PR
Hattrick voor ''Rainmaster'' Cameron Waters in Sydney
Tickford Racing-coureur Cameron Waters won de laatste wedstrijd in Sydney met een voorsprong van ruim zes seconden op Will Brown, terwijl Chaz Mostert voor het team van Walkinshaw Andretti United vanaf een tiende startplek als derde wist te eindigen.
Cameron Waters: “ Het was natuurlijk een megaweekend om 2025 op zo’n geweldige manier te beginnen. Ik was er overtuigd dat we over snelle auto’s zouden beschikken, maar niet zo snel. Geweldig om het op te bouwen als je daadwerkelijk een snelle auto hebt. Ik kan mijn team voor zo’n goede auto niet genoeg bedanken. De pitstops waren goed en werden perfect uitgevoerd. Ik wist dat ze tegenover mij logen, maar dat doen ze altijd. Vertel me liever van wat ik wil horen. Maar ik had een behoorlijk goede marge en kon het ding met nog vijf ronden te gaan naar huis rijden. Zelfs in de regen was mijn auto bijzonder snel. Eigenlijk was die regen best wel prettig want daardoor daalde de temperatuur in de cockpit iets naar beneden.”
DJR Shell V Power eindigde met twee auto's in de Top 10.
Broc Feeney had een iets betere start maar werd direct door Waters terugverwezen en moest al in de openingsronde zijn positie aan teamgenoot Will Brown prijsgeven. Aan het einde van de eerste ronde bedroeg de volgorde Waters, Brown, Feeney, Kostecki en Golding. De eerste pitstopcylus begon in de 17e ronde toen Broc Feeney als eerste naar binnen ging. In de volgende ronde reageerden zijn teamgenoot Will Brown en Cameron Waters hierop direct. Nadat Bryce Fullwood de pitstopcylus als laatste had voltooid kwam Waters opnieuw aan de leiding gevolgd door de beide Red Bull Ampol Camaro’s van Will Brown en Broc Feeney.
Nog voordat de regen aanving begon de tweede pitstopcyclus. Contact tussen Cooper Murray en Broc Feeney zorgde ervoor dat laatstgenoemde naar P4 terugviel terwijl Chaz Mostert profiteerde. Murray werd voor het incident bestraft terwijl Feeney er mee wegkwam. Met nog elf ronden te gaan begon de regen door te zetten. Fullwood kwam als laatste voor vers rubber naar binnen. De regen was niet hard genoeg om regenbanden te monteren. Eén ronde later opende Pluvius haar hemelpoorten en ging Fullwood door een strategisch foute beslissing eigenlijk van hero naar zero en tuimelde terug naar de 20e plek.
Even leek het erop dat Feeney Chaz Mostert naar P3 zou terugverwijzen maar de Red Bull Ampol Racing-rijder moest zijn positie op een steeds natter wordende baan aan DJR Shell V Power-coureur Brodie Kostecki prijsgeven. De 2023 kampioen behaalde daarmee zijn eerste Top 5 resultaat voor DJR Shell V Power Racing Team.
Podiumresultaat voor Bryce Fullwood, zo dichtbij en uiteindelijk zo ver weg......
Brodie Kostecki: “Een behoorlijk wisselvallig weekend voor mij en iedereen bij het DJR Shell V Power Racing Team. Afgelopen vrijdag begonnen wij behoorlijk goed en kwalificeerden ons als vierde maar we beschikten gewoon niet over de racesnelheid waardoor wij terugvielen. Het belangrijkste was dat er ‘s’nachts goed naar de Mustangs werd gekeken waardoor Will Davison en ik zondag beiden in de Top 10 Shootout stonden. Voor een podiumweekend kwam ik gewoon iets te kort maar we kijken uit naar het F1 weekend.’’
Will Brown: ‘’Vandaag was het niet zo slecht. Ik kon vanaf een vierde plek naar P2 rijden. Ik had wel het gevoel dat we een eerste goede stint hadden maar in de tweede vielen we iets terug. In de laatste stint ging het er alleen om, om de auto onder controle te houden en vooral geen fouten te maken. Voor ons was het eigenlijk met een tweede, derde en een vijfde plek eigenlijk niet zo’n goed weekend maar ik ben toch wel tevreden over de resultaten. We moeten terug naar de tekentafel want de kwalificatieresultaten waren gewoon niet goed. Broc Feeney was snel maar we beschikken over nogal wat achterstand op Cameron Waters dus daar moeten we wel een oplossing voor zien te vinden. Door alle drie wedstrijden te winnen is Cam met een knal uit de startblokken gekomen. Het is een enorme prestatie om dit direct in de openingswedstrijd te doen. Bij het F1 weekend moeten we gewoon sterker terugkomen en het gewoon beter doen.”
Will Brown was niet ontevreden maar Triple Eight beschikt duidelijk over een achterstand op Tickford Racing.
Uitslag Repco Supercars R3 Sydney
1 6 Cameron Waters 52 ronden
2 1 Will Brown +52 6.2866 secs
3 25 Chaz Mostert +52 9.3629 secs.
4 38 Brodie Kostecki + 52 11.4765 secs
5 88 Broc Feeney| + 52. 12.6417 secs.
6 19 Matt Payne +52 24.8784 secs.
7 18 Anton De Pasquale +52 31.4626 secs.
8 31 James Golding +52 32.4866 secs.
9 17 Zal Davison +52 34.7296 2.2430
10 9 Jack LeBrocq +52 35.9666 1.2370