V8 Supercars: Cameron Waters klasse apart in openingswedstrijd Repco Supercars Sydney
De Ford Mustangs heersten in de openingswedstrijd van het Repco Supercarseizoen. Tickford-coureur Cameron Waters was een klasse apart. Hij versloeg collega merkgenoot Chaz Mostert(WAU) met een voorsprong van meer dan 15 seconden terwijl Thomas Randle na een boeiend duel in de slotfase de Grove Ford Mustang van Matt Payne wist te verschalken.
Gaat Cameron Waters dit jaar eindelijk voor het kampioenschap? In de openingswedstrijd in Sydney vandaag een klasse apart.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Tickford, Red Bull Ampol Racing/BJR Racing/PR
Cameron Waters klasse apart in openingswedstrijd Sydney
In de 26 ronden tellende wedstrijd beschikte Waters dan ook nauwelijks over tegenstand. Voor het Red Bull Ampol Racing Team begon het weekend slecht. Regerend kampioen Will Brown had zich slechts als elfde geklasseerd. Rondom de Top 10 waren Brown en coming WAU coming man Ryan Wood in een leuk gevecht verwikkeld maar daar kwam na tien ronden een einde aan nadat de regerende kampioen in de tiende ronde voor zijn verplichte stop naar binnen ging. In de slotfase was Will in een fel gevecht met zijn voormalige Erebus-teamgenoot Brodie Kostecki verwikkeld. Het duel werd in het voordeel van de regerende kampioen beslist.
In de openingsfase van de wedstrijd beschikte Brown over een voorsprong van iets meer dan vijf seconden op de tweede Red Bull Ampol Chevrolet van Broc Feeney die als tweede gestart was. Halverwege de wedstrijd moest Feeney echter voor een lekke band naar binnen en speelde geen rol van betekenis meer.
Slechts een vijfde plek voor regerend kampioen Will Brown.
Broc Feeney: “ Voor de kwalificatie op de eerste startrij hebben wij het maximale eruit gehaald. Ik had een goede start en raakte iets van de baan af. Wel probeerde ik snel een ritme te vinden maar realiseerde mij al heel snel dat ik het tempo van Cameron Waters gewoon niet kon bijhouden. Helaas, in de ronde dat ik naar binnen ging raakte ik een Turn 3 de rand van de bocht. Daarbij bevindt zich een gat van 30 cm en kreeg een lekke band waardoor ik naar de laatste plek terugviel. Ik baal er behoorlijk van omdat het gewoon een domme fout was. Zeker omdat we de op één na beste auto zijn. Maar we hebben nog een lange weg te gaan om Cam bij te houden. Waarschijnlijk hadden we misschien op de tweede plek geëindigd maar Cameron Waters bevindt zich momenteel op een andere planeet. Hun team heeft fantastisch werk geleverd.’’
Will Brown: “ Ik had een goede start en mijn eerste ronde was niet al te slecht en ik had gigantisch duel met Ryan Wood. Het was fantastisch racen maar het beïnvloedt zowel je banden als je rondetijden. Ik denk dat we elkaar wel vier of vijfmaal gepasseerd hebben. Bij de reguliere pitstop hebben we vier banden verwisseld en ik was in staat om terug te komen en als vijfde te eindigen.”
Mooi gevecht tussen Anton de Pasquale in DeWalt Camaro en Bryce Fullwood van BJR.
Voor Cameron Waters was de openingswedstrijd nogal een verschil met een jaar geleden op Mount Panorama. Cameron Waters: “ Dit is geweldig. Ik wist dat ik in de kwalificatie over een vrij snelle auto beschikte. Ik was al blij dat ik de start won. Het was zo snel daar. Wel iets anders dan 12 maanden geleden op Mount Panorama en toen vielen de vier wielen zowat van mijn auto af en ik was toen best wel een boefje.” In de elfde ronde ging Waters voor zijn eerste stop naar binnen en kwam in de zeventiende opnieuw terug aan de leiding en kon van Grove-coureur Matt Payne gemakkelijk lopen. Banden problemen zorgden ervoor dat Payne in het duel met de Tickford Mustang van Thomas Randle ook geen stand meer kon houden.
Mooi resultaat voor André Heimgartner die zeker een factor dit seizoen gaat worden.
Brodie Kostecki eindigde in zijn eerste wedstrijd voor het DJR Shell V Power Racing Team als vijfde terwijl BJR-coureur André Heimgartner andermaal toch wel een factor bleek te zijn. Tot aan de reguliere stops reed de Nieuw Zeelander aan de leiding. Met Heimgartner en Bryce Fullwood bracht het team van BJR twee auto’s in de Top 10. Anton de Pasquale eindigde voor zijn nieuwe werkgever als achtste.
Uitslag R1 Repco Supercars 500 openingswedstrijd Sydney Motorsports Park
1 6 Cameron Waters 26 ronden
2 25 Chaz Mostert op 16.8478 secs.
3 55 Thomas Randle op 21.3279 secs.
4 19 Matthew Payne op 21.4375 secs.
5 1 William Brown op 25.1846 secs,
6 38 Brodie Kostecki op 30.4475 secs,
7 8 Andre Heimgartner op 30.6200 secs.
8 18 Anton De Pasquale op 33.1519 secs.
9 14 Bryce Fullwood op 34.4532 secs,
10 9 Jack Le Brocq op 35.9332 secs,
Gaat Cameron Waters dit jaar eindelijk voor het kampioenschap? In de openingswedstrijd in Sydney vandaag een klasse apart.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Tickford, Red Bull Ampol Racing/BJR Racing/PR
Cameron Waters klasse apart in openingswedstrijd Sydney
In de 26 ronden tellende wedstrijd beschikte Waters dan ook nauwelijks over tegenstand. Voor het Red Bull Ampol Racing Team begon het weekend slecht. Regerend kampioen Will Brown had zich slechts als elfde geklasseerd. Rondom de Top 10 waren Brown en coming WAU coming man Ryan Wood in een leuk gevecht verwikkeld maar daar kwam na tien ronden een einde aan nadat de regerende kampioen in de tiende ronde voor zijn verplichte stop naar binnen ging. In de slotfase was Will in een fel gevecht met zijn voormalige Erebus-teamgenoot Brodie Kostecki verwikkeld. Het duel werd in het voordeel van de regerende kampioen beslist.
In de openingsfase van de wedstrijd beschikte Brown over een voorsprong van iets meer dan vijf seconden op de tweede Red Bull Ampol Chevrolet van Broc Feeney die als tweede gestart was. Halverwege de wedstrijd moest Feeney echter voor een lekke band naar binnen en speelde geen rol van betekenis meer.
Slechts een vijfde plek voor regerend kampioen Will Brown.
Broc Feeney: “ Voor de kwalificatie op de eerste startrij hebben wij het maximale eruit gehaald. Ik had een goede start en raakte iets van de baan af. Wel probeerde ik snel een ritme te vinden maar realiseerde mij al heel snel dat ik het tempo van Cameron Waters gewoon niet kon bijhouden. Helaas, in de ronde dat ik naar binnen ging raakte ik een Turn 3 de rand van de bocht. Daarbij bevindt zich een gat van 30 cm en kreeg een lekke band waardoor ik naar de laatste plek terugviel. Ik baal er behoorlijk van omdat het gewoon een domme fout was. Zeker omdat we de op één na beste auto zijn. Maar we hebben nog een lange weg te gaan om Cam bij te houden. Waarschijnlijk hadden we misschien op de tweede plek geëindigd maar Cameron Waters bevindt zich momenteel op een andere planeet. Hun team heeft fantastisch werk geleverd.’’
Will Brown: “ Ik had een goede start en mijn eerste ronde was niet al te slecht en ik had gigantisch duel met Ryan Wood. Het was fantastisch racen maar het beïnvloedt zowel je banden als je rondetijden. Ik denk dat we elkaar wel vier of vijfmaal gepasseerd hebben. Bij de reguliere pitstop hebben we vier banden verwisseld en ik was in staat om terug te komen en als vijfde te eindigen.”
Mooi gevecht tussen Anton de Pasquale in DeWalt Camaro en Bryce Fullwood van BJR.
Voor Cameron Waters was de openingswedstrijd nogal een verschil met een jaar geleden op Mount Panorama. Cameron Waters: “ Dit is geweldig. Ik wist dat ik in de kwalificatie over een vrij snelle auto beschikte. Ik was al blij dat ik de start won. Het was zo snel daar. Wel iets anders dan 12 maanden geleden op Mount Panorama en toen vielen de vier wielen zowat van mijn auto af en ik was toen best wel een boefje.” In de elfde ronde ging Waters voor zijn eerste stop naar binnen en kwam in de zeventiende opnieuw terug aan de leiding en kon van Grove-coureur Matt Payne gemakkelijk lopen. Banden problemen zorgden ervoor dat Payne in het duel met de Tickford Mustang van Thomas Randle ook geen stand meer kon houden.
Mooi resultaat voor André Heimgartner die zeker een factor dit seizoen gaat worden.
Brodie Kostecki eindigde in zijn eerste wedstrijd voor het DJR Shell V Power Racing Team als vijfde terwijl BJR-coureur André Heimgartner andermaal toch wel een factor bleek te zijn. Tot aan de reguliere stops reed de Nieuw Zeelander aan de leiding. Met Heimgartner en Bryce Fullwood bracht het team van BJR twee auto’s in de Top 10. Anton de Pasquale eindigde voor zijn nieuwe werkgever als achtste.
Uitslag R1 Repco Supercars 500 openingswedstrijd Sydney Motorsports Park
1 6 Cameron Waters 26 ronden
2 25 Chaz Mostert op 16.8478 secs.
3 55 Thomas Randle op 21.3279 secs.
4 19 Matthew Payne op 21.4375 secs.
5 1 William Brown op 25.1846 secs,
6 38 Brodie Kostecki op 30.4475 secs,
7 8 Andre Heimgartner op 30.6200 secs.
8 18 Anton De Pasquale op 33.1519 secs.
9 14 Bryce Fullwood op 34.4532 secs,
10 9 Jack Le Brocq op 35.9332 secs,