Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Supercar Challenge

Supercar Challenge: René Snel wint ook op Spa-Francorchamps



inhaalactie van soelen
Pieter van Soelen koos voor de regenbanden.

Slicks of regenrubber
Wie Spa-Francorchamps zegt, zegt 'regen'. Het circuit maakte zijn faam ook dit keer weer meer dan waar. Voorafgaande aan de 65 minuten durende race regende het, maar vlak voor de wedstrijd werd het droog. De lucht was echter donker, waardoor eigenlijk iedereen op regenbanden richting de startgrid reed. Daar kwamen diverse rijders, waaronder Cor Euser/Peter van der Kolk en René Snel, tot de conclusie dat slicks toch een betere optie was. Zij lieten hun banden op de grid snel verwisselen. Anderen besloten op regenrubber te blijven staan of kozen (zoals Pieter van Soelen) voor intermediates. Slicks bleek de beste keuze, zoals René Snel bewees. De Porsche-coureur leidde de race van eigenlijk start tot finish, alleen in de eerste paar bochten reed Cor Euser voorop.

start 1

start 2

Fel duel
De plaats achter Snel was inzet van een fel duel tussen de rijders uit de 'Marcos Mantis brigade'. Aanvankelijk lag Cor Euser tweede, maar in de tweede helft van de race viel de Marcos met Peter van der Kolk achter het stuur terug naar de vierde plek. Herman Buurman (Marcos Mantis) profiteerde en werd tweede, Tom Langeberg kwam als derde over de finish met eveneens een Mantis.

pieter van soelen

Pieter van Soelen, zoals gememoreerd op de 'verkeerde' banden vertrokken, werd vijfde. Peter van der Kolk en Cor Euser eindigden achter Tom Langeberg als tweede in de klasse Marcos Mantis (Herman Buurman rijdt in de klasse GTII), waardoor Van der Kolk de leiding in het klassement van de klasse kon overnemen van Toon van de Haterd.

eau rouge

Toon, die de Dunlop-kleuren verdedigt, maakte een slecht weekeinde door. In de tweede tijdtraining viel zijn Marcos Mantis geregeld stil, maar de technici konden de oorzaak niet vinden. Er zat weinig anders op dan 'alles' te vervangen, een klus waarmee het team op zondagochtend half vijf klaar was. Helaas bleek al het werk voor niets, na drie ronden begon de motor van de Marcos over te slaan en was het einde race voor de racende transportondernemer.

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet