NASCAR: William Byron wint Daytona 500 met een beetje geluk en goed instinct. Jimmie Johnson sensationeel derde
Net zoals Houdini destijds op onwaarschijnlijke wijze uit een keurslijf wist te ontsnappen vertrouwde William Byron op zijn instincten en kwam uit een rokerige crash op de backstretch van de Daytona International Speedway als eerste tevoorschijn om de Daytona 500 voor de tweede achtereenvolgende keer op rij te winnen.
Start van een bewogen wedstrijd. Ford en Toyota vertrokken vanaf de eerste startrij maar Chevrolet was voor een uitverkocht huis de grote winnaar.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
William Byron wint Daytona 500 met een beetje geluk en goed instinct. Jimmie Johnson sensationeel derde
Na een zeer lange regenonderbreking, het bezoek van de President profiteerde William Byron van het contact dat Cole Custer met drievoudig Daytona 500 winnaar Denny Hamlim maakte. Het leverde de kans op die Byron nodig had. Toen William Byron in de verlenging met een voorsprong van 0.113 secs. over de finish kwam dan Tyler Reddick werd hij de eerste coureur sinds Denny Hamlin in 2019 en 2020 tweemaal achtereen wist te zegevieren.
Hoog bezoek van AirForce 1
William Byron nadat hij uit de auto was geklommen: “ Ja het was duidelijk een beetje geluk en ik vertrouwde op mijn instincten. Ik had het gevoel dat ze op de onderste rijbaan een beetje raar deden en eerlijk gezegd zou ik toch maar voor de derde bovenste rijbaan gaan omdat ik onderaan waarschijnlijk als zesde had gelegen. Het was gewoon puur geluk dat in ons voordeel uitpakte.Maar ik ben erg trots op dit team. Ze hebben gewoon de gehele week keihard gewerkt en wij hadden een superauto. Om vooraan te blijven had ik het zeker wel een beetje moeilijk met het besparen van brandstof. Bizar, kan eigenlijk niet geloven van wat er gebeurd is. Maar we zijn er gewoon en ik ben er trots op. Het was overigens een geweldige wedstrijd waarin heel veel geracet en gepusht werd.Ik kan niet genoeg benadrukken dat ik erg trots op dit team ben. Ik ben gewoon super dankbaar voor deze groep en voor alles wat ze in het tussenseizoen hebben voorbereid. Wij zijn van plan om races te winnen en ga hier niet stoppen. Wij gaan doorzetten en proberen Phoenix voor de Championship4 te bereiken.”
Toch wel een bijzondere pacecar dit jaar.
De crash in de verlenging frustreerde zowel Denny Hamlin als 2022 Daytona winnaar Austin Cindric die 59 ronden aan de leiding reed. In totaal reden de Penske-coureurs, inclusief Ryan Blaney en Joey Logano in de 202 ronden tellende wedstrijd er in totaal 125 aan de leiding. Cindric had zich afgelopen donderdag in het tweede Duel nog op de eerste startrij weten te kwalificeren. Austin Cindric: “Frustraties, je gaat als de leider de witte vlagronde in. Ik had dan ook het gevoel dat ik alle herstarts goed had uitgevoerd en zeker. Het was wel cool dat ik dit keer niet op kop ben gecrasht maar het voelt gewoon niet goed aan. Ik weet eigenlijk nog niet eens van waar we zijn geëindigd maar het was een behoorlijk puntenweekend en een ongelofelijke prestatie van ons team gedurende de Speedweeks. Het was alleen jammer dat wij onze Discount Tire Ford Mustang niet in Victory Lane konden krijgen.”
Hamlin had net Cindric gepasseerd toen Cole Custer(Haas Factory Team) naar de buitenkant van de baan schoot en vervolgens richting diens No 11 Toyota ging wat de crash veroorzaakte.
Drie breed met de latere winnaar William Byron en de boezemvrienden Ryan Blaney en Bubba Wallace naast hem.
Denny Hamlin: “Ik heb de No2 (Cindric) gemeten en een run op hem gemaakt. Ik bleef lang genoeg bij hem om te kunnen bepalen aan welke kant ik hem wilde passeren en toen hadden we iets afstand van de groep genomen en ik wist ook dat er een run zou komen. De No41(Custer) had een run en ik koos ervoor om hem zeker niet te blokkeren. Want in dit soort wedstrijden moet je overleven om Turn 4 te halen. Het is niet gelukt.”
In 2024 behaalde Byron drie Cup-overwinningen in de eerste elf wedstrijden. Dit jaar is de protegee van ex-F1/Indycar-rijder Max Papis van plan om het momentum het gehele jaar vast te houden. Voor Byron betekende het de veertiende Cup-overwinning in zijn carriere en de derde op de 2,5 mijl lange superspeedway.
Legacy Motor Club-teameigenaar Jimmie Johnson eindigde als parttime-coureur als derde en behaalde daarmee zijn beste resultaat sinds Dover 2020. Ook Johnson wist in deze wedstrijd van alles te overleven. Polesitter Chase Briscoe eindigde als vierde gevolgd door John Hunter Nemecheck, hetgeen betekende dat de Legacy Motor Club maar liefst twee auto’s in de Top 5 had. De Top 10 werd gecompleteerd door Alex Bowman, Ryan Blaney, Justin Allgaier(eerste Cup wedstrijd voor JR Motorsports) en Chris Buescher.
Toen Cindric en Lajoie nog dachten kans te hebben op de eindzege. De wedstrijd liep voor hen echter niet zoals gepland.
De wedstrijd was nog maar vier ronden van het zwartwit geblokt verwijderd toen Cole Custer met Christopher Bell in de 196e ronde contact maakte. Bell ging hard tegen de buitenmuur en stuiterde vanaf de SAFER Barrier terug op de baan waardoor de auto van Ryan Preece ‘’airborne” werd en vervolgens de lucht inging, over de kop ging en weer op alle vier wielen tot stilstand kwam. Voor Preece zijn dergelijke crashes niet onbekend want in de voorjaarsrace van 2023 op Talladega had de onfortuinlijke coureur al een identieke ervaring. Ryan Preece: “Toen de auto opsteeg werd het heel stil en ik moest eigenlijk alleen maar aan mijn dochtertje denken. Ik heb erg veel geluk gehad dat ik hier weg kon lopen.”
Vlekkeloze pitstop voor William Byron.
Deze crash waarbij tien auto’s betrokken waren dwong een verlenging af. Een eerder incident in de 186e ronde, veroorzaakt door Joey Logano en Ricky Stenhouse Jr. veranderde het beeld van de wedstrijd. Het betekende dat Logano, Blaney, Kyle Busch, Chase Elliott, Brad Keselowski en Noah Gragson niet meer in staat waren om voor de overwinning te strijden. De Daytona 500 was voor de tiende achtereenvolgende maal volledig uitverkocht. Na negen ronden wedstrijd moest er vanwege regen onderbroken worden. Het leverde een rode vlag periode van maar liefst 3 uur, 9 minuten en 59 seconden op voordat de coureurs opnieuw voor 12 ronden de baan op konden gaan. Een korte regenbui zorgde andermaal voor een onderbreking van 20 minuten en 29 seconden.
Met Joey Logano aan de leiding werd de wedstrijd in de 24e ronde hervat en verliep tot aan de 63e ronde probleemloos en Zane Smith de Toyota van Denny Hamlin op de backstretch in de rondte draaide. Daarbij raakte Smith de auto van Josh Berry wiens auto ernstig beschadigd werd. Hamlin kon doorrijden zonder een ronde te verliezen. Logano won het eerste wedstrijdsegment maar doordat bij hem het gas bleef hangen ontstond er chaos in Turn1. Daarbij werden de auto’s van Martin Truex Jr. Helio Castroneves en Ross Chastain uitgeschakeld.
Tweede achtereenvolgende Daytona zege voor William Byron voor het team van Hendrick Motorsports
Drie breed acties leverden 56 wisselingen aan de kop tussen 15 coureurs op. Racewinnaar William Byron reed met een totaal van 10 ronden slechts vijfmaal op kop. In totaal waren acht neutralisaties die 47 ronden in beslag namen.
Uitslag Daytona 500 Daytona International Speedway
1. (5) William Byron, Chevrolet, 201 ronden
2. (11) Tyler Reddick, Toyota, 201 ronden
3. (40) Jimmie Johnson, Toyota, 201 ronden
4. (1) Chase Briscoe, Toyota, 201 ronden
5. (18) John Hunter Nemechek, Toyota, 201 ronden
6. (38) Alex Bowman, Chevrolet, 201 ronden
7. (16) Ryan Blaney, Ford, 201 ronden
8. (2) Austin Cindric, Ford, 201 ronden
9. (19) Justin Allgaier(i), Chevrolet, 201.
10. (6) Chris Buescher, Ford, 201 ronden
"Houdini" William Byron overleefde het nodige maar ging voor het tweede achtereenvolgende jaar met de grootste en felbegeerde beker van "The Great American Race'' naar huis.
Start van een bewogen wedstrijd. Ford en Toyota vertrokken vanaf de eerste startrij maar Chevrolet was voor een uitverkocht huis de grote winnaar.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
William Byron wint Daytona 500 met een beetje geluk en goed instinct. Jimmie Johnson sensationeel derde
Na een zeer lange regenonderbreking, het bezoek van de President profiteerde William Byron van het contact dat Cole Custer met drievoudig Daytona 500 winnaar Denny Hamlim maakte. Het leverde de kans op die Byron nodig had. Toen William Byron in de verlenging met een voorsprong van 0.113 secs. over de finish kwam dan Tyler Reddick werd hij de eerste coureur sinds Denny Hamlin in 2019 en 2020 tweemaal achtereen wist te zegevieren.
Hoog bezoek van AirForce 1
William Byron nadat hij uit de auto was geklommen: “ Ja het was duidelijk een beetje geluk en ik vertrouwde op mijn instincten. Ik had het gevoel dat ze op de onderste rijbaan een beetje raar deden en eerlijk gezegd zou ik toch maar voor de derde bovenste rijbaan gaan omdat ik onderaan waarschijnlijk als zesde had gelegen. Het was gewoon puur geluk dat in ons voordeel uitpakte.Maar ik ben erg trots op dit team. Ze hebben gewoon de gehele week keihard gewerkt en wij hadden een superauto. Om vooraan te blijven had ik het zeker wel een beetje moeilijk met het besparen van brandstof. Bizar, kan eigenlijk niet geloven van wat er gebeurd is. Maar we zijn er gewoon en ik ben er trots op. Het was overigens een geweldige wedstrijd waarin heel veel geracet en gepusht werd.Ik kan niet genoeg benadrukken dat ik erg trots op dit team ben. Ik ben gewoon super dankbaar voor deze groep en voor alles wat ze in het tussenseizoen hebben voorbereid. Wij zijn van plan om races te winnen en ga hier niet stoppen. Wij gaan doorzetten en proberen Phoenix voor de Championship4 te bereiken.”
Toch wel een bijzondere pacecar dit jaar.
De crash in de verlenging frustreerde zowel Denny Hamlin als 2022 Daytona winnaar Austin Cindric die 59 ronden aan de leiding reed. In totaal reden de Penske-coureurs, inclusief Ryan Blaney en Joey Logano in de 202 ronden tellende wedstrijd er in totaal 125 aan de leiding. Cindric had zich afgelopen donderdag in het tweede Duel nog op de eerste startrij weten te kwalificeren. Austin Cindric: “Frustraties, je gaat als de leider de witte vlagronde in. Ik had dan ook het gevoel dat ik alle herstarts goed had uitgevoerd en zeker. Het was wel cool dat ik dit keer niet op kop ben gecrasht maar het voelt gewoon niet goed aan. Ik weet eigenlijk nog niet eens van waar we zijn geëindigd maar het was een behoorlijk puntenweekend en een ongelofelijke prestatie van ons team gedurende de Speedweeks. Het was alleen jammer dat wij onze Discount Tire Ford Mustang niet in Victory Lane konden krijgen.”
Hamlin had net Cindric gepasseerd toen Cole Custer(Haas Factory Team) naar de buitenkant van de baan schoot en vervolgens richting diens No 11 Toyota ging wat de crash veroorzaakte.
Drie breed met de latere winnaar William Byron en de boezemvrienden Ryan Blaney en Bubba Wallace naast hem.
Denny Hamlin: “Ik heb de No2 (Cindric) gemeten en een run op hem gemaakt. Ik bleef lang genoeg bij hem om te kunnen bepalen aan welke kant ik hem wilde passeren en toen hadden we iets afstand van de groep genomen en ik wist ook dat er een run zou komen. De No41(Custer) had een run en ik koos ervoor om hem zeker niet te blokkeren. Want in dit soort wedstrijden moet je overleven om Turn 4 te halen. Het is niet gelukt.”
In 2024 behaalde Byron drie Cup-overwinningen in de eerste elf wedstrijden. Dit jaar is de protegee van ex-F1/Indycar-rijder Max Papis van plan om het momentum het gehele jaar vast te houden. Voor Byron betekende het de veertiende Cup-overwinning in zijn carriere en de derde op de 2,5 mijl lange superspeedway.
Legacy Motor Club-teameigenaar Jimmie Johnson eindigde als parttime-coureur als derde en behaalde daarmee zijn beste resultaat sinds Dover 2020. Ook Johnson wist in deze wedstrijd van alles te overleven. Polesitter Chase Briscoe eindigde als vierde gevolgd door John Hunter Nemecheck, hetgeen betekende dat de Legacy Motor Club maar liefst twee auto’s in de Top 5 had. De Top 10 werd gecompleteerd door Alex Bowman, Ryan Blaney, Justin Allgaier(eerste Cup wedstrijd voor JR Motorsports) en Chris Buescher.
Toen Cindric en Lajoie nog dachten kans te hebben op de eindzege. De wedstrijd liep voor hen echter niet zoals gepland.
De wedstrijd was nog maar vier ronden van het zwartwit geblokt verwijderd toen Cole Custer met Christopher Bell in de 196e ronde contact maakte. Bell ging hard tegen de buitenmuur en stuiterde vanaf de SAFER Barrier terug op de baan waardoor de auto van Ryan Preece ‘’airborne” werd en vervolgens de lucht inging, over de kop ging en weer op alle vier wielen tot stilstand kwam. Voor Preece zijn dergelijke crashes niet onbekend want in de voorjaarsrace van 2023 op Talladega had de onfortuinlijke coureur al een identieke ervaring. Ryan Preece: “Toen de auto opsteeg werd het heel stil en ik moest eigenlijk alleen maar aan mijn dochtertje denken. Ik heb erg veel geluk gehad dat ik hier weg kon lopen.”
Vlekkeloze pitstop voor William Byron.
Deze crash waarbij tien auto’s betrokken waren dwong een verlenging af. Een eerder incident in de 186e ronde, veroorzaakt door Joey Logano en Ricky Stenhouse Jr. veranderde het beeld van de wedstrijd. Het betekende dat Logano, Blaney, Kyle Busch, Chase Elliott, Brad Keselowski en Noah Gragson niet meer in staat waren om voor de overwinning te strijden. De Daytona 500 was voor de tiende achtereenvolgende maal volledig uitverkocht. Na negen ronden wedstrijd moest er vanwege regen onderbroken worden. Het leverde een rode vlag periode van maar liefst 3 uur, 9 minuten en 59 seconden op voordat de coureurs opnieuw voor 12 ronden de baan op konden gaan. Een korte regenbui zorgde andermaal voor een onderbreking van 20 minuten en 29 seconden.
Met Joey Logano aan de leiding werd de wedstrijd in de 24e ronde hervat en verliep tot aan de 63e ronde probleemloos en Zane Smith de Toyota van Denny Hamlin op de backstretch in de rondte draaide. Daarbij raakte Smith de auto van Josh Berry wiens auto ernstig beschadigd werd. Hamlin kon doorrijden zonder een ronde te verliezen. Logano won het eerste wedstrijdsegment maar doordat bij hem het gas bleef hangen ontstond er chaos in Turn1. Daarbij werden de auto’s van Martin Truex Jr. Helio Castroneves en Ross Chastain uitgeschakeld.
Tweede achtereenvolgende Daytona zege voor William Byron voor het team van Hendrick Motorsports
Drie breed acties leverden 56 wisselingen aan de kop tussen 15 coureurs op. Racewinnaar William Byron reed met een totaal van 10 ronden slechts vijfmaal op kop. In totaal waren acht neutralisaties die 47 ronden in beslag namen.
Uitslag Daytona 500 Daytona International Speedway
1. (5) William Byron, Chevrolet, 201 ronden
2. (11) Tyler Reddick, Toyota, 201 ronden
3. (40) Jimmie Johnson, Toyota, 201 ronden
4. (1) Chase Briscoe, Toyota, 201 ronden
5. (18) John Hunter Nemechek, Toyota, 201 ronden
6. (38) Alex Bowman, Chevrolet, 201 ronden
7. (16) Ryan Blaney, Ford, 201 ronden
8. (2) Austin Cindric, Ford, 201 ronden
9. (19) Justin Allgaier(i), Chevrolet, 201.
10. (6) Chris Buescher, Ford, 201 ronden
"Houdini" William Byron overleefde het nodige maar ging voor het tweede achtereenvolgende jaar met de grootste en felbegeerde beker van "The Great American Race'' naar huis.