Retro: Groeten van de NAV uit Raamsdonksveer

Voorafgaand aan de (zittende) nieuwjaarsreceptie is iedereen welkom om een toer door het museum te maken. Mooi om juist door deze Reynard-Toyota 98I van Jeff Krosnoff te worden verwelkomd.



Al is het volstrekt begrijpelijk dat Louwman meteen daarna pronkt met de eerste Toyota die hij ooit naar Nederland haalde. Waar de racefamilie Albers ons land bekend maakte met de geavanceerde en vooral betrouwbare elektronica en fototechniek uit Japan, daar verrichtte de familie Louwman pionierswerk als auto-importeur.



Achter de Crown drie Toyota-pronkstukken uit gouden tijden.



Al waren de F1-jaren van Toyota wellicht toch iets minder goud.



Uitermate blinkend waren in ieder geval de WEC-seizoenen waarin Toyota overheerste. Met deze TS040 Hybrid deed Fernando Alonso een stap dichter bij de Triple Crown, maar in de derde stap wist hij niet te slagen.



Een Nederlandse formuletrots die het koesteren waard is: de Ralt-Toyota RT1 waarmee Jan Lammers voor Racing Team Holland in 1978 F3-kampioen van Europa werd.



Overal rondom luisteren archiefbeelden het glansrijke verleden op.



We zagen ‘m al op de foto, maar hij is er ook in het echt: de machtige Toyota 7 die de Japanners in 1968 bouwden voor Can-Am en het Japanse sportwagenkampioenschap.



Een imposant apparaat uit de tijd dat een reglementenboekje moeite had om uit meer dan twee pagina’s te bestaan. (Nu zijn het er voor de F1 371 pagina's.)