Div: Bespreking autosportjaarboeken 2024 (en twee kwartetspellen)

DTM 2024



De DTM mag dan sinds de overstap op GT3-reglement wat van zijn fascinatie en internationale prestige en uitstraling verloren hebben, het was uiteindelijk wel de enige manier voor de serie om te overleven in een tijd waarin zeker de Duitse fabrikanten steeds minder investeren in dure eigen fabrieksprogramma’s – als we de Formule 1 (met Mercedes en vanaf 2026 Audi) en WEC (met BMW en Porsche) even buiten beschouwing laten.

De naam DTM is in ieder geval nog genoegzaam bekend en gelukkig is er ook nog steeds de nodige Nederlandse inbreng, met de jaarlijkse ronde op Zandvoort – waarvoor het contract eerder dit jaar werd verlengd – en de deelname van Thierry Vermeulen, die in zijn tweede seizoen in de serie de opgaande lijn die hij vorig jaar al liet zien duidelijk wist voort te zetten, wat zelfs culmineerde in zijn eerste pole-position en zijn eerste podiumplaats in de DTM, beide op de Sachsenring, waar Vermeulen zelfs had kunnen winnen, als het team tijdens de pitstop geen onnodige fout gemaakt had.



Het volledige verhaal van het DTM-seizoen 2024 is te lezen in het officiële jaarboek van de serie, dat sinds de overname van de DTM door de Duitse automobielclub ADAC vorig jaar gelukkig weer in ere is hersteld. De vijf ontbrekende jaren van 2018 tot en met 2022 krijgen we natuurlijk nooit meer ingevuld, maar goed, iets is altijd nog beter dan niets. De eerste 60 pagina’s zijn besteed aan onder andere een voorwoord, een terugblik op het jubileumweekeinde op de Norisring waar het 40-jarig bestaan van de DTM gevierd werd alsmede een overzicht van alle auto’s en rijders. Voor wie de wenkbrauwen fronst bij dat 40-jarig bestaan: de DTM werd in 1984

Dan is er een verslag van de test in Hockenheim, gevolgd door verslagen van elk van de acht raceweekeinden, met in totaal 14 pagina’s per evenement inclusief de bijbehorende uitslagen van kwalificaties en races. Portretten van de kampioenen ronden het DTM-gedeelte af.

Het slotdeel van het boek is gevuld met terugblikken op de seizoenen in ADAC GT Masters, ADAC GT4 Germany, Prototype Cup Germany, NXT Gen Cup en Porsche Carrera Cup Deutschland. Een compleet en keurig verzorgd overzicht.

DTM 2024, uitgave Gruppe C Motorsport Verlag, 224 pagina’s, formaat 23,5 x 31,5 cm, gebonden in hardcover, Duitstalig, ISBN 978-3-948501-34-1, prijs 40 Euro. Bestellingen: https://www.gruppec-verlag.de/products/dtm-2024

Porsche Sport 2024



Dit boek is de absolute standaard als het gaat om jaarboeken over Porsche. De titel luidt simpelweg ‘Porsche Sport’ en dekt volledig de lading, want alle autosportactiviteiten op het circuit van enig kaliber waarin Porsches een rol spelen, komen in deze uitgave voor. Het jaarboek bestaat al sinds 1993. Ulli Upietz, jarenlang de officiële fotograaf voor Porsche Motorsport, begon ooit met deze boekenreeks, die net als zijn uitgeverij Gruppe C Motorsport Verlag wordt voortgezet door zijn zoon Tim.

Porsche Sport telt sinds enkele jaren niet minder dan 400 pagina’s. Dat is bij het uitpakken altijd weer indrukwekkend en laat tegelijkertijd zien hoeveel er over de hele wereld met Porsches geracet wordt. En dat ook nog eens bijzonder succesvol, vooral het afgelopen seizoen, waarin Porsche nagenoeg alle titels in het FIA WEC en de Noord-Amerikaanse IMSA-serie won en Porsche-rijder Pascal Wehrlein ook wereldkampioen in de Formule E werd. Logisch derhalve dat de 963 van Porsche Penske Motorsport uit het FIA WEC, de 911 GT3 R van AO Racing die de titel in de IMSA-GTD-Pro-klasse won en de Formule E-auto van Pascal Wehrlein op de cover staan.



Binnenin is het eerste gedeelte na een aantal algemene artikelen aan de Formule E gewijd, gevolgd door de diverse GT- en sportwagenkampioenschappen waarin Porsche fabrieksmatig vertegenwoordigd is. Dan volgt een flink deel over de diverse Porsche-merkencups, aangevoerd door de Supercup en inclusief alle officiële Carrera Cups, waaronder natuurlijk de Benelux-variant op tien pagina’s. Ook de successen van de Nederlandse rijders in diverse andere Carrera Cups komen uitgebreid aan bod. Dan is het de beurt aan alle Sprint Challenges, van Australië tot Brazilië en alles daartussen. Het volgende deel is gewijd aan alle 24-uursraces, van Dubai via Daytona, de Nürburgring, Le Mans en Spa tot aan Zolder. Diverse andere series en evenementen, van de Porsche Sports Cup en de Nürburgring Langstrecken Serie, de nieuwe Michelin 992 Endurance Cup van Creventic, diverse Endurance Cups, -Trophy’s en en -Challenges en GT4-series en meerdere Sprint-series ronden het geheel af. Van alle series zijn eindstanden opgenomen en het aantal foto’s is overweldigend. Voor liefhebbers een prachtige terugblik op een voor Porsche zeer succesvol seizoen.



Porsche Sport 2024, uitgave Gruppe C Motorsport Verlag, 400 pagina’s, formaat 23,5 x 31,5 cm, gebonden in hardcover, Duits- en Engelstalig, ISBN 978-3-948501-33-4, prijs 60 Euro. Bestellingen: https://www.gruppec-verlag.de/products/porsche-sport-2024

Porsche Sports Cup Deutschland 2024



Het jaarboek over de Porsche Sports Cup Deutschland, de grootste amateurracecompetitie met Porsches ter wereld, bestaat ook al sinds 2010. Heel wat rijders, niet in de laatste plaats onze zeer succesvolle landgenoot Larry ten Voorde, legden via de Duitse Porsche Sports Cup de basis voor hun verdere autosportcarrière, maar voor anderen staat het plezier van het racen in een omgeving van gelijkgestemden voorop en die blijven vaak jarenlang met groot genoegen in de serie actief.

Er zijn diverse categorieën, met GT3’s, GT4’s, met sprint- en endurance-races, met straat- en met racebanden, zelfs met oudere modellen (993, 964) in de Classic-serie, zodat het nooit een probleem is om het programma van de raceweekeinden vol te krijgen. Daarvan waren er in het afgelopen seizoen zes: op de Duitse circuits van Hockenheim, Oschersleben en de Nürburgring, op de Red Bull Ring in Oostenrijk en op Spa-Francorchamps in de Belgische Ardennen, waarbij er op Hockenheim twee keer gereden werd, de seizoensstart en de finale. Weinig tekst, veel foto’s is het devies in het boek: mensen willen zichzelf graag zien, dus er zijn veel deelnemers afgebeeld. Ook Nederlanders zijn te vinden: Marcel van Berlo, Bart van Helden en Daan Pijl (‘Arrow’) behoorden dit jaar tot de deelnemers aan de Duitse Porsche Sports Cup. Zo’n boek is natuurlijk vooral interessant voor degenen die nauw bij de serie betrokken zijn, maar voor wie alles op het gebied van Porsche wil hebben, hoort ook dit
in de kast.



Porsche Sports Cup Deutschland 2024, uitgave Gruppe C Motorsport Verlag, 176 pagina’s, formaat 24,5 x 30 cm, gebonden in hardcover, Duitstalig, ISBN 978-3-948501-35-8, prijs 50 Euro. Bestellingen: https://www.gruppec-verlag.de/products/porsche-sports-cup-24

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2024



De belangrijkste wedstrijd op de Nürburgring is de jaarlijkse 24-uursrace, die in 1970 voor de eerste maal gehouden werd. Dit jaar vond de 52e editie plaats, maar het werd qua racetijd de kortste tot dusver. Rond half twaalf in de avond werd de race vanwege slecht zicht door mist gestaakt en pas op zondagmiddag vanaf 13.30 uur werden er nog een paar ronden achter de safety-car gereden, waarna de race voortijdig werd afgevlagd en niet meer werd hervat. Voor alle betrokkenen een teleurstellende situatie, maar het is onder zulke omstandigheden ook heel moeilijk om alle tegengestelde belangen op één lijn te brengen, en in zo’n geval is het begrijpelijk dat veiligheid bovenaan staat.



Ook dit jaar stonden er weer heel wat Nederlanders aan de start, niet minder dan 14 in getal. Meer dan de helft van hen reed met Porsches: Larry ten Voorde, Morris Schuring, Tom Coronel, Jan Jaap van Roon, Paul Meijer, Patrick Huisman en Marco van Ramshorst in Cup 2, Récardo Bruins in SP-X Pro-Am, en Indy Dontje in SP9 Pro-Am. Daarnaast reden Robin Frijns met de Rowe-BMW en Colin Caresani met de Konrad-Lamborghini in SP9, Carlo van Dam traditiegetrouw met Subaru in SP4T en vier coureurs met een BMW M4 GT4, te weten Jeroen Bleekemolen, Beitske Visser, Mischa Charoudin en Maxime Oosten. Piet-Jan Ooms completeerde met een BMW 330i van Sorg Rennsport het Nederlandse contingent. Daarbij waren er ook maar liefst vier Nederlandse klassewinnaas met Maxime Oosten, Carlo van Dam, Jeroen Bleekemolen en Piet-Jan Ooms.

Het verhaal van de race wordt als altijd in woord en beeld verteld in het officiële jaarboek van het evenement. Het boek begint met de kwalificatieraces, dan de wedstrijden in het voorprogramma, de kwalificatiesessies, dan de race in blokken van één of twee uur tot aan de onderbreking met de rode vlag, vervolgens de herstart en de finish, en dan verslagen van alle klassen met aandacht voor alle deelnemers. Alle uitslagen, feiten, cijfers en statistieken completeren het boek, als altijd keurig verzorgd. De hoofdtekst is in het Duits, met een beknopte samenvatting in het Engels per hoofdstuk. Hoewel de race dit jaar dus wat minder omvangrijk was dan in voorgaande jaren, is het boek als altijd een collectors’ item.

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2024, uitgave Gruppe C Motorsport Verlag, 272 pagina’s, formaat 23,5 x 31,5 cm, gebonden in hardcover, Duits- en Engelstalig, ISBN 978-3-948501-32-7, prijs 45 Euro. Bestellingen: https://www.gruppec-verlag.de/products/24-stunden-nurburgring-nordschleife-2024

Nürburgring Langstrecken Serie 2024



Naast de 24-uursrace is er op de Nürburgring-Nordschleife ook een eigen raceserie, bestaande uit lange-afstandswedstrijden, meestal met een duur van vier uur en ook één race van zes uur. Ook over deze ‘Nürburgring Langstrecken-Serie’ verschijnt sinds een aantal jaren een boek als samenvatting van het voorbije seizoen, en dit jaar vormt daarop geen uitzondering.

Ditmaal telden ook de beide kwalificatieraces voor de 24-uurswedstrijd mee voor het klassement van de Nürburgring Langstrecken-Serie. Zo waren er in totaal zes evenementen met acht wedstrijden, want het openingsweekeinde was een ‘double-header’ met een race op zaterdag en een race op zondag. Van de races wordt in het boek uitgebreid verslag gedaan in woord en beeld, inclusief een overzicht op twee pagina’s van alle klassewinnaars (21 in getal) die allemaal ook zijn afgebeeld. Ook de volledige raceuitslag is afgedrukt.



De aparte hoofdstukken over de acht wedstrijden die het seizoen vormden maken uiteraard het overgrote deel van het boek uit, in totaal zo’n 160 van de 240 pagina’s. Dan is er een hoofdstuk over de virtuele NLS en is er ook een pagina inclusief eindstand gewijd aan elke afzonderlijke klasse. Een portret van de kampioenen van Adrenalin Motorsport en een uitgebreid gedeelte met alle uitslagen en eindstanden plus een historisch overzicht van alle kampioenen sinds 1977 ronden het geheel af.

Nürburgring Langstrecken-Serie 2024, uitgave Gruppe C Motorsport Verlag, 240 pagina’s, formaat 23,5 x 31,5 cm, gebonden in hardcover, Duits- en Engelstalig, ISBN 978-3-948501-37-2, prijs 40 Euro. Bestellingen: https://www.gruppec-verlag.de/products/nurburgring-langstrecken-serie-2024

Kwartetspellen 24h Nürburgring 2024 en Champion



Tenslotte stellen we twee varianten van het welbekende kwartetspel voor, die ook voor autosportliefhebbers interessant zijn: een editie waarin de 24-uursrace van de Nürburgring 2024 centraal staat, en een versie die geheel is gewijd aan de winnaars van de 24-uursrace in de Eifel sinds de première van het evenement in 1970. Met de race van dit jaar waren eindelijk de 52 vol, zodat er ook een volwaardig kwartetspel met 13 kwartetten van gemaakt kon worden.

Het kwartet van de race van 2024 toont bijna de helft van het deelnemersveld van in totaal 127 auto’s. Dat daarbij de grootste aandacht uitgaat naar de dikke GT3-auto’s in de topklasse SP9 en de hoge klassen SP10 (GT4), Cup 2 (voor de 911 GT3 Cup) en Cup 3 (voor de Cayman GT4) ligt voor de hand, maar er zijn zeker ook andere deelnemers, zoals de populaire Dacia Logan van Ollis Garage Racing of een redelijk standaard BMW 325 uit de klasse SP4. Daarbij kan het spel naast de klassieke variant als kwartet ook als troefspel worden gebruikt, waarbij de op de kaarten afgedrukte aspecten als klassering in de race, startplaats, snelste rondetijd, positie in de klasse, gereden kilometers, pitboxnummer, aantal pitstops en cilinderinhoud bepalend zijn.

Het ‘Champion’-kwartet toont alle winnaars van de 52 tot dusver verreden edities van de 24-uursrace op de Nürburgring, beginnend met de Koepchen-BMW 2002 van Hans-Joachim Stuck en Clemens Schickentanz uit 1970 tot aan de winnaar van dit jaar, de Scherer Sport-PHX-Audi R8 van Frank Stippler, Christopher Mies, Ricardo Feller en Dennis Marshall. Ook de Nederlandse racewinnaars Duncan Huisman (2005, BMW), Jeroen Bleekemolen (2013, Mercedes), Nicky Catsburg (2020, BMW) en Robin Frijns (2022, Audi) zijn te zien, althans hun auto’s. Als troefspel spelen factoren als klassering hierbij geen rol (de afgebeelde auto’s zijn immers allemaal winnaars), maar wel zaken als startnummer, het aantal deelnemers, het aantal afgelegde ronden, het aantal gereden kilometers, het aantal rijders op de winnende auto, het aantal deelnemers in de klasse en het percentage geklasseerde deelnemers.

Kwartet 24h Nürburgring 2024, uitgave Gruppe C Motorsport Verlag, 52 kaarten, 59 x 91 mm, in kartonnen doosje, 5,95 Euro. Bestellingen: https://www.gruppec-verlag.de/products/quartett-24h-rennen-am-nurburgring-2024

Kwartet 24h Champion, uitgave Gruppe C Motorsport Verlag, 52 kaarten, 59 x 91 mm, in kartonnen doosje, 5,95 Euro. Bestellingen: https://www.gruppec-verlag.de/products/champion-quartett