Esports: Droomstart voor AMG Team Apex bij DNLS seizoensopener
Voor de autosportfans was de seizoensopener van de Digital Nürburgring Endurance series een feest. Aan het einde van de Ravenol 3h-wedstrijd beschikte de combinatie Alejandro Sanchez/Elias Seppänen in de AMG Mercedes GT3 over een voorsprong op de kampioenen van vorig jaar, Norbi Kiss en Felix Quirmbach die voor het team van BS+Competition als tweede wisten te eindigen. De derde plek werd opgeëist door de combinatie Sami Matti Trogen/Vasilios Beletsiotis die voor het AMG Team Williams bijdroegen aan een drievoudige Mercedes-overwinning. Het APEX Team kon tweemaal feest vieren want in de SP10 klasse ging de overwinning ook naar het Britse virtuele racing team. Zowel in de Cup 2 en SP3 klasse stond het team van Scherer eSport bovenaan.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: VLN
Droomstart voor AMG Team Apex bij DNLS seizoensopener
Tijdens de kwalificatie wist Alexey Nesov met de Porsche 911 GT3 R van Pole Promotion eSports de pole te behalen. Maar omdat hij zich in de laatste meters voor de start niet aan de voorgeschreven snelheid hield werd hij door de wedstrijdleiding bestraft. De beide AMG Teams namen de leiding en vochten gedurende lange tijd een spannend duel om de eindoverwinning uit.
Alejandro Sanchez: “ Op het einde van de wedstrijd hadden wij op sommige gedeeltes meer snelheid. Daar hebben wij van kunnen profiteren en konden uiteindelijk de overwinning pakken. Regerend ADAC GT Masters kampioen Elias Seppänen: “ Ik had een goede start en profiteerde van de straf die de Porsche kreeg. Het lukte ons in de beginfase brandstof te besparen waardoor wij aan het einde geen extra stop meer behoefden te maken. Aan het einde van de wedstrijd werd het nog wel krap maar Alejandro had het goed onder controle. Dit was gewoon een perfecte wedstrijd.”
Na 24 ronden wedstrijd eindigde de combinatie Alexey Nesov/Constantin Tscharf als vijfde achter de best geklasseerde BMW M4 GT3 van het Mahle Racing Team. De zesde plek ging naar de Ferrari 296 GT3 van Impulse Racing Team by GTÜ. De twee GT3 Ford Mustangs van M&J Downforce eindigden resp. als zevende en achtste overall.
Ook in de Cup2 klasse van de Porsche Esports Endurance Trophy werd de overwinning fel betwist. Evenals vorig seizoen waren de Scherer eSport Porsches de maatstaf. Hier ging de overwinning naar de combinatie Raphaël Rennhofer/William Chadwick gevolgd door de combinatie Luca Alpert/Julian Reimer, de kampioenen van vorig seizoen. De combinatie Luca Kita/Luis Bellicke rondden het goede teamresultaat van Apex Racing met een derde plek af.
Raphaël Rennhofer: “Nadat wij vorig jaar de titel nipt misten, was het winnen van de seizoensopener natuurlijk een droomstart. Ook dit jaar is het deelnemersveld bijzonder sterk. Het is erg moeilijk om jezelf te laten gelden. Zeker in de eerste stint omdat je met de vele slipstreams gewoon geen gat kunt creëren. William Chadwick: “ Wij zijn erin geslaagd om brandstof en banden optimaal te benutten” en verklaarde daarmee het geheim van hun succes. Het maximale aantal punten in de nieuw gecreëerde PEETN-rijdersklassement ging naar de combinatie Michael Lerchbacher/Christopher Wolfgruber met een Porsche 911 GT3 Cup, ingeschreven door Austrian Simracers met een tiende plek. De combinatie Christopher Limprecht/Marc Wolf van Wollf Motorsport Simracing eindigde als derde.
In de SP 10 GT4 klasse viel de beslissing pas op de allerlaatste meters. In de voorlaatste ronde kwam de combinatie Aaron Wazquezz/Maxence Godinho op voorsprong. Zij wisten een gat te slaan dat de achtervolgers niet meer konden dichten. De tweede plek ging naar de kampioenen van het vijfde seizoen, Corentin Guinez/Marvin Strehl. Zij eindigden in de SimRC AMG Mercedes GT4 als tweede gevolgd door de Falken Simracing BMW M4 GT4 van de combinatie Lukas U.Müller/Benedikt Hitz.
Aaron Wazquezz: “Een fantastische start. Wij hadden een goede kwalificatie en waren ook erg blij met onze racesnelheid. Wij zijn er ook in geslaagd om overal buiten te blijven. Ondanks een klein probleem bij de laatste pitstop wisten wij de eerste plek veilig te stellen.”
In de SP3 klasse ging de eerste overwinning naar de combinatie Sven Winter/Michael Teisch met een Scherer eSport Renault Clio. Zij versloegen de combinatie Leon Harhoff/Lean Weigel van Smillaesports x Entropy. Michael Teisch: “Het was erg leuk vandaag. In de eerste ronde hadden we een beetje pech omdat we geraakt werden en de stuurinrichting een beetje scheef stond. Gelukkig had het verder geen invloed op het tempo. De grootste uitdaging in de kleinste DNLS-klasse is net zoals bij het echte racen in de NLS het verkeer zo goed mogelijk te lezen en je op de wedstrijd te concentreren. Het blijft natuurlijk altijd spannend als een sneltrein van Cup Porsches aan je voorbij vliegt. Je moet voorzichtig rijden, maar ook niet teveel zodat de snellere jongens je toch goed kunnen inschatten. Niet gemakkelijk omdat er op de Nordschleife nogal vol gas gereden kan worden en de slipstream ook niet gebroken mag worden. Zeker niet bij een duel in deze klasse.” De volgende wedstrijd vindt pas op zaterdag 1 februari a.s. plaats.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: VLN
Droomstart voor AMG Team Apex bij DNLS seizoensopener
Tijdens de kwalificatie wist Alexey Nesov met de Porsche 911 GT3 R van Pole Promotion eSports de pole te behalen. Maar omdat hij zich in de laatste meters voor de start niet aan de voorgeschreven snelheid hield werd hij door de wedstrijdleiding bestraft. De beide AMG Teams namen de leiding en vochten gedurende lange tijd een spannend duel om de eindoverwinning uit.
Alejandro Sanchez: “ Op het einde van de wedstrijd hadden wij op sommige gedeeltes meer snelheid. Daar hebben wij van kunnen profiteren en konden uiteindelijk de overwinning pakken. Regerend ADAC GT Masters kampioen Elias Seppänen: “ Ik had een goede start en profiteerde van de straf die de Porsche kreeg. Het lukte ons in de beginfase brandstof te besparen waardoor wij aan het einde geen extra stop meer behoefden te maken. Aan het einde van de wedstrijd werd het nog wel krap maar Alejandro had het goed onder controle. Dit was gewoon een perfecte wedstrijd.”
Na 24 ronden wedstrijd eindigde de combinatie Alexey Nesov/Constantin Tscharf als vijfde achter de best geklasseerde BMW M4 GT3 van het Mahle Racing Team. De zesde plek ging naar de Ferrari 296 GT3 van Impulse Racing Team by GTÜ. De twee GT3 Ford Mustangs van M&J Downforce eindigden resp. als zevende en achtste overall.
Ook in de Cup2 klasse van de Porsche Esports Endurance Trophy werd de overwinning fel betwist. Evenals vorig seizoen waren de Scherer eSport Porsches de maatstaf. Hier ging de overwinning naar de combinatie Raphaël Rennhofer/William Chadwick gevolgd door de combinatie Luca Alpert/Julian Reimer, de kampioenen van vorig seizoen. De combinatie Luca Kita/Luis Bellicke rondden het goede teamresultaat van Apex Racing met een derde plek af.
Raphaël Rennhofer: “Nadat wij vorig jaar de titel nipt misten, was het winnen van de seizoensopener natuurlijk een droomstart. Ook dit jaar is het deelnemersveld bijzonder sterk. Het is erg moeilijk om jezelf te laten gelden. Zeker in de eerste stint omdat je met de vele slipstreams gewoon geen gat kunt creëren. William Chadwick: “ Wij zijn erin geslaagd om brandstof en banden optimaal te benutten” en verklaarde daarmee het geheim van hun succes. Het maximale aantal punten in de nieuw gecreëerde PEETN-rijdersklassement ging naar de combinatie Michael Lerchbacher/Christopher Wolfgruber met een Porsche 911 GT3 Cup, ingeschreven door Austrian Simracers met een tiende plek. De combinatie Christopher Limprecht/Marc Wolf van Wollf Motorsport Simracing eindigde als derde.
In de SP 10 GT4 klasse viel de beslissing pas op de allerlaatste meters. In de voorlaatste ronde kwam de combinatie Aaron Wazquezz/Maxence Godinho op voorsprong. Zij wisten een gat te slaan dat de achtervolgers niet meer konden dichten. De tweede plek ging naar de kampioenen van het vijfde seizoen, Corentin Guinez/Marvin Strehl. Zij eindigden in de SimRC AMG Mercedes GT4 als tweede gevolgd door de Falken Simracing BMW M4 GT4 van de combinatie Lukas U.Müller/Benedikt Hitz.
Aaron Wazquezz: “Een fantastische start. Wij hadden een goede kwalificatie en waren ook erg blij met onze racesnelheid. Wij zijn er ook in geslaagd om overal buiten te blijven. Ondanks een klein probleem bij de laatste pitstop wisten wij de eerste plek veilig te stellen.”
In de SP3 klasse ging de eerste overwinning naar de combinatie Sven Winter/Michael Teisch met een Scherer eSport Renault Clio. Zij versloegen de combinatie Leon Harhoff/Lean Weigel van Smillaesports x Entropy. Michael Teisch: “Het was erg leuk vandaag. In de eerste ronde hadden we een beetje pech omdat we geraakt werden en de stuurinrichting een beetje scheef stond. Gelukkig had het verder geen invloed op het tempo. De grootste uitdaging in de kleinste DNLS-klasse is net zoals bij het echte racen in de NLS het verkeer zo goed mogelijk te lezen en je op de wedstrijd te concentreren. Het blijft natuurlijk altijd spannend als een sneltrein van Cup Porsches aan je voorbij vliegt. Je moet voorzichtig rijden, maar ook niet teveel zodat de snellere jongens je toch goed kunnen inschatten. Niet gemakkelijk omdat er op de Nordschleife nogal vol gas gereden kan worden en de slipstream ook niet gebroken mag worden. Zeker niet bij een duel in deze klasse.” De volgende wedstrijd vindt pas op zaterdag 1 februari a.s. plaats.