Sportscars: Groeten uit Bahrein

Flink brede toegangswegen naar het circuit.



Een relax-zone achter de hoofdtribune, maar op vrijdagochtend nog volledig uitgestorven.



De paddock is keurig, met een soort chalets als onderkomen voor de teams, zoals we dat inmiddels ook van tal van andere circuits kennen, bijvoorbeeld Sepang, Abu Dhabi en Shanghai.



Wat groen en plantjes tussen de pitboxen. Het hoeft niet, maar het ziet er allemaal net iets vriendelijker uit. De plantjes zijn nog wat klein, maar dat is een kwestie van tijd.



De chalets van de teams, met terras en zitgelegenheid ervoor.



Overal op het circuitterrein staan zulke vulstations waar je je eigen waterflessen kunt vullen.



In de paddock kom je ook constant bekenden tegen, zoals hier een treffen met vlnr Larry ten Voorde, Proton-teambaas Christian Ried en WEC-coureur Morris Schuring.



Je hebt twee pitgebouwen op Bahrain International Circuit, het grote complex tegenover de hoofdtribune bij start en finish, en een kleiner pitcomplex aan de achterkant, waar ook een dragstrip is. Daar waren de auto's uit de Porsche Carrera Cup Middle East ondergebracht en ter promotie stond er een mooie blauwe 911 GT3 RS.



Persconferentie na afloop van de kwalificatie op vrijdag met GT3-pole-sitter Josh Caygill en hypercar-pole-sitter Brendon Hartley.



De gesprekken met de overige rijders vonden in de 'mixed zone' plaats, die zich in de open lucht in de paddock bevond. Daar troffen we ook twee Nederlandstalige schrijvende collega's, links Davey Euwema van Sportscar365.com en rechts Joost Custers van Autosportwereld.be, die er ook voor zorgde dat het WEC met het titelsucces van de Belgische rijder Laurens Vanthoor op de Vlaamse televisiezender Sporza kwam.