GT: Haase en Reicher GT Open-kampioen na spannende finale, verrassingen in Australië en Japan

Het kampioenschap werd hun na 2023 afgenomen door het FIA Court of Appeal, maar dit jaar mogen Haase en Reicher de titel behouden

Het International GT Open werd dit seizoen afgesloten met een race van 500 kilometer op het Autodromo Nazionale Monza. Uitdagende baanomstandigheden en een aantal mooie gevechten zorgden voor een enerverende wedstrijd waar James Kell en Dean Macdonald (Greystone GT) als winnaars uit kwamen en Christopher Haase en Simon Reicher (Eastalent-Racing) als kampioenen. In de Fanatec GT World Challenge Australia powered by AWS werd er ook een endurancerace van bijna drie uur verreden. Paul Lucchitti en Jayden Ojeda (Tigani Motorsport) speelden het strategiespelletje perfect op jacht naar de zege. In de Autobacs Super GT gingen Yuichi Nakayama en Yuki Sekiguchi (TGR Team SARD) er met de overwinning vandoor.

Tekst: Vincent Bruins (X: @VincentJBruins)
Foto's: SRO (Daniel Kalisz), GT Association en GT Sport

GT World Challenge Australia
Lucchitti en Ojeda maakten op het Sydney Motorsport Park, waar een race van drie uur onder de lichten werd verreden, goed gebruik van meerdere vroege safety car-periodes om verplichte pitstops weg te werken. Het duo in de Realta-Mercedes-AMG hoefde zich op die manier niet meer te houden aan minimum pitstoptijden. Met dat voordeel wisten ze de endurancerace in Eastern Creek te winnen voor Chaz Mostert en Liam Talbot (Arise Racing GT) die eigenlijk het snelst waren met hun Ferrari. Brendon Leitch en Tim Miles (Dayle ITM) maakten het podium af voor Jaxon Evans en Elliott Schutte (Arise Racing GT) en Renee Gracie en Paul Stokell (OnlyFans). Mike Sheargold en Garth Walden (RAM Motorsport) pakten de eerste plaats in de Am-klasse, ondanks een lekke band. Sergio Pires en Marcel Zalloua (Valmont Racing) vielen terug naar de derde stek in de divisie voor amateurs na een spin, achter Ben Schoots en Shane Woodman (Black Wolf Motorsport).


Lucchitti won voor het eerst in de GT World Challenge Australia en deed dat samen met Jayden 'The Juice' Ojeda

UITSLAG RACE

Deze endurancerace telde niet mee voor het kampioenschap. Het reguliere seizoen van de Fanatec GT World Challenge Australia powered by AWS wordt afgesloten met de Bathurst International op Mount Panorama Circuit op 9 en 10 november.

Super GT
De Autopolis GT 3Hours Race speelde gastheer van de zevende ronde, maar na het verplaatsen van de Suzuka GT 300km Race pas de zesde race, van het Japanse GT-kampioenschap. Toyota-team SARD wist voor het eerst te winnen sinds 2020. Toen deed Nakayama dat samen met Heikki Kovalainen, maar nu met Sekiguchi. Ze maakten maar liefst negen posities goed, een prestatie die ze hard nodig hadden na de afgelopen drie races niet in de punten te zijn geëindigd. Nissan maakte het GT500-podium af met Katsumasa Chiyo en Ronnie Quintarelli (Motul Autech) voor Atsushi Miyake en Mitsunori Takaboshi (Niterra NDDP). Ondanks een teleurstellende zevende positie gaan Sho Tsuboi en Kenta Yamashita (TGR Team au TOM’S) nog steeds aan de leiding van het kampioenschap. Giuliano Alesi en Ukyo Sasahara (TGR Team Deloitte TOM’S) kwamen namelijk niet verder dan P8.


SARD moest vier jaar wachten op een overwinning in de GT500-klasse van de Super GT, maar ze deden het in stijl met een inhaalrace

UITSLAG GT500

In de GT300-klasse wonnen Takashi Kogure en Yuya Motojima voor de tweede keer dit seizoen voor Lamborghini-team JLOC. Hibiki Taira en Yuui Tsutsumi (muta INGING) kwamen op P2 over de streep, ondanks een drive-through penalty voor het veroorzaken van een lekke band bij Seita Nonaka en Hiroki Yoshida (Saitama Toyopet Green Brave) tijdens het gevecht om de leiding. Ze dichtten het gat richting Naoya Gamou en Takuro Shinohara in de puntenstand, aangezien het duo van Leon Pyramid genoegen moest nemen met de zesde plaats. Morio Nitta en Shinichi Takagi (K-tunes Racing) verrasten met hun Lexus en completeerden het GT300-podium.


Voor het eerst in de dertigjarige geschiedenis van JLOC hebben ze meerdere zeges verdiend in een seizoen

UITSLAG GT300

De deelnemers van de Autobacs Super GT zullen weer naar het noordoosten van Japan trekken voor het volgende evenement, de Motegi GT 300km Race op 3 november.

International GT Open
Na Circuit de Spa-Francorchamps in mei was het nu de beurt aan Autodromo Nazionale Monza om een 500-kilometerrace te organiseren in het International GT Open. Maar liefst zeven rijderduo’s konden met nog één wedstrijd te gaan kampioen worden. De race begon op een halfnatte baan en er zou verder geen regen meer komen. 26 van de 30 auto’s deden het voorzichtig aan op de slicks, terwijl vier anderen op de regenbanden voluit konden. Het was James Kell (Greystone GT) die vanaf P8 op de grid de leiding pakte en na één ronde al een voorsprong had van 10 seconden, en na 8 ronden een voorsprong van 32 seconden. Nico Menzel (Car Collection Motorsport), Marcelo Hahn (AF Corse) en Artem Petrov (Oregon Team) moesten zich eerst nog een weg door het veld banen alvorens ze ook een gat konden slaan.


Wonder boven wonder kwamen alle 30 GT3-auto's heelhuids door de eerste twee, halfnatte chicanes op Monza met Kell vooraan het veld

Kell en Dean Macdonald zouden de overwinning verdienen met hun McLaren, maar het ging niet zonder slag of stoot. Haase moest de aanval inzetten op de laatstgenoemde Schot, aangezien Jordan Pepper, wiens Oregon Team-ploegmaat Alessio Deledda op gelijke punten als Haase en Reicher naar Monza was gekomen, dichterbij kwam. Pepper liep met nog een paar minuten te gaan echter een lekke band op, nadat Marzio Moretti in de andere Lamborghini van dezelfde renstal vanaf P2 ook al een klapband had gehad. Haase hoefde daardoor geen risico te nemen, werd veilig tweede en sleepte het de International GT Open-titel binnen met Reicher. Diego Menchaca en Marcos Siebert vielen in de laatste ronde uit, waardoor het laatste plekje op het podium naar hun teamgenoten Lukas Dunner en Kuba Giermaziak ging.


Hahn en Khodair sloten 2024 af met de overwinning in de Pro-Am-klasse achter het stuur van de Blau-Ferrari

Vincent Abril en Nicola Marinangeli (Spirit of Race) kwamen als vierde over de streep voor Gustav Bergström en Menzel, die terug moesten komen van een lekke band na contact met Thomas Ikin (Team Motopark) die een ronde achterlag. Het was een dramatisch einde voor Karol Basz en Marcin Jedliński (Olimp Racing). Ze werden in de allerlaatste ronde uitgeschakeld door Lewis Proctor (Greystone GT) en kwamen hard in de betonnen muur terecht. De zesde stek algemeen, maar belangrijker nog de zege in de Pro-Am-klasse, kon zo toch naar Hahn en Allam Khodair. Deledda en Pepper werden als zevende geklasseerd. Elfvoudig F1-racewinnaar Rubens Barrichello keerde terug bij zijn oude Formule 3000-team, Il Barone Rampante, en werd met Giuseppe Cipriani achtste in Pro-Am. Tijmen van der Helm (Car Collection Motorsport) kwam niet aan de finish, toen hij de gespinde McLaren van Mikey Porter (Optimum Motorsport) onmogelijk kon ontwijken. Heiko Neumann en Timo Rumpfkeil (Team Motopark) domineerden de Am-klasse.


Rubens Barrichello was het snelst in de tweede kwalificatie en vierde het samen met zoon Fernando die in de Euroformula Open uitkwam

UITSLAG RACE

Het International GT Open zal in 2025 opnieuw Portimão, Spa-Francorchamps, Hockenheim, de Hungaroring, Paul Ricard, de Red Bull Ring, Barcelona-Catalunya en Monza bezoeken.