GT: Oosten/Köhler sluiten ADAC GT Masters seizoen in stijl op P2 af. Kalender/Seppänen winnen slotwedstrijd
De kersverse ADAC GT Masters kampioenen Tom Kalender/Elias Seppänen leverden zondag opnieuw een briljante prestatie. Met een vijfde overwinning dit seizoen genoten de Landgraf Motorsport jongeren van een perfecte seizoensafsluiting. Elias Seppänen: “Omdat wij onszelf niets meer te bewijzen hadden, waren we volledig bevrijd en wilden we gewoon weer in de laatste wedstrijd plezier hebben. Met deze overwinning zijn we zeker geslaagd. Met het winnen van de ADAC GT Masters ging Seppänen tevens de geschiedenis in als de winnaar van het Road to DTM klassement met het hoogste puntenaantal.
Omdat de titelstrijd toch al was beslist kon de Top 3 vrij tegen elkaar racen. Het resultaat was een heerlijke ADAC GT Masters-wedstrijd.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
Mooi resultaat voor de combinatie Oosten/Köhler in de seizoensafsluiter van de ADAC GT Masters. Zoals René Rast al in de DTM aangaf kwamen de M4 GT 3's duidelijk tegenover de concurrentie gewoon tekort. Her 2025 EVO pakket zal zeker voor veel teams uitkomst brengen.
Oosten/Köhler sluiten ADAC GT Masters seizoen in stijl op P2 af. Kalender/Seppänen winnen slotwedstrijd
Tom Kalender was het eveneens met Seppänen eens. Tom Kalender: “Het was een geweldige en spannende wedstrijd. We hebben een mooi gevecht met de BMW geleverd maar gelukkig hebben wij gewonnen. Hoe dan ook het voelt geweldig aan om de laatste wedstrijd als winnaar af te sluiten.” De tweede plek werd door de combinatie Maxim Oosten(NL)/Leon Köhler(D) in de FK Motorsport BMW M4 GT3 veilig gesteld. De Zwitserse combinatie Jean Luc D’Auria/Alain Valente eindigde in de Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3 als derde. Het kampioenschap voor teams ging naar het Haupt Racing Team dat het gehele jaar met consistente resultaten indruk wist te maken.
De startfase van de laatste wedstrijd op het 4,574 km lange parcours van Hockenheim werd gekenmerkt door een spectaculaire strijd aan de kop van het veld. Meteen bij de start duwde Seppänen tegen de Ferrari van Valente aan, die zijn positie kortstondig wist te herwinnen maar uiteindelijk tegen de AMG Mercedes GT3 het onderspit moest delven en vervolgens ook tegen de FK Performance BMW van Leon Köhler. Vervolgens bevond Valente zich op de derde plek en vanaf dat moment zorgden Seppänen en Köhler voor het onderscheid van de rest van het veld. Door de korte stilstand tijdens de verplichte pitstop nam ProAm-coureur Alexander Schwarzer in zijn Fach Auto Tech Porsche 911 GT3 R de leiding. De Porsche-coureur profiteerde ook van de driestrijd tussen Kalender in de AMG Mercedes GT3, Oosten in de FK Performance BMW M4 GT3 en D’Auria in de Emil Frey Ferrari 296 GT3.
Tegen het einde van de wedstrijd smolt de voorsprong van Schwarzer als sneeuw voor de zoon waardoor zowel Kalender als Oosten direct hun kans grepen. In deze volgorde kwamen beiden ook over de eindstreep maar Maxim Oosten was eigenlijk meer dan tevreden.
Maxim Oosten en Leon Köhler waren met hun P2 meer dan tevreden.
Maxim Oosten: “Het duel met Tom Kalender gaf enorm veel voldoening. Het was helaas niet genoeg om te winnen maar we zijn nog steeds erg blij met het resultaat.
Nadat D’Auria en Juliano Holzem(Poch/Land Motorsport) beiden aan de Fach Porsche 911 GT3 R voorbij trokken ontstond er een zinderende finale om de derde plek. Uiteindelijk pakte Ferrari-rijder D’Auria de laatst overgebleven podiumplek.
Alain Valente: “Het was een zware strijd maar dat is wat de serie maakt en de fans willen zien. Het is geweldig om het seizoen met een podiumresultaat af te sluiten. Schwarzer die een opmerkelijke prestatie had neergezet ten opzichte van de zilveren coureurs stopte kort voor het einde na een ongeval in de Sachskurve. De Holzem tweeling pakte de vierde plek gevolgd door de Lamborghini Huracan GT3 Evo2 van de combinatie Tim Zimmermann(D)/Benjamin Hites(CHL). Evenals tijdens de wedstrijd op zaterdag maakte de combinatie Finn Wiebelhaus(D)/Jannes Fitje een sterke comeback. Vanaf een 15e startplek wisten zij met de AMG Mercedes GT3 naar de zesde plek op te klimmen.
Het laatste ADAC GT Masters podium van 2024,
De combinatie Salman Owega/David Schumacher kwam in een tweede Mercedes als zevende over de eindstreep. De achtste plek was weggelegd voor de Kapfer tweeling in de Joost by Twin Busch Porsche 911 GT3 R. Daarachter volgde de combinatie Dennis Bulatov(D)/ Mike David Ortmann in de Walkenhorst Aston Martin Vantage GT3. De combinatie Kwanda Moekana(ZA)/Max Reis reed vanaf een 14e startplek naar P10. De combinatie Pablo Schumm(D)/Jonas Karklys(LIT) won in de Liqui Moly Team Engstler Audi R8 LMS GT3 Evo 2 het ProAm klassement.
Omdat de titelstrijd toch al was beslist kon de Top 3 vrij tegen elkaar racen. Het resultaat was een heerlijke ADAC GT Masters-wedstrijd.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: ADAC Motorsport
Mooi resultaat voor de combinatie Oosten/Köhler in de seizoensafsluiter van de ADAC GT Masters. Zoals René Rast al in de DTM aangaf kwamen de M4 GT 3's duidelijk tegenover de concurrentie gewoon tekort. Her 2025 EVO pakket zal zeker voor veel teams uitkomst brengen.
Oosten/Köhler sluiten ADAC GT Masters seizoen in stijl op P2 af. Kalender/Seppänen winnen slotwedstrijd
Tom Kalender was het eveneens met Seppänen eens. Tom Kalender: “Het was een geweldige en spannende wedstrijd. We hebben een mooi gevecht met de BMW geleverd maar gelukkig hebben wij gewonnen. Hoe dan ook het voelt geweldig aan om de laatste wedstrijd als winnaar af te sluiten.” De tweede plek werd door de combinatie Maxim Oosten(NL)/Leon Köhler(D) in de FK Motorsport BMW M4 GT3 veilig gesteld. De Zwitserse combinatie Jean Luc D’Auria/Alain Valente eindigde in de Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3 als derde. Het kampioenschap voor teams ging naar het Haupt Racing Team dat het gehele jaar met consistente resultaten indruk wist te maken.
De startfase van de laatste wedstrijd op het 4,574 km lange parcours van Hockenheim werd gekenmerkt door een spectaculaire strijd aan de kop van het veld. Meteen bij de start duwde Seppänen tegen de Ferrari van Valente aan, die zijn positie kortstondig wist te herwinnen maar uiteindelijk tegen de AMG Mercedes GT3 het onderspit moest delven en vervolgens ook tegen de FK Performance BMW van Leon Köhler. Vervolgens bevond Valente zich op de derde plek en vanaf dat moment zorgden Seppänen en Köhler voor het onderscheid van de rest van het veld. Door de korte stilstand tijdens de verplichte pitstop nam ProAm-coureur Alexander Schwarzer in zijn Fach Auto Tech Porsche 911 GT3 R de leiding. De Porsche-coureur profiteerde ook van de driestrijd tussen Kalender in de AMG Mercedes GT3, Oosten in de FK Performance BMW M4 GT3 en D’Auria in de Emil Frey Ferrari 296 GT3.
Tegen het einde van de wedstrijd smolt de voorsprong van Schwarzer als sneeuw voor de zoon waardoor zowel Kalender als Oosten direct hun kans grepen. In deze volgorde kwamen beiden ook over de eindstreep maar Maxim Oosten was eigenlijk meer dan tevreden.
Maxim Oosten en Leon Köhler waren met hun P2 meer dan tevreden.
Maxim Oosten: “Het duel met Tom Kalender gaf enorm veel voldoening. Het was helaas niet genoeg om te winnen maar we zijn nog steeds erg blij met het resultaat.
Nadat D’Auria en Juliano Holzem(Poch/Land Motorsport) beiden aan de Fach Porsche 911 GT3 R voorbij trokken ontstond er een zinderende finale om de derde plek. Uiteindelijk pakte Ferrari-rijder D’Auria de laatst overgebleven podiumplek.
Alain Valente: “Het was een zware strijd maar dat is wat de serie maakt en de fans willen zien. Het is geweldig om het seizoen met een podiumresultaat af te sluiten. Schwarzer die een opmerkelijke prestatie had neergezet ten opzichte van de zilveren coureurs stopte kort voor het einde na een ongeval in de Sachskurve. De Holzem tweeling pakte de vierde plek gevolgd door de Lamborghini Huracan GT3 Evo2 van de combinatie Tim Zimmermann(D)/Benjamin Hites(CHL). Evenals tijdens de wedstrijd op zaterdag maakte de combinatie Finn Wiebelhaus(D)/Jannes Fitje een sterke comeback. Vanaf een 15e startplek wisten zij met de AMG Mercedes GT3 naar de zesde plek op te klimmen.
Het laatste ADAC GT Masters podium van 2024,
De combinatie Salman Owega/David Schumacher kwam in een tweede Mercedes als zevende over de eindstreep. De achtste plek was weggelegd voor de Kapfer tweeling in de Joost by Twin Busch Porsche 911 GT3 R. Daarachter volgde de combinatie Dennis Bulatov(D)/ Mike David Ortmann in de Walkenhorst Aston Martin Vantage GT3. De combinatie Kwanda Moekana(ZA)/Max Reis reed vanaf een 14e startplek naar P10. De combinatie Pablo Schumm(D)/Jonas Karklys(LIT) won in de Liqui Moly Team Engstler Audi R8 LMS GT3 Evo 2 het ProAm klassement.