DRDO: De Dutch Race Driver Organisation winnaars zijn bekend na een fraai seizoen

Race 1
Het is nog enigszins licht wanneer de eerste wedstrijd van 50 minuten rond half zeven van start gaat. Vier dik strijden de bolides naar de Tarzanbocht, waarbij het gras voor de tribune wordt weggemaaid. De RFF Porsche van equipe Verkerk/Verkerk is het snelste weg maar Cor Euser herpakt zich en weet na één ronde op de streep weer de kop te pakken. Semo Keric verbetert zich naar de tweede plaats. Een geweldige start kent Maarten Knijnenburg die met zijn Clio zelfs achter het geweld van de Special Plus klasse is beland.



In de Special klasse kent Robin Verkerk de beste start terwijl in de Standaard klasse Kai Wagenaar Hummelinck de koploper is voor Peter de Roo in zijn Golf, daarachter is Simon Nieman van Spitit Racing met een opmars bezig rs en pakt na een paar ronden de leiding over. Problemen voor Henk Vuik jr. die de pits moet opzoeken. In Turn 8/9 zoekt Peter Kool de grindbak op en graaft zijn Mercedes SLK in, wat de eerste code 60 betekent.



Na de eerste helft van de race ontstaat er flinke drukte in de pits vanwege de verplichte pitstops. Na de onderbreking is Semo Keric in zijn CP Motorsport BMW M2 de nieuwe koploper voor Peter Koelewijn in de Koopman Racing BMW M3 E46. Patrick Grootscholten is derde voor de door extra successeconden teruggezakte Cor Euser.

Robin Verkerk blijft koploper in de Special klasse voor het MV Motorsport duo Kevin Jansen met daarachter Arie Roosenboom. Maarten Knijnenburg is de leider in de Clio Challenge voor equipe Zantingh/Zantingh. In de Standaard klasse heeft Simon Nieman in zijn Clio 3 een flinke voorsprong opgebouwd op Peter de Roo en Kai Wagenaar Hummelinck.
In de slotfase passeert Cor Euser Peter Koelewijn voor de tweede plaats en heeft de jacht ingezet op leider Semo Keric en weet nog flink veel tijd goed te maken maar blijft achter de koploper op 9.198 seconde steken. Peter Koelewijn eindigt als derde.



Robin Verkerk is de snelste in de Special klasse gevolgd door Kevin Jansen en Arie Roosenboom. In de Standaard klasse blijft Simon Nieman de bovenliggende partij met Kai Wagenaar Hummelinck op een tweede plaats voor het duo Raimond van Steen/Hans Creemers, die profiteren van een 10 seconden straf voor Peter de Roo na een lichte touché in de Tarzanbocht met de BMW van equipe Bron/Heijn Niessink.



Maarten Knijnenburg wint de Clio Callenge voor equipe Zantingh/Zantingh en de snelle Clio 2 van Justin Hermarij.