Porsche Cups: Tweevoudig Porsche Supercup-kampioen Jeroen Bleekemolen aan de start op Spa-Francorchamps

Wat voor Porsche het ook is, Jeroen Bleekemolen stapt er met plezier in en gaat er hard mee
Nadat we eerder deze week al de grote voorbeschouwing met vrijwel alle rijders voor de Michelin 992 Endurance Cup powered by Porsche Motorsport op Spa-Francorchamps publiceerden, zijn ook de laatste drie vacante plaatsen ingevuld. En niet door de minste rijders, want tweevoudig Porsche Supercup-kampioen Jeroen Bleekemolen maakt deel uit van de bezetting van de Mühlner Motorsport-Porsche met het startnummer 4, die uitkomt in de Pro-klasse.
Tekst: René de Boer (X: @renedeboer)
Foto’s: Porsche AG, Creventic, Rebocar/R. de Boer
Er zijn twee teams in de Europese racerij waarbij je er bijna van kunt uitgaan dat de rijdersbezetting van tenminste één van de auto’s pas op het laatste moment rondkomt: het ene is Konrad, het andere is Mühlner. Daarom waren we ook niet verbaasd dat er bij de auto van Mühlner Motorsport op de deelnemerslijst voor de race op Spa-Francorchamps tot vanmorgen nog geen namen van rijders vermeld waren. Maar zoals zo vaak kwam het uiteindelijk allemaal toch nog goed. Jeroen Bleekemolen stapt in, samen met de Est Martin Rump en de Duitser Fabio Grosse.
“Ik ken Mühlner natuurlijk al jaren, heb heel vaak tegen ze gereden, maar ook regelmatig met hen”, vertelt Bleekemolen op de vraag hoe zijn last-minute-deal tot stand kwam. “Onder andere de 24 Uur van Portimão in 2020, nog in coronatijd, wat toen de eerste race was waar we weer konden rijden en waar we toen de Porsche Cup-klasse wonnen, met een 991. Ook in ADAC GT Masters heb ik bij Mühlner gereden, en zelfs nog bijna een heel seizoen GT4 in Amerika, in de IMSA Michelin Pilot Challenge. Leuk om nu weer bij Mühlner terug te zijn, en ik denk dat we best nog wel een goede kans maken ook!”

Cup-Porsches hebben voor Jeroen Bleekemolen weinig geheimen. In 2008 (foto) werd hij met overmacht Supercup-kampioen.
Ook Martin Rump heeft inmiddels een aardige staat van dienst in de GT-racerij. Hij begon ooit in de formulewagens (reed zelfs nog tegen Larry ten Voorde in de NEC Formule Renault 1.6), racete vervolgens een aantal jaren GT’s in Azië en startte in 2022 als eerste Est tijdens de 24 Uur van Le Mans. Vorig jaar werd hij tweede in de SP10-klasse in de 24 Uur op de Nürburgring en dit jaar rijdt hij in de GT World Challenge Endurance Cup en de NLS op de Nürburgring, met een Porsche van Mühlner. Fabio Grosse kwam in 2018 via een simracingcompetitie, waarin hij als beste van 1800 deelnemers uit de bus kwam, in de fysieke racerij op de Nordschleife terecht. Sindsdien rijdt hij in de Porsche Cup-klasse op de Nürburgring, aanvankelijk met de Cayman GT4 en inmiddels met de 911 GT3 Cup.
Jeroen Bleekemolen moet even nadenken wanneer hij zelf voor het laatst met de Porsche 992 Cup gereden heeft. Dat blijkt tijdens de 24 Uur van Dubai in 2022 te zijn geweest, tevens zijn enige optreden met de actuele Cup-auto van Porsche. Hij was er gelijk succesvol, want samen met Ivo Breukers, Julius Adomavičius en Morris Schuring eindigde hij er met de Porsche van Red Camel-Jordans.nl toen als derde in de 992-Pro-klasse. “Een race, een keer podium, dus een 100-procent-score. Dat moeten we dit weekeinde dan maar volhouden”, lacht hij.

Bij zijn vorige en tot dusver enige race met een 992 Cup, de 24 Uur van Dubai in 2022, eindigde Bleekemolen op het podium in zijn klasse