GT: Absolute-Audi en VSR-Lamborghini winnen enerverende races in Okayama, Arise-Ferrari slaat gat op Phillip Island

Vijf-dik achter Buus (paarse Porsche) en Liberati (groene Lamborghini) liep voor De Oliveira (#30 Mercedes-AMG) niet goed af

De Fanatec GT World Challenge Asia powered by AWS streek afgelopen weekend voor de laatste keer dit seizoen neer in Japan. Akash Nandy en James Yu (Audi Sport Asia Team Absolute) wonnen Race 1 op het Okayama International Circuit door de aanvallen van maar liefst vijf rivalen af te slaan. Edo Liberati en Ye Bian (Vincenzo Sospiri Racing) waren het best in de regen en schreven Race 2 op hun naam. In de Fanatec GT World Challenge Australia powered by AWS op het Phillip Island Grand Prix Circuit was Arise Racing GT oppermachtig met zeges voor Chaz Mostert en Liam Talbot in Race 1 en Jaxon Evans en Elliott Schutte in Race 2.

Tekst: Vincent Bruins (X: @VincentJBruins)
Foto's: SRO (Daniel Kalisz)

Mostert en Talbot leidden de zaterdagsrace op het eiland in de staat Victoria van start tot finish om zo hun voorsprong in het kampioenschap uit te breiden. Alex Peroni en Mark Rosser (Team BRM) reden een sterke race en verdienden, na hun overwinning op Queensland Raceway, hun tweede podium van het seizoen. Declan Fraser en Peter Hackett (Triple Eight Race Engineering) kwamen terug van een spin in de openingsronde na contact met Paul Stokell (OnlyFans) en completeerden het podium, mede dankzij een aantal klapbanden in de slotfase. Zo moesten Evans en titelkandidaat Brendon Leitch (Dayle ITM) voor een tweede maal de pits opzoeken en kwam Stokells teamgenoot Renee Gracie met drie banden aan de streep. Will Brown en Brad Schumacher (Shaw & Partners / Kelso Electrical) moesten genoegen nemen met de vijfde stek na een spin in de Miller-haarspeldbocht. Sergio Pires en Marcel Zalloua (Valmont Racing) versloegen Mike Sheargold en Garth Walden (RAM Motorsport) voor de Am-overwinning. Ben Schoots en Shane Woodman (Black Wolf Motorsport) duwden zich langs Ash Samadi (Team MPC) voor de derde positie in hun klasse. De laatstgenoemde liep een kapotte stuurinrichting op.


Sheargold en Walden liggen 25 punten voor op de Koundouris-broers, wiens Supabarn-AMG volledig gerepareerd moest worden na een testcrash

UITSLAG RACE 1

Ferrari behaalde een één-tweeresultaat op de zondag met Evans en Schutte, die hun eerste zege van 2024 binnensleepten, voor Mostert en Talbot. Ondertussen vochten Leitch's ploegmaat Tim Miles, Stephen Grove (Grove Racing), Rosser, Schumacher, Stokell en Hackett om het laatste plekje om het podium. Schumacher spinde opnieuw, terwijl Miles een forse tijdstraf van 40 seconden kreeg voor het overtreden van een regel tijdens de rijderswissel. De derde positie ging dus naar vader en zoon Stephen en Brenton Grove. Door de zevende plek in Pro-Am voor Brown en Schumacher konden Mostert en Talbot opnieuw hun kampioenschapsleiding uitbreiden. Sheargold en Walden wonnen in de Am-klasse voor broers James en Theo Koundouris (Supabarn), nadat Samadi was teruggevallen vanwege een drive-through voor te hard rijden in de pitstraat. Paul Morris en Scott Taylor (Scott Taylor Motorsport) verdienden de dubbelzege in de Trophy-klasse met hun 997-generatie Porsche, nadat de V12-Aston Martin van Valentino Astuti en Darren Currie (Trading Garage) mechanische problemen had in Race 1 en werd bestraft voor contact met Woodman in Race 2.


Evans en Schutte liggen nog maar 4 punten achter Brown en Schumacher, terwijl Mostert en Talbot een voorsprong van 30 punten hebben

UITSLAG RACE 2

De deelnemers van de Fanatec GT World Challenge Australia powered by AWS hebben bijna twee maanden pauze, voordat ze zich moeten opmaken voor een endurancerace van drie uur op Sydney Motorsport Park op Eastern Creek.

GT World Challenge Asia
Nandy en Yu schreven de zaterdagsrace op hun naam na vanaf de pole position te zijn begonnen. De eerstgenoemde moest Ye Hongli (Origine Motorsport), teamgenoot Markus Winkelhock, Luca Stolz (Triple Eight JMR), Bastian Buus (Origine Motorsport) en Liberati achter zich zien te houden in de slotfase. De top zes kwam binnen 1,9 seconden over de finish. Nandy en Yu wonnen niet alleen in het algemeen klassement, maar ook in de Silver Cup voor Cheng Congfu en Adderly (FAW Audi Sport Asia Racing Team) en Chen Weian en Liang Jiatong (Harmony Racing) na een tijdstraf voor Eshan Pieris en Tanart Sathienthirakul (Absolute Racing). Ye en Yuan Bo waren het beste duo in de Silver-Am-klasse, maar het kwam niet zonder controversie. Ze raakten titelrivalen 'Hirobon' en Yu Kanamaru (5ZIGEN) in de openingsfase en de Nissan zou terugvallen naar P7. Huang Ruohan en Winkelhock kregen de meeste punten in de Pro-Am-klasse voor Prince Abu Bakar Ibrahim en Stolz, en Buus en kampioenschapsleider Lu Wei. Christian Colombo en David Tjiptobiantoro (Garage 75) werden eerste in de Am-klasse na een mindere tweede stint voor Andrew Macpherson en Ben Porter (AMAC Motorsport).


Het was een prima weekend voor Origine Motorsport met Lu die dankzij twee vierde plekken zijn kampioenschapsleiding kon uitbreiden...

UITSLAG RACE 1

Liberati maakte in de zondagsrace een megastart mee vanaf de vierde plek en pakte nog voor de eerste bocht de leiding. De coureur van Vincenzo Sospiri Racing had een boel geluk, want direct achter hem raakten Dorian Boccolacci (Phantom Global Racing), Ralf Aron (Climax Racing), Stolz en João Paulo de Oliveira (Craft-Bamboo Racing) elkaar. De laatstgenoemde spinde en nam Kanamaru mee – opnieuw pech voor de 5ZIGEN-Nissan dus. Na een korte safety car-periode viel de regen. Liberati en Ye waren het sterkst op de natte baan en wonnen voor Ibrahim en Stolz. Boccolacci en Chris Chia versloegen Buus en Lu voor de laatste beker. Cheng en Fong domineerden de Silver Cup voor de Absolute-Porsche van Pieris en Sathienthirakul, en de Absolute-Audi van Nandy en Yu. Han Mingwan en Kim Jaehyun (Vollgas-Motorsports) waren de grootste verrassing en zegevierden in de Silver-Am-klasse op P9 algemeen. Ye en Yuan stelden de Silver-Am-titel veilig met de tweede plek, aangezien 'Hirobon' en Kanamaru niet verder kwamen dan de zesde positie. Hu Yuqi en Zhou Bihuang leidden Li Lichao en Liu Hangcheng richting een één-tweeresultaat voor Mercedes-AMG-team Climax Raicng in the Am-klasse.


... en Ye en Yuan die met nog twee races in Shanghai te gaan het Silver-Am-kampioenschap al hebben veiliggesteld

UITSLAG RACE 2

De Fanatec GT World Challenge Asia powered by AWS sluit het seizoen op 14 en 15 september af op het Shanghai International Circuit in China.