V8 Supercars: Chaz Mostert opent in Sydney de aanval op Red Bull Ampol Racing

Met twee overwinningen in de beide Sydney Super Night wedstrijden heeft Walkinshaw Andretti United-coureur Chaz Mostert duidelijk de aanval geopend op Red Bull Ampol Racing-coureur Will Brown, de leider in de tussenstand van het kampioenschap. Het verschil bedraagt na vandaag slechts 105 punten tussen beide coureurs.


Chaz Mostert, de grote man van dit weekend.

Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Red Bull Ampol Racing, Brad Jones Racing, DJR Shell V Power Racing/PR

Chaz Mostert opent de aanval op Red Bull Ampol Racing
Chaz Mostert behaalde voor het team van Walkinshaw Andretti United op Sydney Motorsports Park dit weekend twee overwinningen en heeft daarmee duidelijk de jacht op het team van Red Bull Ampol Racing geopend. Will Brown, die vandaag als derde eindigt leidt het kampioenschap maar de voorsprong ten opzichte van de concurrentie is aardig geslonken. Het verschil tussen Brown en Mostert bedraagt nog maar 105 punten. Voor het team van Walkinshaw Andretti United werd het met twee overwinning in Sydney een uitstekend weekend.Het is alweer negen jaar geleden dat de Walkinshaw Andretti United-rijder een dubbeloverwinning wist te behalen. Hij deed dit in 2015 in Queensland en Sydney Motorsports Park.

Chaz Mostert: “Het voelt goed aan. Ik wilde dat ik dit veel eerder had kunnen doen. Het is gewoon een compliment aan de Walkinshaw Andetti United-organisatie. Met de kwalificaties zaten wij er gewoon bij maar in race trim was de auto echt wel bijzonder. Vandaag was de auto nog beter dan gisteren en dit wel een pluim voor het gehele team waard. Ik weet niet exact wat er in de laatste tien ronden is gebeurd maar als je aan de leiding ligt en over een gat beschikt dan denk je snel dat er iets misgaat. Het bericht herinneringen naar boven toen ik zeven/acht jaar oud was en ik ging karten en een titel won. Dan hoorde je ook het motorgeluid veranderen. De laatste tien ronden waren gewoon een hel voor mij.”

Het blijft natuurlijk een prachtig gezicht. Een Supercar-wedstrijd midden op de avond. 

Voor het eerst sinds de invoering van de Gen3 auto behaalde Will Davison de pole. De DJR Shell V Power-rijder de leiding. Het duurde echter niet lang voordat die door Chaz Mostert werd overgenomen. Het was ook al snel duidelijk dat Will Davison voor de verkeerde banden had gekozen waardoor Mostert verder kon uitlopen. Red Bull Ampol-rijder Broc Feeney was de eerste die in de elfde ronde voor een undercut naar binnenkwam. Achteraf bleek die helaas niet te werken. In de 29e ronde werd de tweede pitstopronde ingezet.

David Reynolds kwam in de 29e ronde als eerste voor brandstof en vers rubber naar binnen. Payne, Feeney en Randle volgden in de 31e ronde. Will Davison en Nick Percat kwamen één ronde later naar binnen. In de 33e ronde vond voor Chaz Mostert de cruciale stop plaats. Toen die eenmaal voltooid was leidde Cameron Waters met een voorsprong van tien seconden. Met nog 15 ronden te gaan wist Mostert de achterstand tot minder dan vijf seconden te verkleinen. Vier ronden later ging de WAU-rijder definitief aan de Tickford Mustang van Waters voorbij en daarmee was de wedstrijd definitief beslist.
Mostert verslaat Payne


Prachtig genieten van autosport bij avond. Hier Jaxon Evans in de BJR Camaro.

In de eerste wedstrijd op zaterdag wist Chaz Mostert de Penrite Mustang van Matthew Payne te verslaan. Chaz Mostert: “Mijn team vertelde mij dat Matt zich direct achter mij bevond. Ik wist ook over welke snelheid beschikte. Gezien de snelheid waarover hij beschikte hoopte ik alleen maar dat zijn banden minder zouden worden. Ik denk wel dat hij van ons allemaal de beste met zijn banden was. Maar ons team was het sterkst omdat wij over een goede auto beschikten. Aan het begin van de wedstrijd moesten we er hard voor werken en de zaak opbouwen. Het was erg leuk. Dat wel.”

Aanvankelijk namen de Tickford Mustangs van Thomas Randle en Cameron Waters de leiding. Het sleutelmoment in de wedstrijd kwam in de 17e ronde toen Randle, Feeney en Mostert tegelijkertijd naar binnen gingen. Payne ging met zijn Penrite Mustang nog even door en kwam zeven ronden later voor een éénstopstrategie naar binnenging. De eerste pitstopmodus werd in de 26e ronde voltooid maar de tweede kondigde zich vrijwel direct aan toen de gehele Top 10 naar binnenging.


Voor Will Brown bleef de schade enigszins beperkt.

Chaz Mostert ging in de 33e ronde voor zijn laatste stop naar binnen terwijl Matt Payne één ronde later volgde. Op dat moment beschikte de Penrite-rijder over een voorsprong van 15 seconden die steeds kleiner werd. Met nog 12 ronden te gaan dook dit al onder de 10 seconden en met nog maar acht ronden te gaan bedroeg het verschil slechts vijf seconden. Met nog vier ronden te gaan viel de definitieve beslissing. Mostert stak zijn neus naar binnen en ging aan de collega-Mustang-rijder voorbij. Achter de Top 3 volgden de beide DJR Shell V Power Ford Mustangs van Will Davison en Anton de Pasquale. Met een zesde plek was Red Bull Ampol Racing-rijder Will Brown de beste Chevrolet-vertegenwoordiger.


Mostert in de sporen van SVG met zijn burnout. Gaat hij voor het kampioenschap?

Uitslag Race 15 Sydney Super Sprint
1 25 Mobil1 Optus Racing Chaz Mostert Ford Mustang GT51 ronden 1:20:57
2 19 Penrite Racing Matthew Payne Ford Mustang GT 51 ronden  1:21:00
3 55 Castrol Racing Thomas Randle Ford Mustang GT 51 ronden 1:21:01
4 17 Shell V-Power Racing Team Will Davison Ford Mustang GT 51 ronden 1:21:15
5 11 Shell V-Power Racing Team Anton De Pasquale Ford Mustang GT 51 ronden 1:21:17
6 87 Red Bull Ampol Racing Will Brown Chevrolet Camaro ZL1 51 ronden 1:21:25
7 6 Monster Energy Racing Cam Waters Ford Mustang GT 51 ronden  1:21:27
8 10 Bendix Racing Nick Percat Chevrolet Camaro ZL1 51 ronden 1:21:30
9 88 Red Bull Ampol Racing Broc Feeney Chevrolet Camaro ZL1 51 ronden1:21:30
10 1 Erebus Motorsport Brodie Kostecki Chevrolet Camaro ZL1 51 ronden 1:21:32

Uitslag Race 16 Sydney Supersprint
1 25 Mobil1 Optus Racing Chaz Mostert Ford Mustang GT 51 ronden 1:20:57
2 19 Penrite Racing Matthew Payne Ford Mustang GT 51 ronden  1:21:00
3 55 Castrol Racing Thomas Randle Ford Mustang GT 51 ronden  1:21:01
4 17 Shell V-Power Racing Team Will Davison Ford Mustang GT 51 ronden  1:21:15
5 11 Shell V-Power Racing Team Anton De Pasquale Ford Mustang GT 51 ronden 1:21:17
6 87 Red Bull Ampol Racing Will Brown Chevrolet Camaro ZL1 51 ronden 1:21:25
7 6 Monster Energy Racing Cam Waters Ford Mustang GT 51 ronden 1:21:27
8 10 Bendix Racing Nick Percat Chevrolet Camaro ZL1 51 ronden 1:21:30
9 88 Red Bull Ampol Racing Broc Feeney Chevrolet Camaro ZL1 51 ronden 1:21:30
10 1 Erebus Motorsport Brodie Kostecki Chevrolet Camaro ZL1 51 ronden 1:21:3