Indycar: VeeKay start als 22e in Toronto. Pole voor Colton Herta.
Door teveel verkeer in zijn run kwam Rinus VeeKay niet verder dan een 22e startplek terwijl Colton Herta uiteindelijk de pole wist te veroveren. Zijn teamgenoot Kyle Kirkwood start als tweede gevolgd door Felix Rosenqvist in de Meyer Shank Dallara Honda. Scott McLaughlin wist zich als eerste Chevrolet aangedreven-coureur als vierde te kwalificeren. Een gelukje voor Agustin Canapino die zich voor de eerste maal in de Fast 12 wist te kwalificeren. Vanwege het afblokken van Arrow McLaren-coureur Pato O´Ward werd regerend kampioen Alex Palou in Groep 2 bestraft waardoor Juncos Hollinger-coureur Agustin Canapino zich voor de eerste maal in zijn Indycarriere voor de Fast 12 wist te kwalificeren. De Juncos Hollinger-coureur start in Toronto morgen als tiende.
Pole voor Colton Herta in Toronto.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
VeeKay start als 22e in Toronto. Pole voor Colton Herta.
Slechts een 22e startplek voor Rinus VeeKay in Toronto terwijl de Andretti Global-coureurs Colton Herta en Kyle Kirkwood zich voor de eerste startrij wisten te kwalificeren. In de Firestone Fast Six kwamen aan het einde van de kwalificaties vier rijders onder de één minuut. Een late run van Felix Rosenqvist leverde hem een derde startplek voor het team van Meyer Shank Racing op.
Fast Six
Maar liefst zes Honda aangedreven bolides in de Fast Six en slechts twee Chevrolet powered bolides van Scott McLaughlin en Romain Grosjean(Juncos Hollinger Racing) Zowel Kirkwood en Malukas opteerden ervoor om met de harde compound te beginnen. Grosjean spinde in zijn eerste ronde bij uitkomen van de pits en rookte aardig zijn banden op. De strijd om de pole ging duidelijk tussen Herta en McLaughlin. Met nog drie minuten te gaan liet iedereen de zachte compound(gebruikt of niet) monteren. Herta heerste met een 1.00.0733 secs. Uiteindelijk kwamen Kirkwood, Herta en McLaughlin als eersten onder de één minuut. Ook Meyer Shank-coureur Felix Rosenqvist kwam eveneens onder de één minuut en pakte verrassend de derde tijd. De definitieve top 6 bestond uit Herta, Kirkwood, Rosenqvist, McLaughlin, Grosjean, Malukas.
Groep 1
Kirkwood, Dixon, McLaughlin, Newgarden Armstrong, Malukas, Rosenqvist, McElrea, Rasmussen, Siegel, Ferrucci, Sowery, Fittipaldi
Groep 2
Herta, Power, Palou, VeeKay, Lundgaard, O´Ward, Ericsson, Rahal, Canapino, Grosjean, Lundqvist, Robb, Simpson, Pourchaire.
Ondanks alle kritiek op Arrow McLaren was Theo Pourchaire toch weer erg verheugd om terug te zijn. No hard feelings. Teambaas had overigens geen hoge verwachtingen want dit kan onder deze omstandigheden gewoon niet.
Groep 1
In de eerste groep crashte McElrea en was er voor ongeveer 3.5 minuut een rode vlag situatie om de bandenstapels opnieuw te bevestigen. Scott McLaughlin gaf met een 1.01.8844 de toon aan. Vervolgens was het Andretti Global-coureur Kyle Kirkwood die met 1.01.4512 in de aanval ging waarbij McLaughlin opnieuw de orde kortstondig wist te herstellen. Vervolgens mengde ECR-coureur Christian Rasmussen zich met een tweede tijd van 1.00.9959 eveneens in de strijd. Met nog 2.5 minuten te gaan liet ECR-coureur Toby Sowery een verrassende vijfde tijd noteren maar de glorie was van heel korte duur. Kirkwood, McLaughlin, Rasmussen, Rosenqvist, Malukas en Newgarden gingen door naar de Fast 12.
Groep 2
Theo Pourchaire is weer terug bij McLaren nadat Alexander Rossi in de vrije trainingen op vrijdag een gewonde duim opliep. Pato O´Ward opende de sessie met 1.04.2889. Vervolgens was het VeeKay met een 1.02.3329 die de snelste man op de baan was. De tijd hield niet lang stand want Colton Herta liet een 1.00.9211 registeren. Will Power was een fractie langzamer terwijl iedereen richting pits ging om verse Firestones te laten monteren. Daarna nam Herta het commando met een 1.00.5021. Vrijwel bevond zich in het tweede gedeelte op de zachte compound. Daar liet Graham Rahal een 1.00-4838 noteren. VeeKay leek niet de aansluiting naar de Top 6 te vinden. VeeKay kwam niet verder dan een elfde tijd en bleef eigenlijk een beetje in het verkeer hangen.
VeeKay populair bij de fans.
Power. Ericsson, Herta, Palou, Rahal, Grosjean gingen aanvankelijk door naar de Fast 12 maarPalou werd bestraft voor het afblokken van Pato O´Ward waardoor de Argentijn Canapino voor de eerste maal in de Fast 12 kwam.
Fast 12
Hier opende Felix Rosenqvist de sessie met een 1.01.2800 daarna liet Colton Herta in zijn derde ronde een 1.00.5824 noteren terwijl zijn teamgenoot Kyle Kirkwood even onder die tijd dook maar Herta direct de orde wist te herstellen. Na vijf minuten gingen vrijwel iedereen naar binnen om het Firestone rubber te vervangen. Christian Rasmussen liet met 1.00.4513 een derde tijd noteren. Malukas ging er even zonder gevolgen vanaf. Korte daarna had Will Power een ´´big save´´ op de baan maar wist zijn auto onder controle te houden. Een geweldig moment van ´´carcontrol´´ Uiteindelijk gingen Rosenqvist, Kirkwood, Grosjean, Herta, McLaughlin, Malukas door naar de Fast Six.
Pole voor Colton Herta in Toronto.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
VeeKay start als 22e in Toronto. Pole voor Colton Herta.
Slechts een 22e startplek voor Rinus VeeKay in Toronto terwijl de Andretti Global-coureurs Colton Herta en Kyle Kirkwood zich voor de eerste startrij wisten te kwalificeren. In de Firestone Fast Six kwamen aan het einde van de kwalificaties vier rijders onder de één minuut. Een late run van Felix Rosenqvist leverde hem een derde startplek voor het team van Meyer Shank Racing op.
Fast Six
Maar liefst zes Honda aangedreven bolides in de Fast Six en slechts twee Chevrolet powered bolides van Scott McLaughlin en Romain Grosjean(Juncos Hollinger Racing) Zowel Kirkwood en Malukas opteerden ervoor om met de harde compound te beginnen. Grosjean spinde in zijn eerste ronde bij uitkomen van de pits en rookte aardig zijn banden op. De strijd om de pole ging duidelijk tussen Herta en McLaughlin. Met nog drie minuten te gaan liet iedereen de zachte compound(gebruikt of niet) monteren. Herta heerste met een 1.00.0733 secs. Uiteindelijk kwamen Kirkwood, Herta en McLaughlin als eersten onder de één minuut. Ook Meyer Shank-coureur Felix Rosenqvist kwam eveneens onder de één minuut en pakte verrassend de derde tijd. De definitieve top 6 bestond uit Herta, Kirkwood, Rosenqvist, McLaughlin, Grosjean, Malukas.
Groep 1
Kirkwood, Dixon, McLaughlin, Newgarden Armstrong, Malukas, Rosenqvist, McElrea, Rasmussen, Siegel, Ferrucci, Sowery, Fittipaldi
Groep 2
Herta, Power, Palou, VeeKay, Lundgaard, O´Ward, Ericsson, Rahal, Canapino, Grosjean, Lundqvist, Robb, Simpson, Pourchaire.
Ondanks alle kritiek op Arrow McLaren was Theo Pourchaire toch weer erg verheugd om terug te zijn. No hard feelings. Teambaas had overigens geen hoge verwachtingen want dit kan onder deze omstandigheden gewoon niet.
Groep 1
In de eerste groep crashte McElrea en was er voor ongeveer 3.5 minuut een rode vlag situatie om de bandenstapels opnieuw te bevestigen. Scott McLaughlin gaf met een 1.01.8844 de toon aan. Vervolgens was het Andretti Global-coureur Kyle Kirkwood die met 1.01.4512 in de aanval ging waarbij McLaughlin opnieuw de orde kortstondig wist te herstellen. Vervolgens mengde ECR-coureur Christian Rasmussen zich met een tweede tijd van 1.00.9959 eveneens in de strijd. Met nog 2.5 minuten te gaan liet ECR-coureur Toby Sowery een verrassende vijfde tijd noteren maar de glorie was van heel korte duur. Kirkwood, McLaughlin, Rasmussen, Rosenqvist, Malukas en Newgarden gingen door naar de Fast 12.
Groep 2
Theo Pourchaire is weer terug bij McLaren nadat Alexander Rossi in de vrije trainingen op vrijdag een gewonde duim opliep. Pato O´Ward opende de sessie met 1.04.2889. Vervolgens was het VeeKay met een 1.02.3329 die de snelste man op de baan was. De tijd hield niet lang stand want Colton Herta liet een 1.00.9211 registeren. Will Power was een fractie langzamer terwijl iedereen richting pits ging om verse Firestones te laten monteren. Daarna nam Herta het commando met een 1.00.5021. Vrijwel bevond zich in het tweede gedeelte op de zachte compound. Daar liet Graham Rahal een 1.00-4838 noteren. VeeKay leek niet de aansluiting naar de Top 6 te vinden. VeeKay kwam niet verder dan een elfde tijd en bleef eigenlijk een beetje in het verkeer hangen.
VeeKay populair bij de fans.
Power. Ericsson, Herta, Palou, Rahal, Grosjean gingen aanvankelijk door naar de Fast 12 maarPalou werd bestraft voor het afblokken van Pato O´Ward waardoor de Argentijn Canapino voor de eerste maal in de Fast 12 kwam.
Fast 12
Hier opende Felix Rosenqvist de sessie met een 1.01.2800 daarna liet Colton Herta in zijn derde ronde een 1.00.5824 noteren terwijl zijn teamgenoot Kyle Kirkwood even onder die tijd dook maar Herta direct de orde wist te herstellen. Na vijf minuten gingen vrijwel iedereen naar binnen om het Firestone rubber te vervangen. Christian Rasmussen liet met 1.00.4513 een derde tijd noteren. Malukas ging er even zonder gevolgen vanaf. Korte daarna had Will Power een ´´big save´´ op de baan maar wist zijn auto onder controle te houden. Een geweldig moment van ´´carcontrol´´ Uiteindelijk gingen Rosenqvist, Kirkwood, Grosjean, Herta, McLaughlin, Malukas door naar de Fast Six.