Indycar: VeeKay 5e. Zege voor McLaughlin. Palou en Power falen in Iowa
Zowel Colton Herta als Scott McLaughlin mochteb dit weekend vanaf de eerste startrij vertrekken. Zoals in het kwalificatieverslag vermeld mocht Herta voor de eerste wedstrijd in Iowa vanaf pole vertrekken maar uiteindelijk was Penske-coureur Scott McLaughlin de grote winnaar. De Nieuw Zeelander behaalde in Iowa zijn allereerste oval overwinning. Maar niet alleen dat. Eerder vestigde hij dit jaar een nieuw record op Indianapolis, een nieuw record tijdens de kwalificatie op Iowa vandaag maar ook nog eens de overwinning. De titelkandidaten Alex Palou en Will Power gingen in principe door eigen falen met lege handen naar huis. Met P5 en een uitstekende strategie behaalde Rinus VeeKay voor het team van Ed Carpenter Racing een uitstekend resultaat.
Scott McLaughlin was een klasse apart gedurende de eerste ovalwedstrijd in Iowa.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
VeeKay 5e. Zege voor McLaughlin. Palou en Power falen in Iowa
Eindelijk een mooi resultaat voor Rinus VeeKay. Direct vanaf het begin wist de Nederlander aansluiting in de Top 10 te vinden en wist de eerste oval wedstrijd in Iowa dit weekend als vijfde te beëindigen. Uitstekend teamwork en kundig rijden van Rinus leverden dit mooie resultaat op. Andretti Global-coureur Colton Herta zag met een eigenlijk goed geplande stop zijn zegekansen volledig in rook opgaan toen Alex Palou na een eigen fout de muur raakte en moest opgeven. De Andretti Global-rijder viel naar de 19e plek terug maar werd als 11e geklasseerd. Will Power vond het omstreeks de 230e ronde nodig om bij Pietro Fittipaldi achterop te rijden waardoor hij zijn eigen kansen volledig verknalde. Zijn Penske-teamgenoten Scott McLaughlin en Josef Newgarden deden het met een overwinning en een prachtige in haalwedstrijd meer dan uitstekend.
Race
Direct bij de start ging het al mis tussen Canapino, Lundgaard en Malukas en Romain Grosjean terwijl Colton Herta en Scott McLaughlin direct de leiding hadden genomen. Vanwege een gridstraf voor Graham Rahal mocht VeeKay als dertiende vertrekken.
Stand 20e ronde: Herta, McLaughlin, Palou, Dixon, Power, O´Ward, Ferrucci, Rossi, Ericsson, Armstrong. P13 VeeKay. In deze ronde werd opnieuw groen gegeven. Daarbij namen Herta en McLaughlin opnieuw het commando. Inmiddels was door alle commotie Josef Newgarden van P22 naar P14 doorgeschoven en bevond zich achter VeeKay. Jack Harvey had teveel pijn in zijn lichaam en gaf in de 31e ronde definitief op en zal morgen door Conor Daly vervangen worden. Het was overigens al vreemd dat Harvey al permissie had gekregen om te starten. In Mid Ohio had Harvey ook al de nodige klachten over zijn fysieke conditie.
Prachtig Top 5 resultaat voor Rinus VeeKay in Iowa.
Ferrucci kreeg vanwege een niet correcte herstart een ´´drive-through´´´opgelegd. Wegens het niet correct opvolgen van de instructies van de wedstrijdleiding door zijn team werd de Amerikaan opnieuw bestraft.
Stand 60e ronde: Herta, McLaughlin, Palou, Dixon, O´Ward, Rossi, Ericsson, Armstrong, Lundqvist. P12 VeeKay. Tien ronden later kwam teambaas Ed Carpenter voor zijn eerste stop naar binnen. Overigens ging Newgarden ook niet echt bij VeeKay in de aanval. De tweede neutralisatie volgde in de 91e ronde nadat Graham Rahal noodgedwongen even zijn rechtervoorwiel na een gebroken velg moest laten vervangen. Vrijwel iedereen maakte van deze situatie om direct naar binnen te gaan. Palou liet zien motor echter afslaan waardoor hij traag wegkwam en daardoor naar P19 terugviel. VeeKay profiteerde van de situatie door naar de negende positie door te schuiven. McLaughlin had inmiddels de leiding genomen terwijl Herta over koppelingsproblemen leek te beschikken. Bij de herstart ging Herta opnieuw in de aanval terwijl Will Power vanwege te snel rijden in de pitlane eveneens met een ´´drive-through´´ werd bestraft. Palou had inmiddels de nodige posities weer goed meten te maken en ging bij Sting Ray Robb voor P13 zonder succes in de aanval.
Stand 110e ronde: McLaughlin, Dixon, O´Ward, Rossi, Ericsson, VeeKay, Lundqvist, Armstrong, Newgarden. In de 125e ronde leek Ericsson mogelijk last te hebben van vibraties waardoor van VeeKay door zijn team de nodige scherpte verlangd werd maar de afstand tussen beide bolides bleef identiek.Ook Linus Lundqvist kreeg evenals Ferrucci een ´´drive-through´´ opgelegd. Katherine Legge viel enkele ronden later eenzelfde lot ten deel.
Zeldzame fout van Palou leidde tot opgave.
Stand 150e ronde: McLaughlin, Herta, Dixon, O´Ward, Rossi, Ericsson, VeeKay, Armstrong, Newgarden, Rosenqvist. Inmiddels was Palou er eindelijk in geslaagd om Sting Ray Robb achter zich te laten en bevond zich op P12. Herta leek in deze fase van de wedstrijd duidelijk afstand op McLaughlin te verliezen. Vorig jaar was deze wedstrijd een vierstopper maar in deze wedstrijdfase bestond de mogelijkheid dat het een tweestopper zou gaan worden.
Colton Herta ging in de 175e ronde als eerste voor zijn laatste stop naar binnen terwijl Alex Palou ten gevolge van een eigen fout de muur raakte. Aanvankelijk leek het erop dat een rechter linke achterband de oorzaak was maar dit bleek niet de oorzaak te zijn.
Een weinig ideale situatie waardoor Herta eigenlijk kansloos voor de zege werd. Vrijwel iedereen maakte van de situatie gebruik om direct naar binnen te gaan. Herta was naar P19 teruggevallen. In de 180e ronde nam McLaughlin opnieuw de leiding terwijl VeeKay profiteerde door eindelijk P5 van Marcus Ericsson over te nemen.
Will Power ging eveneens in de fout.
Stand 200e ronde: McLaughlin, O´Ward, Dixon, Newgarden, VeeKay, Armstrong, Rossi, Kirkwood, Siegel. Elf ronden later zorgde Linus Lundqvist voor een derde neutralisatie in de wedstrijd nadat zijn auto plotseling stilviel. De herstart volgde in de 220e ronde waarbij McLaughlin opnieuw snel de kop nam. Vijf ronden ging Colton dwars maar wist zijn auto onder controle te houden maar het zorgde opnieuw voor een neutralisatie. De herstart volgde in de 230e ronde terwijl Will Power bij Pietro Fittipaldi achterop reed. Will Power werd hiervoor met een tijdstraf van 30 seconden bestraft. Hiervan werd Ed Carpenter eveneens het onschuldige slachtoffer. De herstart na dit incident volgde in de 237e ronde met McLaughlin opnieuw aan de leiding terwijl VeeKay zijn vijfde positie goed tegen Santino Ferrucci wist te verdedigen. Uiteindelijk behaalde VeeKay met P5 een uitstekend resultaat.
Penske-coureur Scott McLaughlin behaalde in Iowa zijn allereerste ovaloverwinning voor Team Penske. Arrow McLaren-coureur O´Ward slaagde er niet meer in om bij McLaughlin echt serieus in de aanval te gaan. Op de drie eerste posities eindigden drie Chevrolet-aangedreven bolides. Een prachtige run van McLaughlin´s Team Penske-collega Josef Newgarden die vanaf een 21e plek als derde wist te eindigen.
Teleurstellende dag voor teambaas Ed Carpenter in Iowa.
Voor Rinus VeeKay eindelijk een lang verwacht en verdiend resultaat. De Nederlander profiteerde direct in de openingsfase door na een uitstekende pitstop direct aansluiting bij de Top 6 te vinden. De beide leiders in de tussenstand van het kampioenschap, Alex Palou en Will Power, verloren door eigen blunders de nodige punten. Voor Palou was de marge nog wel voldoende.
Uitslag Hyvee Iowa Race 1
1. Scott McLaughlin Dallara Chevrolet 200 ronden
2. Pato O´Ward Dallara Chevrolet 200 ronden
3. Josef Newgarden Dallara Chevrolet 200 ronden
4. Scott Dixon Dallara Honda 200 ronden
5. Rinus VeeKay Dallara Chevrolet 200 ronden
6. Santino Ferrucci Dallara Chevrolet 200 ronden
7. Kyle Kirkwood Dallara Honda 200 ronden
8. Alexander Rossi Dallara Chevrolet 200 ronden
9. Marcus Ericsson Dallara Honda 200 ronden
10. Marcus Armstrong Dallara Honda 200 ronden
Scott McLaughlin was een klasse apart gedurende de eerste ovalwedstrijd in Iowa.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
VeeKay 5e. Zege voor McLaughlin. Palou en Power falen in Iowa
Eindelijk een mooi resultaat voor Rinus VeeKay. Direct vanaf het begin wist de Nederlander aansluiting in de Top 10 te vinden en wist de eerste oval wedstrijd in Iowa dit weekend als vijfde te beëindigen. Uitstekend teamwork en kundig rijden van Rinus leverden dit mooie resultaat op. Andretti Global-coureur Colton Herta zag met een eigenlijk goed geplande stop zijn zegekansen volledig in rook opgaan toen Alex Palou na een eigen fout de muur raakte en moest opgeven. De Andretti Global-rijder viel naar de 19e plek terug maar werd als 11e geklasseerd. Will Power vond het omstreeks de 230e ronde nodig om bij Pietro Fittipaldi achterop te rijden waardoor hij zijn eigen kansen volledig verknalde. Zijn Penske-teamgenoten Scott McLaughlin en Josef Newgarden deden het met een overwinning en een prachtige in haalwedstrijd meer dan uitstekend.
Race
Direct bij de start ging het al mis tussen Canapino, Lundgaard en Malukas en Romain Grosjean terwijl Colton Herta en Scott McLaughlin direct de leiding hadden genomen. Vanwege een gridstraf voor Graham Rahal mocht VeeKay als dertiende vertrekken.
Stand 20e ronde: Herta, McLaughlin, Palou, Dixon, Power, O´Ward, Ferrucci, Rossi, Ericsson, Armstrong. P13 VeeKay. In deze ronde werd opnieuw groen gegeven. Daarbij namen Herta en McLaughlin opnieuw het commando. Inmiddels was door alle commotie Josef Newgarden van P22 naar P14 doorgeschoven en bevond zich achter VeeKay. Jack Harvey had teveel pijn in zijn lichaam en gaf in de 31e ronde definitief op en zal morgen door Conor Daly vervangen worden. Het was overigens al vreemd dat Harvey al permissie had gekregen om te starten. In Mid Ohio had Harvey ook al de nodige klachten over zijn fysieke conditie.
Prachtig Top 5 resultaat voor Rinus VeeKay in Iowa.
Ferrucci kreeg vanwege een niet correcte herstart een ´´drive-through´´´opgelegd. Wegens het niet correct opvolgen van de instructies van de wedstrijdleiding door zijn team werd de Amerikaan opnieuw bestraft.
Stand 60e ronde: Herta, McLaughlin, Palou, Dixon, O´Ward, Rossi, Ericsson, Armstrong, Lundqvist. P12 VeeKay. Tien ronden later kwam teambaas Ed Carpenter voor zijn eerste stop naar binnen. Overigens ging Newgarden ook niet echt bij VeeKay in de aanval. De tweede neutralisatie volgde in de 91e ronde nadat Graham Rahal noodgedwongen even zijn rechtervoorwiel na een gebroken velg moest laten vervangen. Vrijwel iedereen maakte van deze situatie om direct naar binnen te gaan. Palou liet zien motor echter afslaan waardoor hij traag wegkwam en daardoor naar P19 terugviel. VeeKay profiteerde van de situatie door naar de negende positie door te schuiven. McLaughlin had inmiddels de leiding genomen terwijl Herta over koppelingsproblemen leek te beschikken. Bij de herstart ging Herta opnieuw in de aanval terwijl Will Power vanwege te snel rijden in de pitlane eveneens met een ´´drive-through´´ werd bestraft. Palou had inmiddels de nodige posities weer goed meten te maken en ging bij Sting Ray Robb voor P13 zonder succes in de aanval.
Stand 110e ronde: McLaughlin, Dixon, O´Ward, Rossi, Ericsson, VeeKay, Lundqvist, Armstrong, Newgarden. In de 125e ronde leek Ericsson mogelijk last te hebben van vibraties waardoor van VeeKay door zijn team de nodige scherpte verlangd werd maar de afstand tussen beide bolides bleef identiek.Ook Linus Lundqvist kreeg evenals Ferrucci een ´´drive-through´´ opgelegd. Katherine Legge viel enkele ronden later eenzelfde lot ten deel.
Zeldzame fout van Palou leidde tot opgave.
Stand 150e ronde: McLaughlin, Herta, Dixon, O´Ward, Rossi, Ericsson, VeeKay, Armstrong, Newgarden, Rosenqvist. Inmiddels was Palou er eindelijk in geslaagd om Sting Ray Robb achter zich te laten en bevond zich op P12. Herta leek in deze fase van de wedstrijd duidelijk afstand op McLaughlin te verliezen. Vorig jaar was deze wedstrijd een vierstopper maar in deze wedstrijdfase bestond de mogelijkheid dat het een tweestopper zou gaan worden.
Colton Herta ging in de 175e ronde als eerste voor zijn laatste stop naar binnen terwijl Alex Palou ten gevolge van een eigen fout de muur raakte. Aanvankelijk leek het erop dat een rechter linke achterband de oorzaak was maar dit bleek niet de oorzaak te zijn.
Een weinig ideale situatie waardoor Herta eigenlijk kansloos voor de zege werd. Vrijwel iedereen maakte van de situatie gebruik om direct naar binnen te gaan. Herta was naar P19 teruggevallen. In de 180e ronde nam McLaughlin opnieuw de leiding terwijl VeeKay profiteerde door eindelijk P5 van Marcus Ericsson over te nemen.
Will Power ging eveneens in de fout.
Stand 200e ronde: McLaughlin, O´Ward, Dixon, Newgarden, VeeKay, Armstrong, Rossi, Kirkwood, Siegel. Elf ronden later zorgde Linus Lundqvist voor een derde neutralisatie in de wedstrijd nadat zijn auto plotseling stilviel. De herstart volgde in de 220e ronde waarbij McLaughlin opnieuw snel de kop nam. Vijf ronden ging Colton dwars maar wist zijn auto onder controle te houden maar het zorgde opnieuw voor een neutralisatie. De herstart volgde in de 230e ronde terwijl Will Power bij Pietro Fittipaldi achterop reed. Will Power werd hiervoor met een tijdstraf van 30 seconden bestraft. Hiervan werd Ed Carpenter eveneens het onschuldige slachtoffer. De herstart na dit incident volgde in de 237e ronde met McLaughlin opnieuw aan de leiding terwijl VeeKay zijn vijfde positie goed tegen Santino Ferrucci wist te verdedigen. Uiteindelijk behaalde VeeKay met P5 een uitstekend resultaat.
Penske-coureur Scott McLaughlin behaalde in Iowa zijn allereerste ovaloverwinning voor Team Penske. Arrow McLaren-coureur O´Ward slaagde er niet meer in om bij McLaughlin echt serieus in de aanval te gaan. Op de drie eerste posities eindigden drie Chevrolet-aangedreven bolides. Een prachtige run van McLaughlin´s Team Penske-collega Josef Newgarden die vanaf een 21e plek als derde wist te eindigen.
Teleurstellende dag voor teambaas Ed Carpenter in Iowa.
Voor Rinus VeeKay eindelijk een lang verwacht en verdiend resultaat. De Nederlander profiteerde direct in de openingsfase door na een uitstekende pitstop direct aansluiting bij de Top 6 te vinden. De beide leiders in de tussenstand van het kampioenschap, Alex Palou en Will Power, verloren door eigen blunders de nodige punten. Voor Palou was de marge nog wel voldoende.
Uitslag Hyvee Iowa Race 1
1. Scott McLaughlin Dallara Chevrolet 200 ronden
2. Pato O´Ward Dallara Chevrolet 200 ronden
3. Josef Newgarden Dallara Chevrolet 200 ronden
4. Scott Dixon Dallara Honda 200 ronden
5. Rinus VeeKay Dallara Chevrolet 200 ronden
6. Santino Ferrucci Dallara Chevrolet 200 ronden
7. Kyle Kirkwood Dallara Honda 200 ronden
8. Alexander Rossi Dallara Chevrolet 200 ronden
9. Marcus Ericsson Dallara Honda 200 ronden
10. Marcus Armstrong Dallara Honda 200 ronden