V8 Supercars: Red Bull-coureurs Feeney en Brown domineren opnieuw in Darwin. Heimgartner en Murray na spectaculaire crash aan de finish.
De tweede wedstrijd dit weekend in Darwin werd volledig door het team van Red Bull Ampol Racing beheerst. Broc Feeney en zijn teamgenoot Will Brown beheersten de wedstrijd volledig waardoor het eigenlijk toch wel iets aan spanning ontbrak. Brodie Kostecki eindigde voor het team van Erebus als derde. Een spectaculair incident tussen André Heimgartner(BJR Racing Camaro) en debutant Cooper Murray in de Wildcard Triple Eight Camaro zorgde voor de enige safetycar in de wedstrijd maar wel voor voldoende spektakel.
André Heimgartner klimt bovenop de Camaro van debutant Cooper Murray. Beiden konden er echter niets aandoen.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Red Bull Ampol Racing/DJR Shell V Power Racing/BJR Racing/Triple Eight/PR/FOX Sports
Het incident vanuit een andere hoek gezien.
Red Bull-coureurs Feeney en Brown domineren opnieuw in Darwin. Heimgartner en Murray na spectaculaire crash aan de finish.
Broc Feeney had in de Red Bull Ampol Camaro ZL1 werkelijk een uitstekende raketstart waarin hij zijn team collega Will Brown versloeg. Halverwege de eerste ronde kwam het al tot een spectaculair incident waar bij BJR Chevrolet Camaro over Triple Eight auto van merkgenoot Cooper Murray klom. In een relatief langzame bocht propte het veld gewoon te dicht op elkaar waardoor André Heimgartner in het startgedrang een duwtje kreeg en daarbij over de Triple Eight Camaro van debutant Cooper Murray heen ging. Heimgartner kwam weer op alle vielen op de grond. Wonder boven wonder wisten beiden met hun beschadigde auto’s de pits te bereiken. Heimgartner kon na een korte stop weer aansluiten evenals Murray.
Het getuigt wel van de degelijkheid van de Supercars dat zowel Heimgartner als Murray na hun incident gewoon snelle rondetijden konden neerzetten. Dan kun je alleen maar zeggen hulde voor dit sterke reglement.
André Heimgartner: “ Zware wedstrijd. Nogal een mentaal dingetje. Ongelukkigerwijs was ik kennelijk de laatste in de rij en ging hoog de lucht in. Het duurde nogal even voordat het ding op al zijn vier wielen landde maar eigenlijk was de auto daarna nog niet eens zo slecht. Gewoon één van de dingen die gebeuren als je in het midden start en in de chaos van anderen terechtkomt. Het leek wel of ik door drie of vier auto’s achter mij werd geraakt. Helaas was ik de pechvogel die moest remmen en de lucht inging. Een vreemde gewaarwording. Ik dacht s..t en wachtte alleen maar totdat het ding over de kop ging. Gelukkig kwam hij op alle vier wielen terecht en had alleen maar cosmetische schade. Teleurstellend maar die dingen gebeuren gewoon.”
Cooper Murray? Van dit aanstormende talent gaan we in de toekomst veel horen. Met een kromme auto bijna net zo snel als de koplopers. Dat maakt wel even indruk.
Debutant Cooper Murray daar kunnen we in de toekomst veel van verwachten. In de eerste wedstrijd gisteren liet hij direct bij zijn debuut de snelste wedstrijdronde noteren. Tot nu zijn daar in de geschiedenis van het Australische Toerwagen Kampioenschap/Supercars nog maar vijf man in geslaagd. Vandaag kwalificeerde de debutant zich direct voor Top 10 Shootout.
Cooper Murray: “Dit was meer dan ik had kunnen wensen. Special om al direct bij mijn debuut de Top 10 Shoot Out te halen. De eerste ronde van de wedstrijd was niet bepaald ideaal. Ik had het geluk dat het geweldige team van Triple Eight erin slaagde om mij weer op de baan te krijgen om zoveel mogelijk te leren.” Met een meer dan kromme Chevrolet liet Murray nog even van zich spreken door de vierde snelste wedstrijdronde te draaien. Dit belooft wat voor de toekomst.” Zowel Heimgartner als Murray werden bij de herstart bestraft wegens te snel rijden onder safetycar en kregen beiden ook nog eens een “drive-through” aan hun broek. Gewoon diehard racers uit het goede uit gesneden. Heimgartner en Murray werden resp. als 21e en 25e geklasseerd.
De Top 6 werd volledig door Chevrolet-coureurs ingenomen. De beide DJR Shell V Power Mustangs van Will Davison en Anton de Pasquale kwamen als zevende en achtste over de finish gevolgd door Cameron Hill en Richie Stanaway. Het was ook goed om te zien dat voormalig Porsche Super Cup specialist Jaxon Evans als elfde wist te eindigen voor het team van BJR Racing.
Dubbel Red Bull podium in Darwin. Goed om te zien dat Brodie Kostecki weer terug is.
Broc Feeney: “Technisch gezien hebben wij helaas de Triple Crown niet gewonnen maar wel twee wedstrijden dus dit neem ik zeker mee. Ik ben absoluut blij met mijn beide overwinningen. Die was echt zwaar vandaag en daar hebben wij hard voor moeten werken. Will Brown en de #87 crew hebben echt geweldig werk geleverd en waren supersnel. Dus wij hebben onszelf vandaag zeker gepusht en het gat met de rest van het veld was behoorlijk groot. Dit deed mij denken aan SVG en Jamie Whincup een aantal jaren geleden in Townsville. Die hadden toen zo’n voorsprong dat ze tegen elkaar begonnen te racen. Voor het eerst in mijn carriere word ik door overwinningen overspoeld. De kwalificaties en wedstrijden waren dit weekend gewoon geweldig.”
Will Brown kwam op het einde toch iets op zijn snellere teamgenoot tekort.
Will Brown: “ Het is altijd een geweldig weekend ondanks dat je over twee podiumplekken teleurgesteld bent. Ik had het gevoel dat ik over een gehele snelle auto beschikte en deed in beide wedstrijden van wat ik moest doen. Maar hier in Darwin is passeren erg moeilijk en eindig je meestal ook nog eens van waar je begon. Ik deed aan het einde van de wedstrijd heel erg mijn best om Broc te passeren maar ik wist dat ik tegen de tijd dat ik daar zou zijn mijn banden op waren. Ik kwam binnen één seconde maar toen begon ik wat last van wielspin te krijgen. Daarna zou het lastig worden om het gat te dichten en nog verder in de aanval te gaan. Maar ik ben verheugd over het weekend dat wij gehad hebben."
DJR Shell V Power Racing pakte met de prachtig beschilderde Mustang wel geen topklassering maar heel veel punten dit weekend met zowel Anton de Pasquale als Will Davison.
Will Davison: “ In de kwalificatie goede stappen voorwaarts maar helaas nog onvoldoende snelheid. De race was solide. Ik denk dat wij goed aan onze running strategie vasthielden. Even had ik het idee dat we in de Top 5 zouden komen maar omdat we in de warme lucht van andere auto’s terecht kwamen stopte de progressie helaas. Een solide wedstrijd met goede punten en fantastische pitstops van het team. Alles ging eigenlijk perfect. In de puntenstand voor zowel de rijders als de teams maakten wij veel progressie. Goed dat wij vandaag de snelste Fords waren.”
Jaxon Evans begint langzaam de aansluting in de ontzettend competitieve Supercar series te vinden.
Uitslag R12 Betr Darwin Triple Crown
1 88 Red Bull Ampol Racing Broc Feeney Chev Camaro ZL1 48 ronde 57:06.5433
2 87 Red Bull Ampol Racing William Brown Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:07.7688
3 1 Erebus Motorsport Brodie Kostecki Chev Camaro ZL1 48 ronden57:23.9691
4 31 PremiAir Nulon Racing James Golding Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:34.5034
5 10 Bendix Racing Nick Percat Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:35.1572
6 9 Erebus Motorsport Jack Le Brocq Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:35.9607
7 17 Shell V-Power Racing Team Will Davison Ford Mustang GT 48 ronden 48 57:36.2620
8 11 Shell V-Power Racing Team Anton De Pasquale Ford Mustang GT 48 ronden 57:36.5756
9 4 Dabble Racing Cameron Hill Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:39.5028
10 26 Penrite Racing Richie Stanaway Ford Mustang GT 48 ronden 57:40.4297
Een afsluitende foto uit het schitterend gelegen circuit van Hidden Valley in Darwin.
André Heimgartner klimt bovenop de Camaro van debutant Cooper Murray. Beiden konden er echter niets aandoen.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Red Bull Ampol Racing/DJR Shell V Power Racing/BJR Racing/Triple Eight/PR/FOX Sports
Het incident vanuit een andere hoek gezien.
Red Bull-coureurs Feeney en Brown domineren opnieuw in Darwin. Heimgartner en Murray na spectaculaire crash aan de finish.
Broc Feeney had in de Red Bull Ampol Camaro ZL1 werkelijk een uitstekende raketstart waarin hij zijn team collega Will Brown versloeg. Halverwege de eerste ronde kwam het al tot een spectaculair incident waar bij BJR Chevrolet Camaro over Triple Eight auto van merkgenoot Cooper Murray klom. In een relatief langzame bocht propte het veld gewoon te dicht op elkaar waardoor André Heimgartner in het startgedrang een duwtje kreeg en daarbij over de Triple Eight Camaro van debutant Cooper Murray heen ging. Heimgartner kwam weer op alle vielen op de grond. Wonder boven wonder wisten beiden met hun beschadigde auto’s de pits te bereiken. Heimgartner kon na een korte stop weer aansluiten evenals Murray.
Het getuigt wel van de degelijkheid van de Supercars dat zowel Heimgartner als Murray na hun incident gewoon snelle rondetijden konden neerzetten. Dan kun je alleen maar zeggen hulde voor dit sterke reglement.
André Heimgartner: “ Zware wedstrijd. Nogal een mentaal dingetje. Ongelukkigerwijs was ik kennelijk de laatste in de rij en ging hoog de lucht in. Het duurde nogal even voordat het ding op al zijn vier wielen landde maar eigenlijk was de auto daarna nog niet eens zo slecht. Gewoon één van de dingen die gebeuren als je in het midden start en in de chaos van anderen terechtkomt. Het leek wel of ik door drie of vier auto’s achter mij werd geraakt. Helaas was ik de pechvogel die moest remmen en de lucht inging. Een vreemde gewaarwording. Ik dacht s..t en wachtte alleen maar totdat het ding over de kop ging. Gelukkig kwam hij op alle vier wielen terecht en had alleen maar cosmetische schade. Teleurstellend maar die dingen gebeuren gewoon.”
Cooper Murray? Van dit aanstormende talent gaan we in de toekomst veel horen. Met een kromme auto bijna net zo snel als de koplopers. Dat maakt wel even indruk.
Debutant Cooper Murray daar kunnen we in de toekomst veel van verwachten. In de eerste wedstrijd gisteren liet hij direct bij zijn debuut de snelste wedstrijdronde noteren. Tot nu zijn daar in de geschiedenis van het Australische Toerwagen Kampioenschap/Supercars nog maar vijf man in geslaagd. Vandaag kwalificeerde de debutant zich direct voor Top 10 Shootout.
Cooper Murray: “Dit was meer dan ik had kunnen wensen. Special om al direct bij mijn debuut de Top 10 Shoot Out te halen. De eerste ronde van de wedstrijd was niet bepaald ideaal. Ik had het geluk dat het geweldige team van Triple Eight erin slaagde om mij weer op de baan te krijgen om zoveel mogelijk te leren.” Met een meer dan kromme Chevrolet liet Murray nog even van zich spreken door de vierde snelste wedstrijdronde te draaien. Dit belooft wat voor de toekomst.” Zowel Heimgartner als Murray werden bij de herstart bestraft wegens te snel rijden onder safetycar en kregen beiden ook nog eens een “drive-through” aan hun broek. Gewoon diehard racers uit het goede uit gesneden. Heimgartner en Murray werden resp. als 21e en 25e geklasseerd.
De Top 6 werd volledig door Chevrolet-coureurs ingenomen. De beide DJR Shell V Power Mustangs van Will Davison en Anton de Pasquale kwamen als zevende en achtste over de finish gevolgd door Cameron Hill en Richie Stanaway. Het was ook goed om te zien dat voormalig Porsche Super Cup specialist Jaxon Evans als elfde wist te eindigen voor het team van BJR Racing.
Dubbel Red Bull podium in Darwin. Goed om te zien dat Brodie Kostecki weer terug is.
Broc Feeney: “Technisch gezien hebben wij helaas de Triple Crown niet gewonnen maar wel twee wedstrijden dus dit neem ik zeker mee. Ik ben absoluut blij met mijn beide overwinningen. Die was echt zwaar vandaag en daar hebben wij hard voor moeten werken. Will Brown en de #87 crew hebben echt geweldig werk geleverd en waren supersnel. Dus wij hebben onszelf vandaag zeker gepusht en het gat met de rest van het veld was behoorlijk groot. Dit deed mij denken aan SVG en Jamie Whincup een aantal jaren geleden in Townsville. Die hadden toen zo’n voorsprong dat ze tegen elkaar begonnen te racen. Voor het eerst in mijn carriere word ik door overwinningen overspoeld. De kwalificaties en wedstrijden waren dit weekend gewoon geweldig.”
Will Brown kwam op het einde toch iets op zijn snellere teamgenoot tekort.
Will Brown: “ Het is altijd een geweldig weekend ondanks dat je over twee podiumplekken teleurgesteld bent. Ik had het gevoel dat ik over een gehele snelle auto beschikte en deed in beide wedstrijden van wat ik moest doen. Maar hier in Darwin is passeren erg moeilijk en eindig je meestal ook nog eens van waar je begon. Ik deed aan het einde van de wedstrijd heel erg mijn best om Broc te passeren maar ik wist dat ik tegen de tijd dat ik daar zou zijn mijn banden op waren. Ik kwam binnen één seconde maar toen begon ik wat last van wielspin te krijgen. Daarna zou het lastig worden om het gat te dichten en nog verder in de aanval te gaan. Maar ik ben verheugd over het weekend dat wij gehad hebben."
DJR Shell V Power Racing pakte met de prachtig beschilderde Mustang wel geen topklassering maar heel veel punten dit weekend met zowel Anton de Pasquale als Will Davison.
Will Davison: “ In de kwalificatie goede stappen voorwaarts maar helaas nog onvoldoende snelheid. De race was solide. Ik denk dat wij goed aan onze running strategie vasthielden. Even had ik het idee dat we in de Top 5 zouden komen maar omdat we in de warme lucht van andere auto’s terecht kwamen stopte de progressie helaas. Een solide wedstrijd met goede punten en fantastische pitstops van het team. Alles ging eigenlijk perfect. In de puntenstand voor zowel de rijders als de teams maakten wij veel progressie. Goed dat wij vandaag de snelste Fords waren.”
Jaxon Evans begint langzaam de aansluting in de ontzettend competitieve Supercar series te vinden.
Uitslag R12 Betr Darwin Triple Crown
1 88 Red Bull Ampol Racing Broc Feeney Chev Camaro ZL1 48 ronde 57:06.5433
2 87 Red Bull Ampol Racing William Brown Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:07.7688
3 1 Erebus Motorsport Brodie Kostecki Chev Camaro ZL1 48 ronden57:23.9691
4 31 PremiAir Nulon Racing James Golding Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:34.5034
5 10 Bendix Racing Nick Percat Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:35.1572
6 9 Erebus Motorsport Jack Le Brocq Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:35.9607
7 17 Shell V-Power Racing Team Will Davison Ford Mustang GT 48 ronden 48 57:36.2620
8 11 Shell V-Power Racing Team Anton De Pasquale Ford Mustang GT 48 ronden 57:36.5756
9 4 Dabble Racing Cameron Hill Chev Camaro ZL1 48 ronden 57:39.5028
10 26 Penrite Racing Richie Stanaway Ford Mustang GT 48 ronden 57:40.4297
Een afsluitende foto uit het schitterend gelegen circuit van Hidden Valley in Darwin.