NASCAR: Austin Cindric pakt na 85 wedstrijden eindelijk zege op World Wide Technology Raceway
Team Penske coureur Austin Cindric moest het 85 wedstrijden zonder overwinningen stellen maar deze keer speelde Vrouwe Fortuna hem in de kaart terwijl ze zijn teamgenoot Ryan Blaney kort voor de finish finaal in de steek liet.
Team Penske domineerde op WWT Raceway. Na twee jaar eindelijk weer eens een overwinning voor Austin Cindric.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Austin Cindric pakte na 85 wedstrijden eindelijk zege op World Wide Technology Raceway
De wedstrijd was eigenlijk aan regerend kampioen Ryan Blaney om te winnen maar die kwam in het zicht van de finish zonder brandstof te staan waardoor zijn teamgenoot Austin Cindric de zege a.h.w. in de schoot geworpen kreeg. Bij start/finish stormde Cindric langs Blaney terwijl deze tergend langzaam uitrolde naar de 24e plek.
Voor Cindric betekende het zijn eerste zege sinds de Daytona 500 uit 2022. Maar niettemin beschikte Austin over tegenstrijdige emoties nadat hij uit zijn auto geklommen was. Austin Cindric: “Het was natuurlijk mooi om twee auto’s in de strijd voor de overwinning te hebben. Maar wel een beetje bedroefd voor de crew van Ryan. Voor mij en het team is dit enorm. Ik ben erg verheugd dat ik met crewchief Brian Wilson een overwinning heb kunnen behalen. Je weet nooit wanneer het gaat gebeuren maar ik heb in ieder geval iedereen mijn achterste laten zien. Je hoopt er altijd het beste van.”
Het zit regerend kampioen Ryan Blaney nog niet echt mee dit seizoen.
In tegenstelling tot de concurrentie die voor een vierstop strategie ging, maakten Cindric, Blaney en Logano slechts drie stops. Tijdens de pauze na het tweede wedstrijdsegment bleven ze allen voorzichtig buiten. En bij de herstart in de 149e ronde bevonden zij zich in de eerste drie posities. In de daaropvolgende pitstopcyclus ging Blaney in de 176e ronde naar binnen terwijl zijn Team Penske-collega’s Cindric en Logano in de 177e en 179e ronde volgden. Nadat de concurrentie ook eveneens naar binnen moest kon Blaney zich met gemak door het veld banen.
Nadat Kyle Larson in de 217e ronde naar binnen ging nam Blaney de leiding over met de No20 Toyota van Christopher Bell in de achtervolging. Blaney werd snel door Bell opgeslokt maar motorproblemen zorgden ervoor dat Bell zijn tempo aanmerkelijk moest verlagen. Christopher Bell: “Ik ga hem opblazen.” Dit gebeurde echter niet want met steun van zijn JGR teamgenoot Martin Truex Jr. wist Bell alsnog de finish te bereiken. In de eindfase van de wedstrijd werd de JGR Toyota van Bell keurig door Truex Jr. opgeduwd.
Wederom een sterk optreden van Christopher Bell in de No20 Toyota met Joey Logano in de achtervolging.
Vervolgens werd Blaney door Vrouwe Fortuna in de steek gelaten. Ryan Blaney: “Dit is gewoon één van die dingen. Het kwam nog niet eens bij mij op of we brandstof te kort zouden komen. Trots op de No 12 crew. Het kostte mij veel moeite om Christopher tegen te houden. Het was een leuke strijd maar ik weet niet wat er eigenlijk met hem is gebeurd. Het stinkt natuurlijk gewoon dat je een ronde te kort komt. Felicitaties aan de No2 want zij hebben de gehele dag goed werk geleverd. Steun voor hen en aan Team Penske en Ford. Wel erg verheugd over onze show vandaag. Ik weet ook niet wat ik moet doen om het geluk aan onze zijde te krijgen. De laatste twee wedstrijden zijn qua punten natuurlijk gewoon verpest. Ik dacht dat we vandaag een mooie kans hadden om te winnen maar het is slecht afgelopen.”
Vanwege de ingekorte Coca Cola 600 was Bell nog vers van de overwinning en beschikte vanaf het begin over een dominante auto. In het eerste wedstrijdsegment wist hij Michael McDowell te passeren en schreef het tevens op zijn naam. Ook schreef Bell het tweede op zijn naam. Dit won hij onder neutralisatie nadat Josh Berry de muur had geraakt. In de slotfase van de wedstrijd leek het onvermijdelijk dat Bell zou passeren maar de motor liet hem in de steek.
En weer geen punten voor Kyle Busch bij het team van Richard Childress.
Christopher Bell: “Ik heb geen idee van wat er aan de hand was. Eén of ander motorprobleem. Ben eigenlijk nog verrast dat ik het tot het einde wist te maken. Races als deze heb je niet zo vaak. En als je die hebt moet je er je voordeel meedoen. Teleurstellende dag.”
Tyler Reddick eindigde als vijfde gevolgd door Joey Logano, Austin Dillon, Bell, Sunoco rookie Carson Hocevar(nu als beste resultaat 8e in zijn carriere) Justin Haley en Kyle Larson.
Felicitaties van Ryan Blaney aan Austin Cindric.
In de 140e ronde en tevens de laatste van het tweede segment waren Kyle Larson en Kyle Busch in een fel duel om de zevende plek verwikkeld. Omdat Larson’s auto onderstuurd was raakten beiden elkaar en maakten contact met de muur. De auto van Busch kon niet meer hersteld worden en de tweevoudige Cup-kampioen werd als 35e geklasseerd. De eerste keer dit seizoen dat Busch het zwartwit geblokt niet zag. Larson wist zich nog met een tiende plek te redden.
Voor de playoffs is de tweevoudige Cup-kampioen nog steeds puntenloos. Kyle Busch: “Hij was loose en heeft ons van de baan geveegd. We kunnen ons dit soort dingen absoluut niet permitteren.”
Winnaar Austin Cindric moest het 85 wedstrijden zonder overwinningen stellen. Maar gisteren was het eindelijk op WWT dan zover.
Uitslag Illinois 300 Word Wide Technology Raceway
1. (2) Austin Cindric, Ford, 240 ronden
2. (6) Denny Hamlin, Toyota, 240 ronden
3. (7) Brad Keselowski, Ford, 240 ronden
4. (5) Tyler Reddick, Toyota, 240 ronden
5. (12) Joey Logano, Ford, 240 ronden
6. (18) Austin Dillon, Chevrolet, 240 ronden
7. (4) Christopher Bell, Toyota, 240 ronden
8. (20) Carson Hocevar #, Chevrolet, 240 ronden
9. (21) Justin Haley, Ford, 240 ronden
10. (13) Kyle Larson, Chevrolet, 240 ronden
Eindelijk kon Austin Cindric weer eens een handtekening op het asfalt achterlaten.
Team Penske domineerde op WWT Raceway. Na twee jaar eindelijk weer eens een overwinning voor Austin Cindric.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Austin Cindric pakte na 85 wedstrijden eindelijk zege op World Wide Technology Raceway
De wedstrijd was eigenlijk aan regerend kampioen Ryan Blaney om te winnen maar die kwam in het zicht van de finish zonder brandstof te staan waardoor zijn teamgenoot Austin Cindric de zege a.h.w. in de schoot geworpen kreeg. Bij start/finish stormde Cindric langs Blaney terwijl deze tergend langzaam uitrolde naar de 24e plek.
Voor Cindric betekende het zijn eerste zege sinds de Daytona 500 uit 2022. Maar niettemin beschikte Austin over tegenstrijdige emoties nadat hij uit zijn auto geklommen was. Austin Cindric: “Het was natuurlijk mooi om twee auto’s in de strijd voor de overwinning te hebben. Maar wel een beetje bedroefd voor de crew van Ryan. Voor mij en het team is dit enorm. Ik ben erg verheugd dat ik met crewchief Brian Wilson een overwinning heb kunnen behalen. Je weet nooit wanneer het gaat gebeuren maar ik heb in ieder geval iedereen mijn achterste laten zien. Je hoopt er altijd het beste van.”
Het zit regerend kampioen Ryan Blaney nog niet echt mee dit seizoen.
In tegenstelling tot de concurrentie die voor een vierstop strategie ging, maakten Cindric, Blaney en Logano slechts drie stops. Tijdens de pauze na het tweede wedstrijdsegment bleven ze allen voorzichtig buiten. En bij de herstart in de 149e ronde bevonden zij zich in de eerste drie posities. In de daaropvolgende pitstopcyclus ging Blaney in de 176e ronde naar binnen terwijl zijn Team Penske-collega’s Cindric en Logano in de 177e en 179e ronde volgden. Nadat de concurrentie ook eveneens naar binnen moest kon Blaney zich met gemak door het veld banen.
Nadat Kyle Larson in de 217e ronde naar binnen ging nam Blaney de leiding over met de No20 Toyota van Christopher Bell in de achtervolging. Blaney werd snel door Bell opgeslokt maar motorproblemen zorgden ervoor dat Bell zijn tempo aanmerkelijk moest verlagen. Christopher Bell: “Ik ga hem opblazen.” Dit gebeurde echter niet want met steun van zijn JGR teamgenoot Martin Truex Jr. wist Bell alsnog de finish te bereiken. In de eindfase van de wedstrijd werd de JGR Toyota van Bell keurig door Truex Jr. opgeduwd.
Wederom een sterk optreden van Christopher Bell in de No20 Toyota met Joey Logano in de achtervolging.
Vervolgens werd Blaney door Vrouwe Fortuna in de steek gelaten. Ryan Blaney: “Dit is gewoon één van die dingen. Het kwam nog niet eens bij mij op of we brandstof te kort zouden komen. Trots op de No 12 crew. Het kostte mij veel moeite om Christopher tegen te houden. Het was een leuke strijd maar ik weet niet wat er eigenlijk met hem is gebeurd. Het stinkt natuurlijk gewoon dat je een ronde te kort komt. Felicitaties aan de No2 want zij hebben de gehele dag goed werk geleverd. Steun voor hen en aan Team Penske en Ford. Wel erg verheugd over onze show vandaag. Ik weet ook niet wat ik moet doen om het geluk aan onze zijde te krijgen. De laatste twee wedstrijden zijn qua punten natuurlijk gewoon verpest. Ik dacht dat we vandaag een mooie kans hadden om te winnen maar het is slecht afgelopen.”
Vanwege de ingekorte Coca Cola 600 was Bell nog vers van de overwinning en beschikte vanaf het begin over een dominante auto. In het eerste wedstrijdsegment wist hij Michael McDowell te passeren en schreef het tevens op zijn naam. Ook schreef Bell het tweede op zijn naam. Dit won hij onder neutralisatie nadat Josh Berry de muur had geraakt. In de slotfase van de wedstrijd leek het onvermijdelijk dat Bell zou passeren maar de motor liet hem in de steek.
En weer geen punten voor Kyle Busch bij het team van Richard Childress.
Christopher Bell: “Ik heb geen idee van wat er aan de hand was. Eén of ander motorprobleem. Ben eigenlijk nog verrast dat ik het tot het einde wist te maken. Races als deze heb je niet zo vaak. En als je die hebt moet je er je voordeel meedoen. Teleurstellende dag.”
Tyler Reddick eindigde als vijfde gevolgd door Joey Logano, Austin Dillon, Bell, Sunoco rookie Carson Hocevar(nu als beste resultaat 8e in zijn carriere) Justin Haley en Kyle Larson.
Felicitaties van Ryan Blaney aan Austin Cindric.
In de 140e ronde en tevens de laatste van het tweede segment waren Kyle Larson en Kyle Busch in een fel duel om de zevende plek verwikkeld. Omdat Larson’s auto onderstuurd was raakten beiden elkaar en maakten contact met de muur. De auto van Busch kon niet meer hersteld worden en de tweevoudige Cup-kampioen werd als 35e geklasseerd. De eerste keer dit seizoen dat Busch het zwartwit geblokt niet zag. Larson wist zich nog met een tiende plek te redden.
Voor de playoffs is de tweevoudige Cup-kampioen nog steeds puntenloos. Kyle Busch: “Hij was loose en heeft ons van de baan geveegd. We kunnen ons dit soort dingen absoluut niet permitteren.”
Winnaar Austin Cindric moest het 85 wedstrijden zonder overwinningen stellen. Maar gisteren was het eindelijk op WWT dan zover.
Uitslag Illinois 300 Word Wide Technology Raceway
1. (2) Austin Cindric, Ford, 240 ronden
2. (6) Denny Hamlin, Toyota, 240 ronden
3. (7) Brad Keselowski, Ford, 240 ronden
4. (5) Tyler Reddick, Toyota, 240 ronden
5. (12) Joey Logano, Ford, 240 ronden
6. (18) Austin Dillon, Chevrolet, 240 ronden
7. (4) Christopher Bell, Toyota, 240 ronden
8. (20) Carson Hocevar #, Chevrolet, 240 ronden
9. (21) Justin Haley, Ford, 240 ronden
10. (13) Kyle Larson, Chevrolet, 240 ronden
Eindelijk kon Austin Cindric weer eens een handtekening op het asfalt achterlaten.