GT: Grenier en Al Zubair domineren Spa 500, Martin en Mitchell winnen Donington na regenchaos

36 auto's stonden ingeschreven voor de International GT Open 500 op Spa-Francorchamps en zorgden voor spektakel in de Ardennen

Afgelopen weekend organiseerde de International GT Open de tweede editie van de Spa 500, een race van 160 minuten voor GT3-auto's. Mikaël Grenier en Al Faisal Al Zubair (Al Manar Racing by GetSpeed) wisten de andere Mercedes-AMG van Diego Menchaca en Marcos Siebert (Team Motopark) te verslaan op het circuit in de Ardennen. Aan de andere kant van het Kanaal werd de drieuurswedstrijd van het British GT Championship verreden op Donington Park. Alex Martin en Sandy Mitchell (Barwell Motorsport) ging de strijd aan met Phil Keen en Ian Loggie (2 Seas Motorsport) en Tom Gamble en Mark Radcliffe (Optimum Motorsport) na een enorme regenbui.

Tekst: Vincent Bruins (X: @VincentJBruins)
Foto's: GT Sport / SRO (Jakob Ebrey)

International GT Open
Menchaca en Siebert waren het snelst in de kwalificatie op Circuit de Spa-Francorchamps, een sessie waarin Rolf Ineichen (Oregon Team) een zware crash meemaakte op Eau Rouge. De Zwitser bleek uiteindelijk oké, maar de Italiaanse renstal moest de Lamborghini terugtrekken. Menchaca verloor vroeg in de race de leiding aan Al Zubair. De rest van de race waren hij en Siebert alleen maar bezig met het jagen op Grenier en Al Zubair. Het laatstgenoemde duo kwam als eerste aan de finish en, ondanks dat ze gepland het weekend op de Hockenheimring hadden gemist, hebben ze de leiding in het kampioenschap overgenomen. Menchaca en Siebert zagen een kans op het podium in rook opgaan door een fout bij de laatste pitstop en ze vielen terug naar de zesde plek.


Greniër en Al Zubair opgejaagd door Menchaca en Siebert, en Lecertua en Lismont

Alessio Deledda en Jordan Pepper (Oregon Team) maakten acht posities goed en werden tweede. Gastrijders Matisse Lismont en Lorens Lecertua hadden een goede voorbereiding op de 24 Uur van Spa door het podium af te maken in de Aston Martin van Comtoyou Racing. Antares Au en Alessio Picariello (Lionspeed GP x Herberth) waren hard op weg naar de zege in Pro-Am, totdat de Porsche aan de kant werd gezet met een mechanisch probleem. Karol Basz en Marcin Jedliński (Olimp Racing) wonnen in hun klsse voor Valentin Pierburg en Aaron Walker (GetSpeed) en Thomas Ikin en Morten Strømsted (Team Motopark). Normaal gesproken rijdt Giuseppe Cipriani, maar in België werd hij vergezeld door Dmitry Gvazava. Ze wonnen de Am-klasse in de Il Barone Rampante-Lamborghini voor Heiko Neumann en Timo Rumpfkeil (Team Motopark). Stanisław Jedliński en Krystian Korzeniowski (Olimp Racing) herstelden van een spin en pakten de derde plek in de Am-klasse na een crash van Kiki Sak Nana en Adam Osieka (GetSpeed).


Basz en Jedliński hebben dankzij hun overwinning het gat naar Eddie Cheever III en Marco Pulcini kunnen dichten in de Pro-Am-puntenstand

UITSLAG RACE

De International GT Open keert op 22 en 23 juni terug op de Hungaroring met het gebruikelijke format van twee sprintraces, eentje van 70 minuten en eentje van een uur.

British GT Championship
Regenbuien en tussendoor zonneschijn boven Donington Park zorgden ervoor dat het lastig was om te bepalen wanneer welke band de juiste was. Aan het eind van het eerste uur openden de hemelsluizen zich echt. Maar liefst vijftien auto's vlogen de grindbak in bij Redgate, waaronder Alex Buncombe toen er al een kraan en marshals stonden. De Team RJN-McLaren-coureur werd gediskwalificeerd en de race werd enige tijd door middel van de rode vlag stilgelegd. Uiteindelijk draaide het gevecht voor de overwinning om de 2 Seas-Mercedes-AMG, Barwell-Lamborghini en de Optimum-McLaren. Mitchell wist Keen in de slotfase te verslaan en zegevierde samen met Martin. Keen moest ook toekijken hoe Gamble hem voorbijging. Radcliffe was halverwege gespind, dus een tweede plaats voor hem en Gamble was wel een verrassing. Ricky en Rob Collard (Barwell Motorsport) maakten de top vijf af achter Marcus Clutton en Morgan Tillbrook (Garage 59).


Martin en Mitchell zijn de nieuwe kampioenschapsleiders in British GT voor vader-en-zoon Rob en Ricky Collard

Shaun Balfe en Adam Smalley in de andere Garage 59-McLaren deden eerst mee in het gevecht om de algemene zege, maar moesten uiteindelijk genoegen nemen met P8. Wel wonnen ze wederom in de Silver-Am-klasse voor Hugo Cook en Sacha Kakad (J&S Racing) en Jessica Hawkins en Andrew Howard (Beechdean AMR), nadat Simon Orange (Orange Racing by JMH) was uitgeschakeld door Kevin Tse (2 Seas Motorsport). Jack Brown en Zac Meakin (Optimum Motorsport) waren oppermachtig in de GT4-divisie. Black Angliss en Alex Walker (Paddock Motorsport) werden vierde algemeen in GT4 en tweede in de Silver Cup voor Harry George en Luca Hopkinson (RAM Racing). De GT4 Pro-Am-overwinning ging naar William Orton en Marc Warren (Forsetti Motorsport) voor de Supra van Kavi Jundu en Dan Vaughan (Toyota Gazoo Racing UK).


Brown en Meakin wonnen in de GT4-divisie vanaf de pole position

UITSLAG RACE

Het British GT Championship zal voor het eerst sinds 2022 weer racen op Circuit de Spa-Francorchamps. De wedstrijd van twee uur vindt plaats op 23 juni.