Sportscars: 24h Le Mans: Stand van zaken na 18 uur
De Racing for Holland-Dome rijdt nog wel, maar kende tal van problemen
Na 18 uur in de race leidt de Audi met startnummer 1 (Biela/Pirro/Werner). De andere Audi met Kristensen, Capello en McNish crashte met de Italiaan achter het stuur rond 7.30 uur vanmorgen in de naamloze rechterbocht voor Indianapolis toen het linker achterwiel afbrak. Daarmee viel de droom van Tom Kristensen van zijn achtste Le Mans-zege in duigen en was er tevens nog maar één van de drie ingeschreven Audi’s in de strijd, nadat zoals gemeld de derde auto van het team (Prémat/Luhr/Rockenfeller) gistermiddag al vrij vroeg uit de wedstrijd was. Tot verrassing van velen in Le Mans rijden beide Peugeots nog, en wel op de plaatsen één en twee.
Tekst: René de Boer
Foto: PR
Peugeots op twee en drie
Om 9.00 uur in de ochtend heeft de leidende Audi een afstand van 282 ronden afgelegd. De Peugeot met startnummer 7 (Gené/Minassian/Villeneuve) rijdt op vier ronden daarachter, de Peugeot met nummer 8 (Lamy/Sarrazin/Bourdais), die gisteren aan het begin van de avond veel tijd verloor als gevolg van problemen met de wiellagers, heeft nog eens twee ronden meer achterstand op de leiders in de wedstrijd. De Pescarolo met nummer 16 (Collard/Bouillon/Dumas) leek lange tijd op weg naar een podiumplaats, maar vroeg in de ochtend crashte Collard na een aanrijding met de AF Corse Ferrari (Macari/Aucott/Newey). De auto kwam wel terug in de pits, maar de reparatie kostte veel tijd, zodat de Peugeot met nummer 8 kon doorschuiven naar de vierde plek, die een derde positie werd toen de nummer 2-Audi uitviel.
Racing for Holland: uitlaatdemper en gaskabel
De Racing for Holland-Dome rijdt ook nog steeds, maar bepaald niet zonder problemen. Eerst moest, met David Hart achter het stuur, de kapotte demper van de uitlaat worden vervangen, een verlaat gevolg van de spin van Jeroen Bleekemolen vroeg in de avond. Later kwam de auto met Jan Lammers als rijder opnieuw binnen, toen de bevestiging van de gaskabel was afgebroken. Om 9.00 uur ligt het team 25e overall en achtste in de klasse.
LMP2: Binnie Motorsports leidt met straatlengte
In LMP2 heeft de Binnie Motorsports-Lola (Binnie/Timpany/Buncombe) een straatlengte (15 ronden) voorsprong op de als tweede geklasseerde Barazi-Epsilon-Zytek van Michael Vergers, Juan Barazi en Karim Ojjeh, de jongere broer van TAG-baas Mansour Ojjeh.
Aston Martin met Peter Kox teruggevallen na fout Herbert
De Aston Martins domineerden de gang van zaken in de GT1, maar de auto met nummer 007 van Peter Kox, Tomas Enge en Johnny Herbert verloor de leiding in de klasse toen Herbert in de vroege ochtend tijdens een onoplettend moment rechtdoor in de grindbak reed en de splitter van zijn auto beschadigde. Zo kwam de zusterauto met nummer 009 (Brabham/Rydell/Turner) aan de leiding, voor de Corvette van Magnussen/O’Connell/Fellows. De Modena-Aston Martin met onder andere Jos Menten aan boord rijdt ook nog steeds, maar heeft wel flinke achterstand opgelopen nadat Antonio Garcia vroeg in de nacht bij de tweede chicane op het rechte stuk van Mulsanne in botsing kwam met een LMP2-auto.