Div: 25 GT3's, 14 Nederlanders (m/v) op voorlopige inschrijflijst 24h Nürburgring
Ruim twee weken voor de start van het evenement heeft de organiserende ADAC Nordrhein de voorlopige deelnemerslijst van de 52e editie van de ADAC Ravenol 24h Nürburgring gepubliceerd. Zoals bekend telt het evenement dit jaar voor het eerst mee voor de Intercontinental GT Challenge. In totaal zijn er 130 auto’s ingeschreven, verdeeld over 27 klassen (als we de onderverdeling van sommige klassen in Pro en Pro-Am meerekenen). Het veld wordt aangevoerd door 25 GT3’s, 17 in SP9-Pro en acht in SP9-Pro-Am. In totaal staan er niet minder dan 14 Nederlandse rijders (m/v) op de lijst, wat wel laat zien hoe populair het racen op de Nordschleife ook in ons land is.
Tekst: René de Boer (X: @renedeboer)
Foto: ADAC Nordrhein/Gruppe C
Vorig jaar zorgde het Frikadelli-team voor sensatie in de vorm van de overwinning met de toen nieuwe Ferrari 296 GT3, met onder anderen Nicky Catsburg als een van de rijders. Het team van Klaus Abbelen keert dit jaar terug, uiteraard onder het startnummer 1, maar Catsburg ontbreekt, omdat tijdens hetzelfde weekeinde (30 mei-2 juni) in Detroit een ronde van het Noord-Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship op het programma staat. Daar rijdt Catsburg met de Corvette. Om dezelfde reden ontbreekt bijvoorbeeld ook Renger van der Zande. In de Frikadelli-Ferrari zit nu alleen Félipe Fernandez Laser van het winnende kwartet van vorig jaar, zijn teamgenoten zijn ditmaal Daniel Keilwitz, Luca Ludwig en Nico Varrone.
Mercedes is met vier auto’s in de SP9-Pro-klasse actief, twee van HRT (waarvan een onder de Bilstein-vlag) en twee van GetSpeed. Bij HRT rijden onder anderen Arjun Maini, die op beide auto’s is ingeschreven, plus Luca Stolz, Maximilian Götz en Dani Juncadella. Bij Getspeed komen onder anderen Lucas Auer, Adam Christodoulou, Maro Engel en Jules Gounon in actie. Engel rijdt met het startnummer 130 ter gelegenheid van het 130-jarig jubileum van de autosportactiviteiten bij Mercedes, reden waarom zijn auto ook in een speciaal kleurenschema is uitgevoerd.
Audi is in de hoogste klasse present met twee R8’s van het Scherer Sport PHX-team, met onder anderen Fred Vervisch, de beide Christophers Mies en Haase, Markus Winkelhock en Ricardo Feller, die op beide auto’s is ingeschreven. Aston Martin is er met de vernieuwde Vantage bij Walkenhorst Motorsport met Nicki Thiim. BMW heeft het team RMG met Dan Harper en Max Hesse, bij wie de aanduiding ‘Junior’ er inmiddels af is, plus Charles Weerts, die het zonder Dries Vanthoor mag gaan proberen, want die zit in één van de twee BMW’s van Rowe Racing. Bij het team van Hans-Peter Naundorff is Augusto Farfus op beide auto’s ingeschreven, in de nummer 98 samen met Raffaele Marciello, Maxime Martin en Marco Wittmann en in de nummer 99 samen met Robin Frijns, Sheldon van der Linde en de al genoemde jongste Vanthoor.
De oudste Vanthoor, broer Laurens, vinden we dan weer in de Porsche 911 van het team Manthey EMA onder het startnummer 911, samen met DTM-kampioen Thomas Preining, Kévin Estre en Ayhancan Güven. Andere Pro-Porsches zijn er van Herberth Motorsport (interessant genoeg ingeschreven onder Renauner u. Renauer Gbr) met onder anderen Dennis Olsen en Matt Campbell, Falken Motorsports met twee auto’s voor onder anderen Julien Andlauer, Klaus Bachler, Joel Eriksson, Tim Heinemann, en Dinamic met Marco Holzer, Marco Seefried, Bastian Buus en Marvin Dienst. Lamborghini tenslotte is er bij Abt met Red Bull-ondersteuning voor Kelvin van der Linde, Marco Mapelli en Jordan Pepper.
Met Robin Frijns hebben we gelijk de enige Nederlander in de SP9-Pro-categorie genoemd, realistisch gezien de klasse waaruit de algemeen winnaar komt. Indy Dontje won vorig jaar de Pro-Am-klasse met de Wochenspiegel-Ferrari en start nu op de nummer 24-Lionspeed GP-Porsche, opnieuw in Pro-Am. In de SPX-Pro-Am-klasse vinden we bij Hankook Competition Récardo Bruins in een Cup-Porsche, terwijl het merendeel van de andere Nederlanders ook in Cup-Porsches te vinden is. Marco van Ramshorst rijdt in de Cup 2-Pro-Am-klasse bij het Duitse RPM Racing, Morris Schuring start in Cup 2-Pro bij Black Falcon en Tom Coronel, Paul Meijer en Jan Jaap van Roon rijden met een Cup-Porsche van Max Kruse Racing. Tiago Monteiro staat er op de inschrijflijst niet bij, maar navraag bij Tom Coronel leert dat het daarbij om een fout gaat en dat de Portugees wel degelijk van de partij is. Larry ten Voorde rijdt met een Cup-Porsche in de Pro-klasse van Scherer Sport PHX, samen met onder anderen Dylan Pereira.
Verder vinden we Carlo van Dam, die ook dit jaar Subaru weer trouw blijft en rijdt in de SP4T-klasse; Jeroen Bleekemolen, die het met een BMW M4 GT4 van de Brit Peter Cate gaat proberen, samen met Timo Glock en Timo Scheider; Beitske Visser, die opnieuw deel uitmaakt van het damesteam van Giti Tire, eveneens met een BMW M4 GT4; Maxime Oosten, die bij FK Performance ook met een BMW M4 GT4 rijdt, maar in een andere klasse als Visser en Bleekemolen, en Piet-Jan Ooms, die met een BMW 330i van Sorg Rennsport in de klasse voor productietoerwagens met achterwielaandrijving in actie komt.
De volledige lijst is hier te vinden.