Formule E: : Antonio Felix Da Costa bezorgt Porsche thuisoverwinning in Berlijn. Jaguar-coureur Cassidy 2e
Voor Nick Cassidy zat er op het voormalige vliegveld van Tempelhof geen tweede overwinning meer in maar de Jaguar-coureur probeerde in de allerlaatste ronde nog wel de aanval in te zetten maar een herhaling van het succes van afgelopen zaterdag zat er niet meer in. Voor Cassidy was het wel de maximale weekendscore want hij kon zijn leiderspositie in de tussenstand van het kampioenschap verstevigen. Goede samenwerking tussen de Porsche-coureurs Pascal Wehrlein en Antonio Felix Da Costa leverde nu hopelijk wel een echte overwinning op. ``Laten we het hopen.` zei de Portugees na een strategisch behaalde overwinning die duidelijk door teamwork behaald werd. Polesitter Jake Dennis moest uiteindelijk met een vijfde plek genoegen nemen.
Nu hopelijk wel een echte zege voor Antonio Felix Da Costa in Berlijn na de diskwalificatie in Misano eerder dit jaar,
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: FIA Formula E
Antonio Felix Da Costa bezorgt Porsche thuisoverwinning in Berlijn. Jaguar-coureur Cassidy 2e
Voor de kwalificatie van de tweede FE race behaalde de Brit Jake Dennis voor het team van Andretti de pole. De regerende wereldkampioen had sinds Rome 2023 geen pole meer weten te veroveren. Voor het eerst in drie jaar vochten de Jaguar- en Andretti teamgenoten het tegen elkaar uitvechten. Uiteindelijk was Andretti-coureur Jake Dennis die Nick Cassidy voor de pole versloeg en zijn teamgenoot Norman Nato deed hetzelfde met Jaguar-coureur Mitch Evans. Maximilian Gunther kwalificeerde zich voor Maserati als vijfde gevolgd door de Porsche van Patrick Wehrlein. Met een zevende startplek zette Edoardo Mortara op het Berlijnse Tempelhof wederom een goed resultaat voor het team van Mahindra neer. Daarachter volgden de beide DS Penske´s van Stoffel Vandoorne en Jean Eric Vergne. Antonio Felix da Costa kwalificeerde zich als tiende. De Zweed Joel Eriksson deed het met een elfde startplek voor het team, in zijn eerste volledige FE-weekend, uitstekend.
Een topweekend voor Nick Cassidy in Berlijn.
Race
Vanwege het incident met Lucas Di Grassi mocht ERT Formula E-coureur Dan Ticktum(GB) de laatste startplek innemen. Dit jaar geen klimaatklevers op de starting grid maar zowel Cassidy als Dennis hadden een goede start terwijl Pascal Wehrlein een kleine touché met de muur had. Achter Cassidy en Wehrlein volgden Dennis, Evans, Nato Da Costa, Vandoorne Mortara, Gunther, Vergne. Een aantal deelnemers begon al in de derde en vierde ronde de Attack Mode te activeren. In tegenstelling tot gisteren was de openingsfase iets rustiger terwijl Pascal Wehrlein al heel snel door zijn Attack Modes heen was. Aan kop leken de Jaguars en Porsches de dienst uit te maken met daarachter de beide Andretti Porsches van Dennis en Nato. Vandoorne probeerde zich met de DS Penske tussen het Jaguar Porsche geweld te worstelen en nam kortstondig de zesde plek in.
Stand 10e ronde: Cassidy, Da Costa, Wehrlein, Evans, Mortara, Dennis, Rowland, Mortara, Nato, Vandoorne. Door een touché met Norman Nato leek Mortara wat terrein te verliezen terwijl Maximilian Gunther evenals gisteren opnieuw voor een safetycar-interventie zorgde. De herstart volgde in de dertiende ronde waarbij de beide Porsches van Wehrlein en Da Costa defensief de leiding namen waardoor de Jaguar-concurrentie even geen lucht kreeg maar één ronde later gaf Cassidy de beide Porsches opnieuw het nakijken. Wel begon de Nissan van Oliver Rowland ondanks een beschadigde voorvleugel bij de concurrentie aan te dringen.
Polesitter Jake Dennis voert tijdens de trackwalk het veld aan.
Stand 20e ronde: Da Costa, Cassidy, Rowland, Evans, Dennis, Wehrlein, Nato, Vergne, Fenestraz, Mortara. Het was flink aandringen geblazen want een aantal mensen reed met een beschadigde voorvleugel rond. Na een touché met de Nissan van Fenestraz moest de DS Penske van Stoffel Vandoorne in de 22e ronde de pits opzoeken. Zijn teamgenoot Oliver Rowland kreeg vanwege agressief rijgedrag de waarschuwingsvlag toebedeeld. Norman Nato duwde Fenestraz in de 23e ronde de muur in waardoor er een tweede safetycar interventie noodzakelijk was. Vanuit de cockpit kreeg Nato een demonstratief applausje van zijn voormalige Nissan-teamgenoot. De herstart volgde in de 28e ronde waarbij Da Costa de leiding nam gevolgd door Rowland, Cassidy, Evans, Dennis Wehrlein en Hughes. Laatstgenoemde was niet bepaald over de acties van de Duitser te spreken. Het incident tussen Fenestraz en Nato was under investigation.
Voor Maxi Gunther werd het met twee uitvalbeurten een slecht weekend in Berlijn.
Stand 30e ronde: Evans, Da Costa, Cassidy, Rowland, Wehrlein, Dennis, Hughes, Vergne, Barnard, Daruvala. Norman Nato kreeg voor het incident Fenestraz een tijdstraf van 10 seconden opgelegd. Aan kop zorgden Evans, Da Costa en Rowland voor een felle driestrijd waarbij Evans vijf ronden voor het einde één van zijn laatste Attack Modes oppakte. Vanwege de twee safetycar-interventies werd de wedstrijd met drie ronden verlengd. Rowland kwam bijzonder onder druk van Mitch Evans te staan waarbij Da Costa erin slaagde om wat afstand van zijn beide achtervolgers te nemen. Joel Eriksson gaf een goed visitekaartje af door zich voor de eerste maal met P9 in de Top 10 te nestelen.*
In de 39e ronde moest Rowland zijn tweede positie aan Nick Cassidy prijsgeven die in de allerlaatste ronde de aanval op de Porsche van Da Costa inzette maar slaagde er niet meer in om de Portugees te verslaan die onder luid gejuich van het Berlijnse publiek over de finish ging. Voor Porsche betekende eindelijk de allereerste thuisoverwinning in Berlijn.
Jake Dennis en Nick Cassidy strijden om positie.
Uitslag Eprix Berlijn
1. Antonio Felix Da Costa TAG Heuer Porsche Formula E Team 41 ronden
2. Nick Cassidy + Jaguar TCS Racing 0-691 secs.
3. Oliver Rowland Nissan Formula E Team+ 2.820 secs.
4. Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E Team + 4.147 secs.
5. Jake Dennis Andretti Formula E + 4.548 secs.
6. Mitch Evans Jaguar TC Racing + 4.953 secs.
7. Jehan Daruvala Maserati MSG Racing + 6.032 secs.
8. Taylor Barnard NEOM McLaren Formula E Team + 6.698 secs.
9. Joel Eriksson Envision Racing+ 7.119 secs.
10. Jean Eric Vergne DS Penske+ 7.3587 secs.
Nu hopelijk wel een echte zege voor Antonio Felix Da Costa in Berlijn na de diskwalificatie in Misano eerder dit jaar,
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: FIA Formula E
Antonio Felix Da Costa bezorgt Porsche thuisoverwinning in Berlijn. Jaguar-coureur Cassidy 2e
Voor de kwalificatie van de tweede FE race behaalde de Brit Jake Dennis voor het team van Andretti de pole. De regerende wereldkampioen had sinds Rome 2023 geen pole meer weten te veroveren. Voor het eerst in drie jaar vochten de Jaguar- en Andretti teamgenoten het tegen elkaar uitvechten. Uiteindelijk was Andretti-coureur Jake Dennis die Nick Cassidy voor de pole versloeg en zijn teamgenoot Norman Nato deed hetzelfde met Jaguar-coureur Mitch Evans. Maximilian Gunther kwalificeerde zich voor Maserati als vijfde gevolgd door de Porsche van Patrick Wehrlein. Met een zevende startplek zette Edoardo Mortara op het Berlijnse Tempelhof wederom een goed resultaat voor het team van Mahindra neer. Daarachter volgden de beide DS Penske´s van Stoffel Vandoorne en Jean Eric Vergne. Antonio Felix da Costa kwalificeerde zich als tiende. De Zweed Joel Eriksson deed het met een elfde startplek voor het team, in zijn eerste volledige FE-weekend, uitstekend.
Een topweekend voor Nick Cassidy in Berlijn.
Race
Vanwege het incident met Lucas Di Grassi mocht ERT Formula E-coureur Dan Ticktum(GB) de laatste startplek innemen. Dit jaar geen klimaatklevers op de starting grid maar zowel Cassidy als Dennis hadden een goede start terwijl Pascal Wehrlein een kleine touché met de muur had. Achter Cassidy en Wehrlein volgden Dennis, Evans, Nato Da Costa, Vandoorne Mortara, Gunther, Vergne. Een aantal deelnemers begon al in de derde en vierde ronde de Attack Mode te activeren. In tegenstelling tot gisteren was de openingsfase iets rustiger terwijl Pascal Wehrlein al heel snel door zijn Attack Modes heen was. Aan kop leken de Jaguars en Porsches de dienst uit te maken met daarachter de beide Andretti Porsches van Dennis en Nato. Vandoorne probeerde zich met de DS Penske tussen het Jaguar Porsche geweld te worstelen en nam kortstondig de zesde plek in.
Stand 10e ronde: Cassidy, Da Costa, Wehrlein, Evans, Mortara, Dennis, Rowland, Mortara, Nato, Vandoorne. Door een touché met Norman Nato leek Mortara wat terrein te verliezen terwijl Maximilian Gunther evenals gisteren opnieuw voor een safetycar-interventie zorgde. De herstart volgde in de dertiende ronde waarbij de beide Porsches van Wehrlein en Da Costa defensief de leiding namen waardoor de Jaguar-concurrentie even geen lucht kreeg maar één ronde later gaf Cassidy de beide Porsches opnieuw het nakijken. Wel begon de Nissan van Oliver Rowland ondanks een beschadigde voorvleugel bij de concurrentie aan te dringen.
Polesitter Jake Dennis voert tijdens de trackwalk het veld aan.
Stand 20e ronde: Da Costa, Cassidy, Rowland, Evans, Dennis, Wehrlein, Nato, Vergne, Fenestraz, Mortara. Het was flink aandringen geblazen want een aantal mensen reed met een beschadigde voorvleugel rond. Na een touché met de Nissan van Fenestraz moest de DS Penske van Stoffel Vandoorne in de 22e ronde de pits opzoeken. Zijn teamgenoot Oliver Rowland kreeg vanwege agressief rijgedrag de waarschuwingsvlag toebedeeld. Norman Nato duwde Fenestraz in de 23e ronde de muur in waardoor er een tweede safetycar interventie noodzakelijk was. Vanuit de cockpit kreeg Nato een demonstratief applausje van zijn voormalige Nissan-teamgenoot. De herstart volgde in de 28e ronde waarbij Da Costa de leiding nam gevolgd door Rowland, Cassidy, Evans, Dennis Wehrlein en Hughes. Laatstgenoemde was niet bepaald over de acties van de Duitser te spreken. Het incident tussen Fenestraz en Nato was under investigation.
Voor Maxi Gunther werd het met twee uitvalbeurten een slecht weekend in Berlijn.
Stand 30e ronde: Evans, Da Costa, Cassidy, Rowland, Wehrlein, Dennis, Hughes, Vergne, Barnard, Daruvala. Norman Nato kreeg voor het incident Fenestraz een tijdstraf van 10 seconden opgelegd. Aan kop zorgden Evans, Da Costa en Rowland voor een felle driestrijd waarbij Evans vijf ronden voor het einde één van zijn laatste Attack Modes oppakte. Vanwege de twee safetycar-interventies werd de wedstrijd met drie ronden verlengd. Rowland kwam bijzonder onder druk van Mitch Evans te staan waarbij Da Costa erin slaagde om wat afstand van zijn beide achtervolgers te nemen. Joel Eriksson gaf een goed visitekaartje af door zich voor de eerste maal met P9 in de Top 10 te nestelen.*
In de 39e ronde moest Rowland zijn tweede positie aan Nick Cassidy prijsgeven die in de allerlaatste ronde de aanval op de Porsche van Da Costa inzette maar slaagde er niet meer in om de Portugees te verslaan die onder luid gejuich van het Berlijnse publiek over de finish ging. Voor Porsche betekende eindelijk de allereerste thuisoverwinning in Berlijn.
Jake Dennis en Nick Cassidy strijden om positie.
Uitslag Eprix Berlijn
1. Antonio Felix Da Costa TAG Heuer Porsche Formula E Team 41 ronden
2. Nick Cassidy + Jaguar TCS Racing 0-691 secs.
3. Oliver Rowland Nissan Formula E Team+ 2.820 secs.
4. Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E Team + 4.147 secs.
5. Jake Dennis Andretti Formula E + 4.548 secs.
6. Mitch Evans Jaguar TC Racing + 4.953 secs.
7. Jehan Daruvala Maserati MSG Racing + 6.032 secs.
8. Taylor Barnard NEOM McLaren Formula E Team + 6.698 secs.
9. Joel Eriksson Envision Racing+ 7.119 secs.
10. Jean Eric Vergne DS Penske+ 7.3587 secs.