Retro: ADAC Hockenheim Historic trekt record aantal bezoekers. Golden Ära der Tourenwagen hoogtepunt

Oud BMW man Altfrid Heger rijdt tegenwoordig Audi en wint nog ook.

Kris Nissen: “Het uitvallen hier speelt slechts een ondergeschikte rol. Meedoen aan de Jim Clark Revival betekent iets anders. Namelijk het plezier om deze prachtige racewagens te mogen besturen met de kameraadschap van gelijkgestemde mensen. Vroeger ging het om de punten. Nu gaat het om plezier. Wat Hockenheim met dit geweldige evenement heeft bereikt is gewoon fantastisch. Zoveel geweldige fans waaronder zoveel jongeren. Ik denk dat de historische autosport nog verder gaat groeien. Want dit is gewoon fantastisch.” Nissen heeft natuurlijk wel een punt want Hockenheim was voor de fans erg open. Ze konden werkelijk overal bijkomen terwijl de berijders van hun historische bolides, aan iedereen die het maar horen wilde, uitgebreid uitleg gaven. De pitlane was soms meer dan overvol.


Oude tijden herleefden bij de DRM Revival Nelson Piquet reed ooit met de prachtige BMW M1 Turbo die door Sauber werd opgebouwd.

DRM Revival
In de DRM Revival was oud-coureur Ralf Kelleners in beide wedstrijden met zijn De Tomaso Pantera GTS oppermachtig. In de eerste wedstrijd wist Dennis Busch met zijn fraaie Kremer Porsche 935K enigszins bij te houden. In de tweede had Ralf amper op het natte wegdek amper concurrentie. Ronnie Scheer eindigde met een Zakspeed Turbo Capri als tweede gevolgd door Michael Kammermann met een BMW M1 Procar. Een prachtige verschijning was de BMW March M1 van Marc Dürscheid. Een rijdend museumstuk die in 1980 door het March Formule 1 Team voor de IMSA serie werd ontwikkeld. Een uniek en zeldzaam exemplaar waarvan de bestuurder waarschijnlijk het meer prefereerde om het publiek van zijn BMW-monster te laten genieten dan werkelijk had te gaan. De BMW diehards hebben er vast van genoten.


Deze prachtige BMW M1 werd in 1980 door het March F1 Team opgebouwd.

ADAC Graf Berghe von Trips Pokal
De ADAC Graf Berghe von Trips Pokal is open voor éénzitters variërend van Formule Ford tot Formule 2 en F3. In totaal beschikte Biehl tijdens het openingsweekend over bijna 35 inschrijving waarvan het merendeel uit de Formule 3.


Links Alexander Weiss die op zondag zegevierde en rechts Davide Leone die op zaterdag de openingswedstrijd won.

De eerste wedstrijd leverde een overwinning op voor de Italiaan Davide Leone met een fraaie Dallara F390 Novamotor gevolgd door Alexander Weiss met een Dallara Alfa 873. Overall eindigde Patrick Andriessen in de eerste wedstrijd als 6e maar viel in de tweede na een spin met zijn Ralt RT 3/83 Alfa Novamotor uit terwijl Leone eveneens door een spin een podiumplek verspeelde en daardoor nipt het podium miste.



Mooi resultaat van Patrick Andriessen in de openingswedstrijd. 

De beide wedstrijden in de Lurani Trophy werden door de Brit Clive Richards met een Lotus 22 gewonnen. De eerste wedstrijd op zaterdag werd vanwege een crash onderbroken maar na herstel aan de muur en het wegdek kon de race op professionele wijze hervat worden.


Maar ook in de historische racerij moeten je banden wel op temperatuur zijn voordat je er wat mee kunt......

En ook was er afgelopen zaterdag de traditionele kranslegging bij het Jim Clark monument. Daarbij waren Kurt Ahrens(84) en Clemens Schickentanz(79) aanwezig. In de loop van deze week komen we nog met een “Groeten Uit” op de ADAC Hockenheim Historic terug.


De 19e editie is alweer achter de rug maar in Hockenheim wordt nu al naar de volgende uitgave uitgekeken. Dat wordt weer vlammen.