Retro: HWA DTM Aston Martin Class 1 wordt tijdens Historische GP Monaco geveild
Helaas zijn de DTM Class 1 auto’s voorgoed uit het circuitbeeld verdwenen. Vijf jaar geleden vonden in Europa en Japan de allerlaatste wedstrijden plaats. Corona- en de discussie m.b.t. de energietransitie zorgden ervoor dat toenmalig DTM-directeur Gerhard Berger een noodgreep naar de GT3 moest maken. Eind 2022 nam de ADAC de DTM-serie met het GT3 pakket over. Tijdens de komende Grand Prix Historique in Monaco wordt één van de DTM Aston Martin Vantage’s geveild
De meest succesvolle DTM Aston Martin Vantage uit 2019 wordt tijdens de Historische Grand Prix van Monaco binnenkort geveild.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s:Willem J. Staat/HWA
HWA DTM Aston Martin Class 1 wordt tijden Historische GP Monaco geveild
Vorig jaar eindigde Fernando Alonso voor het team van Aston Martin als tweede in de GP van Monaco en de Spanjaar voelt zich dan ook nauw met het merk verbonden. Naast twee titels won allrounder Alonso de 24U van Le Mans, was in de Indy 500 en de Dakar actief. Alonso was ook altijd gefascineerd in de zeer technische DTM Class 1 Toerwagens. Vanwege zijn relatie met Aston Martin kocht Alonso vorig jaar één van de vijf door HWA AG geproduceerde DTM Aston Martin Vantage toerwagens om vooral op Track Days en privé events voor zichzelf tot het uiterste te gaan. Als onderdeel van de Historische Grand Prix wordt nu één van de zusterauto’s op de veiling van RM Sotheby’s te koop aangeboden.
Daniel Juncadella in volle actie op Circui Zolder 2019.
De DTM Aston Martin Vantage vertegenwoordigt een stuk autosportgeschiedenis. Na het succesvolle DTM-tijdperk met Mercedes Benz past men bij HWA haar jarenlange ervaring toe bij de bouw en de ontwikkeling van de Class 1 Aston Martin die in een recordtijd werd voltooid. In het seizoen 2019 reed de Spanjaard Daniel Juncadella met het nu te koop aangeboden V38-063 chassis. De Class 1 Toerwagens uit dit tijdperk waren naast de F1 waarschijnlijk de meest geavanceerde raceauto’s wat uit de gegevens blijkt. Met zeven Top 10 resultaten was Juncadella de meest succesvolle Aston Martin-rijder dat jaar.
Wie gaat het DTM Aston Martin kantoor kopen?
De viercilinder turbomotor met een cilinderinhoud van bijna twee liter levert 650 pk en 650 NM koppel bij een maximumtoerental van 9500 tpm. Met het ‘Push-to-Pass’-systeem kan het vermogen met nog eens 30 tot 50 pk worden verhoogd. De sequentiële zesversnellingsbak in het dwarsgeplaatste-design ontvangt het vermogen van de motor via een koolstofvezel cardanas en een koolstofkoppeling met vier schijven en brengt dit over op de achteras. Een geavanceerd chassis met dubbele draagarmen en veerdemperunits op de voor- en achteras, bediend door stoterstangen, zorgen voor voldoende balans op het circuit.
In 2019 verkeerde de auto nog in een ontwikkelingsstadium. Wat zou er gebeurd zijn als de Class 1 nu nog bestaan had? We zullen het nooit weten.
Het carbon remsysteem zorgt voor de vertraging en zorgt in alle situaties voor ruim voldoende remkracht. Met een leeggewicht van minimaal 986 kg heeft de Aston Martin Vantage DTM een vermogen-gewichtsverhouding van slechts 1,52 kg/pk. De carrosserie van de Aston Martin Vantage DTM is ook ontworpen om de luchtweerstand te minimaliseren. De koolstofmonocoque met stalen rollover-structuur is omgeven door een omhulsel van koolstofvezel.
Welk bedrag gaat er voor de Juncadella Aston Martin neergeteld worden?
De achtervleugel is uitgerust met een luchtweerstandsreductiesysteem (DRS), dat met een druk op de knop kan worden neergeklapt en de luchtweerstand nog verder aanzienlijk vermindert. Binnenin mag de koper een state-of-the-art racecockpit verwachten met een mul Met deze specificaties is de Aston Martin Vantage DTM een van de modernste race-toerwagens ooit gebouwd. Naast deze uitzonderlijke auto biedt HWA de koper nog meer aantrekkelijke voordelen. Naast een uitgebreid reserveonderdelenpakket met vervangende motor, versnellingsbak, frontsplitter, carbon remschijven, schokdempers en reservewielen, omvat de aankoopprijs een tweedaagse, uitgebreide introductie op het circuit om deze exclusieve racewagen in gebruik te kunnen nemen.
Ervaren ingenieurs en technici van HWA AG zullen de koper vertrouwd maken met alle details van de Aston Martin Vantage DTM. Op verzoek kunnen aanvullende diensten zoals onderhoud en reparatie worden aangeboden.Ook is het mogelijk om de Aston Martin Vantage DTM te laten onderhouden door de HWA ingenieurs wat betekent dat de koper profiteert van dezelfde expertise als de Formule 1-wereldkampioen Fernando Alonso. De koper van de Aston Martin Vantage DTM ontvangt een exclusief en indrukwekkend stukje autosportgeschiedenis met state-of-the-art technologie. Voor de Aston Martin liefhebber moet de auto tussen de 470.000 en 650.000 Euro op gaan brengen.
Laatste optreden op Hockenheim 2019 met toepasselijk weer. Een afscheid in tranen toch?