Porsche Cups: Twee zeges voor Harry King en twee podiums voor Larry ten Voorde in Emilia Romagna
De Brit Harry King mocht in Imola tweemaal op de hoogste trede van het podium de bekers in ontvangst voor de openingswedstrijden van de Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland in ontvangst nemen. Onze landgenoot Larry ten Voorde mocht dit eveneens, maar dan tweemaal één stapje lager. Officieel won Ten Voorde de eerste wedstrijd maar werd vanwege een tijdstraf naar P2 teruggezet. Een voordeeltje voor Ten Voorde was dat de auto van Ariel Levi na de eerste wedstrijd werd afgekeurd.
Start in Imola van het nieuwe seizoen van de Duitse Porsche Carrera Cup.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Porsche
Larry ten Voorde is het seizoen alvast begonnen door in bekers te grossieren.
Twee zeges voor Harry King. Twee podiums voor Larry ten Voorde in Emilia Romagna
Voor de eerste wedstrijd op Imola mocht de 24-jarige Huub van Eijndhoven in de Porsche Carrera Cup Deutschland voor de eerste maal vanaf pole vertrekken. Helaas ging Huub met zijn 376 kW/510 pk sterke Porsche 911 GT3 Cup iets te vroeg op het gas en werd vanwege een jumpstart direct door de wedstrijdleiding bestraft. Daardoor kreeg de Ariel Levi(Team GP Elite) voor de eerste maal in zijn carriere de leiding in handen. Zeven ronden lang wist de GP Elite-rijder Larry ten Voorde in de Proton Huber Competition de opponent uit zijn voormalige team achter zich te houden. Vervolgens lanceerde Ten Voorde een succesvolle aanval op zijn tegenstander. Een duwtje richting de GP Team Elite Porsche werd door de wedstrijdleiding niet gewaardeerd waardoor Ten Voorde een tijdstraf van vier seconden kreeg opgelegd. Sportief als hij is was Larry het er eigenlijk wel mee eens.
Harry King deed in Imola goede zaken.
Larry ten Voorde: “Ik zag een gat dat eigenlijk niet zo groot was als ik verwachtte en daarvoor biedt ik Ariel mijn oprechte excuses aan. Zeker omdat het misging.”Kort daarna wist Harry King in de Allied Racing Porsche Levi te passeren waardoor de Brit eigenlijk maar gedeeltelijk genoegdoening uit zijn overwinning kon behalen. Harry King: “Ik had er de voorkeur aangegeven om hem op de baan gepasseerd te hebben. Ik heb de wedstrijd tactisch benaderd en wachtte werkelijk lang op een kans om Ariel te passeren. In ieder geval een overwinning met punten is natuurlijk wel een perfecte start van het nieuwe seizoen.” Helaas mocht Levi maar kort van zijn overwinning genieten want bij de technische nakeuring bleek dat er zich minder dan 2L brandstof voor benzinemonster in de tank bevond. Daarvoor werd Levi dan ook gediskwalificeerd.
Het betekende dat Larry als tweede werd geklasseerd en Robert de Haan als derde. De Haan pakte met zijn Team 75 Bernhard Porsche de zege in het Rookies klassement. Sören Spreng(GP Elite) won het ProAm klassement. Alexander Pollich Managing Director van Porsche Duitsland GmbH: “ Respect voor de stewards die twee consistente en begrijpelijke beslissingen moesten nemen. Wel ben ik verheugd over Robert de Haans podiumresultaat. Hij is één van de jongste rijders die we in de Talent Pool ondersteunen.”
Voor Ariel Levi was het jammer dat hij na de eerste wedstrijd werd gediskwalficeerd.
Voor Harry King betekende het op zondag een dubbeloverwinning. Regerend kampioen Larry ten Voorde eindigde voor het team van Huber Proton Competition als tweede terwijl de Fransman Marvin Klein voor het Italiaanse Target Competition als derde wist te eindigen.
Vanaf een tweede startplek op de grid maakte Harry direct na een paar meters al de beslissende move. In de eerste chicane moest polesitter Theo Oeverhaus(Bonk Motorsport) eraan geloven en ook Larry ten Voorde wist de Bonk Motorsport-rijder niet achter zich te houden.
Harry King: “De wedstrijd op zaterdag was al erg goed maar samen met mijn ingenieur wist ik de auto vandaag nog sneller te maken. Twee overwinningen hebben er een perfect weekend van gemaakt.” Het duel in de eerste chicane liep voor Oeverhaus wat minder gunstig af. Na het contact met King was de trekstang van de 911 GT3 Cup zodanig verbogen dat Oeverhaus helaas moest opgeven.
Larry ten Voorde is met twee podiumklasseringen de jacht naar een vierde titel in de Duitse Porsche Carrera Cup goed met twee podiumklasseringen goed begonnen. Larry ten Voorde: “In tegenstelling tot zaterdag maakte ik een goede start waarbij het detailwerk met het team werd beloond. Daarna bleef ik ver van positieverwisselingen verwijderd en concentreerde mij volledig op de wedstrijd.”
Flynt Schuring is het seizoen in ieder geval begonnen door in de voetsporen van zijn broer Morris te treden.
De derde plek ging oorspronkelijk naar de 75 Team Bernhard Porsche maar de 17-jarige Nederlander kreeg een tijdstraf opgelegd waardoor hij naar de 14e plek terugviel. De Fransman Marvin Klein erfde daardoor zijn positie. De vierde plek werd door Ariel Levi(Team Elite) opgeëist gevolgd door de Oostenrijker Felix Felbermayer(Huber Proton Competition) en Huub van Eijndhoven (Team GP Elite).
Flynt Schuring rondde het sterke optreden van Huber Proton Competition met een zege in de rookies categorie af. En evenals zaterdag wist Sören Spreng opnieuw de eerste plek in het ProAm klassement vast te houden. Spreng: “Ik was in een duel met ProAm collega Michael Essmann verwikkeld . Gelukkig wist ik mijn positie te verdedigen. “
Huub van Eijndhoven eindigde tweemaal in de Top 6
Project manager Hurui Issaak: “Samen met onze nieuwe partner beleefden we een succesvolle start van het nieuwe seizoen waarbij ik de beslissingen van de Stewards volledig ondersteun. Ik was bijzonder verheugd over de pole van Theo Oeverhaus en het podiumresultaat van Robert de Haan, twee rijders die uit onze talentpool afkomstig zijn. Van de acht jonge rijders die hiervan deel uitmaken gaan we een berg aan mooie resultaten zien.”
Top 6 Race 1 Sixt Porsche Carrera Cup Deutschland
1. Harry King (UK/Allied-Racing)
2. Larry ten Voorde (NL/Proton Huber Competition)
3. Robert de Haan (NL/Team75 Bernhard)
4. Marvin Klein (F/Target Competition)
5. Huub van Eijndhoven (NL/Team GP Elite)
6. Theo Oeverhaus (D/Bonk Motorsport)
Top 6 Race 2 Sixt Porsche Carrera Cup Deutschland
1. Harry King (UK/Allied-Racing), 33:24.71 min
2. Larry ten Voorde (NL/Proton Huber Competition), +0.776 secs.
3. Marvin Klein (F/Target Competition), +2.167 secs
4. Ariel Levi (IL//Team GP Elite), +2.693 secs.
5. Horst Felix Felbermayr (A/Proton Huber Competition), +3.871 secs
6. Huub van Eijndhoven (NL/Team GP Elite), +4.448 secs
De Brit Harry King sloot het eerste weekend uitstekend af.
Start in Imola van het nieuwe seizoen van de Duitse Porsche Carrera Cup.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Porsche
Larry ten Voorde is het seizoen alvast begonnen door in bekers te grossieren.
Twee zeges voor Harry King. Twee podiums voor Larry ten Voorde in Emilia Romagna
Voor de eerste wedstrijd op Imola mocht de 24-jarige Huub van Eijndhoven in de Porsche Carrera Cup Deutschland voor de eerste maal vanaf pole vertrekken. Helaas ging Huub met zijn 376 kW/510 pk sterke Porsche 911 GT3 Cup iets te vroeg op het gas en werd vanwege een jumpstart direct door de wedstrijdleiding bestraft. Daardoor kreeg de Ariel Levi(Team GP Elite) voor de eerste maal in zijn carriere de leiding in handen. Zeven ronden lang wist de GP Elite-rijder Larry ten Voorde in de Proton Huber Competition de opponent uit zijn voormalige team achter zich te houden. Vervolgens lanceerde Ten Voorde een succesvolle aanval op zijn tegenstander. Een duwtje richting de GP Team Elite Porsche werd door de wedstrijdleiding niet gewaardeerd waardoor Ten Voorde een tijdstraf van vier seconden kreeg opgelegd. Sportief als hij is was Larry het er eigenlijk wel mee eens.
Harry King deed in Imola goede zaken.
Larry ten Voorde: “Ik zag een gat dat eigenlijk niet zo groot was als ik verwachtte en daarvoor biedt ik Ariel mijn oprechte excuses aan. Zeker omdat het misging.”Kort daarna wist Harry King in de Allied Racing Porsche Levi te passeren waardoor de Brit eigenlijk maar gedeeltelijk genoegdoening uit zijn overwinning kon behalen. Harry King: “Ik had er de voorkeur aangegeven om hem op de baan gepasseerd te hebben. Ik heb de wedstrijd tactisch benaderd en wachtte werkelijk lang op een kans om Ariel te passeren. In ieder geval een overwinning met punten is natuurlijk wel een perfecte start van het nieuwe seizoen.” Helaas mocht Levi maar kort van zijn overwinning genieten want bij de technische nakeuring bleek dat er zich minder dan 2L brandstof voor benzinemonster in de tank bevond. Daarvoor werd Levi dan ook gediskwalificeerd.
Het betekende dat Larry als tweede werd geklasseerd en Robert de Haan als derde. De Haan pakte met zijn Team 75 Bernhard Porsche de zege in het Rookies klassement. Sören Spreng(GP Elite) won het ProAm klassement. Alexander Pollich Managing Director van Porsche Duitsland GmbH: “ Respect voor de stewards die twee consistente en begrijpelijke beslissingen moesten nemen. Wel ben ik verheugd over Robert de Haans podiumresultaat. Hij is één van de jongste rijders die we in de Talent Pool ondersteunen.”
Voor Ariel Levi was het jammer dat hij na de eerste wedstrijd werd gediskwalficeerd.
Voor Harry King betekende het op zondag een dubbeloverwinning. Regerend kampioen Larry ten Voorde eindigde voor het team van Huber Proton Competition als tweede terwijl de Fransman Marvin Klein voor het Italiaanse Target Competition als derde wist te eindigen.
Vanaf een tweede startplek op de grid maakte Harry direct na een paar meters al de beslissende move. In de eerste chicane moest polesitter Theo Oeverhaus(Bonk Motorsport) eraan geloven en ook Larry ten Voorde wist de Bonk Motorsport-rijder niet achter zich te houden.
Harry King: “De wedstrijd op zaterdag was al erg goed maar samen met mijn ingenieur wist ik de auto vandaag nog sneller te maken. Twee overwinningen hebben er een perfect weekend van gemaakt.” Het duel in de eerste chicane liep voor Oeverhaus wat minder gunstig af. Na het contact met King was de trekstang van de 911 GT3 Cup zodanig verbogen dat Oeverhaus helaas moest opgeven.
Larry ten Voorde is met twee podiumklasseringen de jacht naar een vierde titel in de Duitse Porsche Carrera Cup goed met twee podiumklasseringen goed begonnen. Larry ten Voorde: “In tegenstelling tot zaterdag maakte ik een goede start waarbij het detailwerk met het team werd beloond. Daarna bleef ik ver van positieverwisselingen verwijderd en concentreerde mij volledig op de wedstrijd.”
Flynt Schuring is het seizoen in ieder geval begonnen door in de voetsporen van zijn broer Morris te treden.
De derde plek ging oorspronkelijk naar de 75 Team Bernhard Porsche maar de 17-jarige Nederlander kreeg een tijdstraf opgelegd waardoor hij naar de 14e plek terugviel. De Fransman Marvin Klein erfde daardoor zijn positie. De vierde plek werd door Ariel Levi(Team Elite) opgeëist gevolgd door de Oostenrijker Felix Felbermayer(Huber Proton Competition) en Huub van Eijndhoven (Team GP Elite).
Flynt Schuring rondde het sterke optreden van Huber Proton Competition met een zege in de rookies categorie af. En evenals zaterdag wist Sören Spreng opnieuw de eerste plek in het ProAm klassement vast te houden. Spreng: “Ik was in een duel met ProAm collega Michael Essmann verwikkeld . Gelukkig wist ik mijn positie te verdedigen. “
Huub van Eijndhoven eindigde tweemaal in de Top 6
Project manager Hurui Issaak: “Samen met onze nieuwe partner beleefden we een succesvolle start van het nieuwe seizoen waarbij ik de beslissingen van de Stewards volledig ondersteun. Ik was bijzonder verheugd over de pole van Theo Oeverhaus en het podiumresultaat van Robert de Haan, twee rijders die uit onze talentpool afkomstig zijn. Van de acht jonge rijders die hiervan deel uitmaken gaan we een berg aan mooie resultaten zien.”
Top 6 Race 1 Sixt Porsche Carrera Cup Deutschland
1. Harry King (UK/Allied-Racing)
2. Larry ten Voorde (NL/Proton Huber Competition)
3. Robert de Haan (NL/Team75 Bernhard)
4. Marvin Klein (F/Target Competition)
5. Huub van Eijndhoven (NL/Team GP Elite)
6. Theo Oeverhaus (D/Bonk Motorsport)
Top 6 Race 2 Sixt Porsche Carrera Cup Deutschland
1. Harry King (UK/Allied-Racing), 33:24.71 min
2. Larry ten Voorde (NL/Proton Huber Competition), +0.776 secs.
3. Marvin Klein (F/Target Competition), +2.167 secs
4. Ariel Levi (IL//Team GP Elite), +2.693 secs.
5. Horst Felix Felbermayr (A/Proton Huber Competition), +3.871 secs
6. Huub van Eijndhoven (NL/Team GP Elite), +4.448 secs
De Brit Harry King sloot het eerste weekend uitstekend af.