Retro: Groeten uit Goodwood van de 81st Members’ Meeting
Het programma van de Members’ Meeting op Goodwood was als vanouds om te smullen, met weer vele sterren aan het firmament. Twee man sterk ging AUTOSPORT.NL erop af om indrukken op te zuigen en de stevige delegatie aan Nederlandse deelnemers in het oog te houden.
Tekst: Mattijs Diepraam & Erik van der Schaaff
Foto’s: Erik van der Schaaff & Bob van der Wolf
Eén keer raden waar we deze week zijn!
Tja, een van de mooiste raceweekenden van het jaar… Kom maar met andere voorstellen!
De Type 35 van Bugatti stond centraal in het paddockgebouw.
Rondom die auto was een hele wedstrijd opgebouwd, de Grover-Williams Trophy, genoemd naar William Grover-Williams, ook wel bekend als ‘W Williams’, de eerste winnaar van de GP van Monaco en later in de Tweede Wereldoorlog een groot verzetsheld bij de Résistance.
De meeste auto’s in de race waren uiteraard T35’s, maar de grootste rivalen van het type waren eveneens aanwezig.
Meerdere Engelsen gevraagd om dat eerste woord uit te spreken. “Is it a Russian game?” vroeg er één.
Als je van hoogtepunt naar hoogtepunt gaat, is daar ineens een groep CanAm-auto’s. Eind jaren zestig en begin jaren zeventig was er een autosportklasse met naar verluidt twee regels: twee zitplaatsen en vier afgedekte wielen. Dat resulteerde in dikke V8’en met blowers en turbo’s met tot 1100 pk in bolides van 1100 kilo.
De klasse overleed toen Porsche de 917 losliet in de CanAm.
En als je dit ziet, begrijp je dat.