Retro: Svensson voor vierde keer winnaar Marcel Albers Memorial Trophy

De Belg John Svensson is voor de vierde keer winnaar geworden van de Marcel Albers Memorial Trophy, de jaarlijkse uitnodigingswedstrijd voor Formule Ford 1600-auto’s die dit jaar zijn tiende jubileum vierde. Bijna 30 auto’s uit vele Europese landen traden aan in twee wedstrijden die waren georganiseerd door Historic Monoposto Racing.

Tekst: Mattijs Diepraam
Foto’s: Mattijs Diepraam & Willem J. Staat

Sinds 2014 is de Marcel Albers Memorial Trophy een vaste verschijning op de kalender van Circuit Zandvoort. Oorspronkelijk was het een initiatief van Nelson Valkenburg en Geva Racing, maar na twee jaar nam Helana van der Wouden van Historic Monoposto Racing de organisatie over. Doorgaans wordt de trofee ergens rond Pinksteren of in de zomer weggegeven, maar dit jaar stonden de wedstrijden al in april op het programma, deze keer als onderdeel van de Voorjaarsraces waarmee VRM zijn seizoen opende. Het mooie van de Marcel Albers Memorial Trophy is dat echt het brede spectrum van de vleugelloze Formule Ford in één veld wordt gepresenteerd: van de jaren zeventig tot 2019.



De wedstrijd op zaterdag werd een relatief eenvoudige prooi voor de Ray GR17K van Svensson, al werd hij goed gevolgd door de Ier Darwin Smith in een flink oudere Van Diemen RF90. Zijn grootste tegenstand had moeten komen van zijn JRT-teamgenoot Pascal Monbaron in een Ray GR19K, de nieuwste auto in het veld, maar de Fransman had pech in de kwalificatie en moest helemaal achteraan starten. Toch sneed hij door het veld als een mes door warme boter, om als derde te eindigen, op 15 seconden van de winnaar.



Met de uitslag van zaterdag als startopstelling van zondag beloofde dat meer spanning in de tweede race. Svensson hield de wedstrijd echter van kop af sterk onder controle, al waren zijn drie naaste rivalen nooit verweg. Smith leek Monbaron af te troeven, maar de grootste verrassing was Jesper Egebart in de Van Diemen RF85 die ten opzichte van Smiths Van Diemen nóg veel ouder was. De jonge Deen wist de hele race aan te haken in de slipstream van de drie jongere auto’s en kreeg uiteindelijk de derde plaats in handen toen Smith in de laatste ronde moest afhaken. Een boutje in de rechterachterwielophanging was schoon afgebroken, zo liet zijn monteur na afloop zien.



De prestatie van Egebart was des te opmerkelijker doordat de auto pas deze winter uit een stalling kwam waar hij tientallen jaren had gestaan. Nieuwe rubbers en olie waren de enige ingrepen waarvoor de Deense coureur en zijn monteur tijd hadden voordat ze naar Nederland afreisden. Ze hopen de auto gedurende het jaar beter af te stellen. De toenmalige Deense eigenaar racete ermee tegen onder meer Michael Schumacher en Mika Salo.



Met zijn dubbelzege won Svensson intussen voor de derde keer op rij de Marcel Albers Memorial Trophy. Trots nam hij de wisselbeker in ontvangst uit handen van Jacques Albers, de vader van Marcel. In 2015 won Svensson de wedstrijd ook al, zodat dit zijn vierde overwinning was. Zo onderhand mogen we hem dus wel ‘monsieur MAMT’ noemen.



Van de Nederlanders eindigde Leon den Hollander het hoogst. Den Hollander had graag willen aanhaken bij rivalen Rémy d’Aubreby (Swift SC92) en Benjamin Monteiro (Van Diemen RF90), zo zei hij na afloop, maar hij verloor het contact, waardoor hij in de Mygale SJ02 van Meskes Racing zesde werd. Hij was daarom niet tevreden met het resultaat, maar hij had desondanks genoten.



Roel Mulder werd in zijn PRS RH02 tweede in de FF1600-klasse tot 1981. De altijd zeer rappe Mulder had zijn ogen gericht op de klassewinst, dus ook voor hem kwam zijn klassering als een tegenvaller. De oorzaak was dat hij steeds jongere auto’s tussen zichzelf en zijn directe tegenstander Xavier Michel in de Crosslé 32F in kreeg, zo vertelde hij. Daardoor kon hij nooit direct de strijd aangaan met de Fransman.



In de twee races waarmee het seizoen 2024 van Historic Monoposto Racing werd geopend, regeerde diezelfde Xavier Michel in zijn Chevron B38. De Fransman gebruikte de extra neerwaartse kracht in zijn Formule 3-auto effectief om zo de snelste FF2000-auto’s voor te blijven. Regerend HMR-kampioen Kees van der Wouden jr. was beide malen de snelste achtervolger in zijn Royale RP30, gevolgd door Geert Wynants in de Royale RP27.



Wichard Theunissen (Van Diemen RF83) en Georges Tomsen (Reynard SF86) verdeelden de hoofdprijzen in de oudere FF2000-klasse, terwijl Roel Mulder deze keer wel twee FF1600-klassezeges op zijn naam schreef, beide keren vóór Jeff Struijcken in de Royale RP29 waarmee Cor Euser destijds Nederlands kampioen werd. De Brit John Slack reed met zijn Lola T200 beide keren naar de winst in de oudste FF1600-klasse.