NASCAR: Na 42 races eindelijk weer zege voor oud kampioen Chase Elliott op de Texas Motor Speedway
Publiekslieveling Chase Elliott wist aan het slot van de Autotrader Echo Park 400 na een dubbele verlenging van de wedstrijd het complete veld achter zich te behouden en behaalde voor het eerst sinds 2022 eindelijk weer eens een overwinning op de Texas Motor Speedway
Verdiende overwinning voor Chase Elliott op de Texas Motor Speedway.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Na 42 races eindelijk weer zege voor oud kampioen Chase Elliott op de Texas Motor Speedway
Het was zeker geen gemakkelijke overwinning voor de oud Cup-kampioen uit 2020 en de meeste populaire coureur in de sport. Maar dit maakt het juist zo speciaal voor de man uit Georgia. De coureur van de No 9 Hendrick Motorsports was bij drie laatste herstarts telkens het snelste weg, waarvan twee in de verlenging en claimde daarbij sinds een playoff-overwinning op de Talladega Superspeedway in 2022 voor het eerst weer een overwinning.
“Oh man dit kon eigenlijk niet beter aanvoelen” zei een glimlachende Chase Elliott die een “omgekeerde ereronde” ofwel een “Polish Lap of Victory” als eerbetoon reed ter herinnering aan de in 1993 tijdens een vliegtuigongeval omgekomen Cup-kampioen Alan Kulwicki reed. Die werd evenals Elliott afgelopen zondag door de restaurantketen Hooters gesponsord.
Vogelperspectief van de Texas Motor Speedway.
“Ik kan niet dankbaarder zijn voor deze reis en het feit dat het niet altijd gezellig is geweest met deze crew maar ik heb zeker genoten van de samenwerking, Wij hebben heel hard gewerkt en samengewerkt. Dit was altijd leuk en wij hebben van het gevecht genoten” aldus Elliott.RFK-teameigenaar Brad Keselowski behaalde met een tweede plek zijn beste seizoensresultaat in een wedstrijd die meer dan 3,5 uur duurde en maar liefst 16 neutralisaties telde. Bij een herstart met nog twee ronden te gaan streden Elliott en Denny Hamlin in de No 11 Toyota om de leiding toen de auto van laatstgenoemde overstuurd raakte en in de muur belandde. Het betekende dat de wedstrijd twee ronden verlengd moest worden. Bij de herstart startte Ross Chastain in de No 1 Chevrolet naast Elliott voordat er nieuw afgebroken moest worden.
Bubba Wallace en Chase Briscoe strijden om positie.
Op de daaropvolgende herstart hetzelfde scenario tussen beide coureurs en kwam Elliott in de witte vlag ronde opnieuw aan de leiding. Vervolgens werd de auto van Chastain door merkgenoot William Byron van achteren geraakt waardoor de wedstrijd definitief werd beëindigd. Chastain die op de dag maar liefst 30 ronden aan de leiding had gelegen werd als 32e geklasseerd. Hamlin die 37 ronden aan de leiding reed werd als 30e genoteerd. Elliott gaf toe dat het een middag vol zware concurrentie was. Er waren 23 positiewisselingen en waarvan er zeven een aantal ronden met dubbele cijfers aan kop reden. “Het was waanzinnig en ik kan op ons team niet trotser zijn.”
William Byron die eerder dit seizoen drie wedstrijden wist te winnen eindigde als derde gevolgd door Tyler Reddick in de 23 XI Toyota en Daniel Suarez in de Trackhouse Racing Chevrolet. Brad Keselowski: “ Wij hadden gewoon onvoldoende snelheid en ik was meer gefrustreerd dan wat ook en wij doen er alles aan om dit te overwinnen. Erg trots op dit team voor de pitstops, de strategie en de uitvoering daarvan vandaag.”
Verschillende strategieën en problemen in de pitlane speelden een rol in een laatste wedstrijd push richting witte vlag. Met nog amper zestig ronden te gaan nam Tyler Reddick met een voorsprong van meer dan zes seconden de leiding maar problemen met een linker achterband en een trage pitstop dwongen hem tot een nieuwe inhaalwedstrijd. Gezien de tegenslag was zijn Top 5 resultaat indrukwekkend te noemen. Martin Truex Jr. die dit jaar gedurende enige tijd de tussenstand van het kampioenschap leidde kreeg met soortgelijke problemen te maken. Hij moest tweemaal naar binnen om een los wiel te corrigeren.
Eén van de laatste herstarts met Chastain en Elliott die het veld aanvoeren.
Kyle Larson, eigenlijk de meest dominante coureur van de dag moest zich na een flinke tegenslag ook herstellen. Voor de derde achtereenvolgende week startte hij met de No 5 Hendrick Motorsports Chevrolet vanaf pole en reed in de 276 ronden tellende wedstrijd er maar liefst 77 aan de leiding. Hij won het eerste wedstrijdsegment maar gedurende een neutralisatie verloor de No 5 HMS Chevrolet het rechterachterwiel. Larson werd hiervoor met twee ronden achterstand bestraft en was voor het resterende deel van de wedstrijd bezig om zijn achterstand weg te werken. Met nog acht ronden te gaan had hij daarvan veel weggewerkt maar was met nog acht ronden te gaan bij een ongeval betrokken. Larson werd als 21e geklasseerd maar beschikt in de tussenstand van het kampioenschap nog over voorsprong van 17 punten op Martin Truex Jr.
Chase Briscoe(Stewart Haas Racing) eindigde als zesde gevolgd door Austin Dillon(Richard Childress Racing) die met een zevende plek zijn beste seizoensresultaat wist te behalen. De Top 10 werd afgerond door Bubba Wallace(23XI Racing), Kyle Busch(RCR) en Carson Hocevar (Spire Motorsports).
De oud kampioen met de iconische Hooters sponsoring heeft er lang op moeten wachten. Maar sinds eind 2022 eindelijk weer eens in Victory Lane.
Uitslag Autotrade Echo Park 400 Texas Motor Speedway
1. (24) Chase Elliott, Chevrolet, 276 ronden
2. (22) Brad Keselowski, Ford, 276 ronden
3. (6) William Byron, Chevrolet, 276 ronden
4. (4) Tyler Reddick, Toyota, 276 ronden
5. (17) Daniel Suarez, Chevrolet, 276 ronden
6. (5) Chase Briscoe, Ford, 276 ronden
7. (10) Bubba Wallace, Toyota, 276 ronden
8. (15) Austin Dillon, Chevrolet, 276 ronden
9. (35) Kyle Busch, Chevrolet, 276 ronden
10. (16) Carson Hocevar #, Chevrolet, 276 ronden
Verdiende overwinning voor Chase Elliott op de Texas Motor Speedway.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Na 42 races eindelijk weer zege voor oud kampioen Chase Elliott op de Texas Motor Speedway
Het was zeker geen gemakkelijke overwinning voor de oud Cup-kampioen uit 2020 en de meeste populaire coureur in de sport. Maar dit maakt het juist zo speciaal voor de man uit Georgia. De coureur van de No 9 Hendrick Motorsports was bij drie laatste herstarts telkens het snelste weg, waarvan twee in de verlenging en claimde daarbij sinds een playoff-overwinning op de Talladega Superspeedway in 2022 voor het eerst weer een overwinning.
“Oh man dit kon eigenlijk niet beter aanvoelen” zei een glimlachende Chase Elliott die een “omgekeerde ereronde” ofwel een “Polish Lap of Victory” als eerbetoon reed ter herinnering aan de in 1993 tijdens een vliegtuigongeval omgekomen Cup-kampioen Alan Kulwicki reed. Die werd evenals Elliott afgelopen zondag door de restaurantketen Hooters gesponsord.
Vogelperspectief van de Texas Motor Speedway.
“Ik kan niet dankbaarder zijn voor deze reis en het feit dat het niet altijd gezellig is geweest met deze crew maar ik heb zeker genoten van de samenwerking, Wij hebben heel hard gewerkt en samengewerkt. Dit was altijd leuk en wij hebben van het gevecht genoten” aldus Elliott.RFK-teameigenaar Brad Keselowski behaalde met een tweede plek zijn beste seizoensresultaat in een wedstrijd die meer dan 3,5 uur duurde en maar liefst 16 neutralisaties telde. Bij een herstart met nog twee ronden te gaan streden Elliott en Denny Hamlin in de No 11 Toyota om de leiding toen de auto van laatstgenoemde overstuurd raakte en in de muur belandde. Het betekende dat de wedstrijd twee ronden verlengd moest worden. Bij de herstart startte Ross Chastain in de No 1 Chevrolet naast Elliott voordat er nieuw afgebroken moest worden.
Bubba Wallace en Chase Briscoe strijden om positie.
Op de daaropvolgende herstart hetzelfde scenario tussen beide coureurs en kwam Elliott in de witte vlag ronde opnieuw aan de leiding. Vervolgens werd de auto van Chastain door merkgenoot William Byron van achteren geraakt waardoor de wedstrijd definitief werd beëindigd. Chastain die op de dag maar liefst 30 ronden aan de leiding had gelegen werd als 32e geklasseerd. Hamlin die 37 ronden aan de leiding reed werd als 30e genoteerd. Elliott gaf toe dat het een middag vol zware concurrentie was. Er waren 23 positiewisselingen en waarvan er zeven een aantal ronden met dubbele cijfers aan kop reden. “Het was waanzinnig en ik kan op ons team niet trotser zijn.”
William Byron die eerder dit seizoen drie wedstrijden wist te winnen eindigde als derde gevolgd door Tyler Reddick in de 23 XI Toyota en Daniel Suarez in de Trackhouse Racing Chevrolet. Brad Keselowski: “ Wij hadden gewoon onvoldoende snelheid en ik was meer gefrustreerd dan wat ook en wij doen er alles aan om dit te overwinnen. Erg trots op dit team voor de pitstops, de strategie en de uitvoering daarvan vandaag.”
Verschillende strategieën en problemen in de pitlane speelden een rol in een laatste wedstrijd push richting witte vlag. Met nog amper zestig ronden te gaan nam Tyler Reddick met een voorsprong van meer dan zes seconden de leiding maar problemen met een linker achterband en een trage pitstop dwongen hem tot een nieuwe inhaalwedstrijd. Gezien de tegenslag was zijn Top 5 resultaat indrukwekkend te noemen. Martin Truex Jr. die dit jaar gedurende enige tijd de tussenstand van het kampioenschap leidde kreeg met soortgelijke problemen te maken. Hij moest tweemaal naar binnen om een los wiel te corrigeren.
Eén van de laatste herstarts met Chastain en Elliott die het veld aanvoeren.
Kyle Larson, eigenlijk de meest dominante coureur van de dag moest zich na een flinke tegenslag ook herstellen. Voor de derde achtereenvolgende week startte hij met de No 5 Hendrick Motorsports Chevrolet vanaf pole en reed in de 276 ronden tellende wedstrijd er maar liefst 77 aan de leiding. Hij won het eerste wedstrijdsegment maar gedurende een neutralisatie verloor de No 5 HMS Chevrolet het rechterachterwiel. Larson werd hiervoor met twee ronden achterstand bestraft en was voor het resterende deel van de wedstrijd bezig om zijn achterstand weg te werken. Met nog acht ronden te gaan had hij daarvan veel weggewerkt maar was met nog acht ronden te gaan bij een ongeval betrokken. Larson werd als 21e geklasseerd maar beschikt in de tussenstand van het kampioenschap nog over voorsprong van 17 punten op Martin Truex Jr.
Chase Briscoe(Stewart Haas Racing) eindigde als zesde gevolgd door Austin Dillon(Richard Childress Racing) die met een zevende plek zijn beste seizoensresultaat wist te behalen. De Top 10 werd afgerond door Bubba Wallace(23XI Racing), Kyle Busch(RCR) en Carson Hocevar (Spire Motorsports).
De oud kampioen met de iconische Hooters sponsoring heeft er lang op moeten wachten. Maar sinds eind 2022 eindelijk weer eens in Victory Lane.
Uitslag Autotrade Echo Park 400 Texas Motor Speedway
1. (24) Chase Elliott, Chevrolet, 276 ronden
2. (22) Brad Keselowski, Ford, 276 ronden
3. (6) William Byron, Chevrolet, 276 ronden
4. (4) Tyler Reddick, Toyota, 276 ronden
5. (17) Daniel Suarez, Chevrolet, 276 ronden
6. (5) Chase Briscoe, Ford, 276 ronden
7. (10) Bubba Wallace, Toyota, 276 ronden
8. (15) Austin Dillon, Chevrolet, 276 ronden
9. (35) Kyle Busch, Chevrolet, 276 ronden
10. (16) Carson Hocevar #, Chevrolet, 276 ronden