Indycar: F1 talentenschool Prema breidt uit naar Indycar
Het in 1983 door Angelo Rosin opgerichte Prema Team dat zoveel rijders naar de Formule 1 heeft weten te begeleiden maakt volgend jaar de overstap naar Indycar waar het team met twee auto’s aan de start zal treden. Prema zal daarbij gebruik maken van 2.2L Chevrolet Hybride motoren. Vele talenten zoals Jacques Villeneuve, Charles Leclerc, Oscar Piastri , Esteban Ocon en Pierre Gasly kwamen o.a. uit de school van Prema in de Formule 1.
Tekst: Willem J. Staat
Foto PR
F1 talentenschool Prema breidt uit naar Indycar
Het was al een tijdje een publiek geheim dat de Italiaanse talentenschool van PREMA Racing een stapje hoger op de raceladder wilde maken. Dat men uiteindelijk voor Indycar koos is voor de hand liggend. Felix Rosenqvist, Ryan Briscoe, Marcus Armstrong en Callum Ilott hebben allemaal de PREMA school met succes doorlopen en behaalde in Indycar al de nodige goede resultaten of successen. Hoewel PREMA in het Formule 1 pakket zowel in de F2 en F3 vertegenwoordigd is betekent dit nog niet dat dit een overstap naar de koningsklasse faciliteert. Het dwarsliggen van Andretti Global is daar wel het beste voorbeeld van. En evenals in de F1 kan men in Indycar op hoog niveau racen al zijn de parameters natuurlijk wel iets anders.
Rene Rosin – Teambaas, PREMA Racing:"De aankondiging van vandaag markeert een cruciaal moment in de geschiedenis van PREMA Racing. De stap maken naar de NTT INDYCAR SERIES en meedoen aan de wereldberoemde Indianapolis 500 is een droom die uitkomt voor onze familie en iedereen die betrokken is bij ons bedrijf. We hebben enorm veel respect voor INDYCAR, zijn unieke uitdagingen en sensationele geschiedenis, en we kijken ernaar uit om er deel van uit te maken. Hoewel de concurrentie in INDYCAR niet gemakkelijk zal zijn, zijn we vastbesloten ons uiterste best te doen.""
Leer zo snel mogelijk en wordt vanaf het begin één van de leidende kanshebbers. De wens om voor de overwinning te vechten is onze drijvende kracht, en de grondigheid van de uitdaging zal ons nog meer motivatie geven om te slagen.Dit nieuwe hoofdstuk zal ook gunstig zijn voor PREMA Racing en zijn mensen, die geweldige leermogelijkheden en kennisoverdracht opleveren.Wij willen INDYCAR voor het warme welkom bedanken en Chevrolet voor de ondersteuning van dit project. We kunnen niet wachten om in onze nieuwe workshop in Indiana te gaan werken en zo snel mogelijk daar aan de slag te gaan."
Jay Frye - President, INDYCAR:“PREMA Racing zal, met hun wereldwijde bereik en buitengewone aanwezigheid in racen met vrijstaande wielen, een geweldige aanvulling zijn op onze groeiende en zeer competitieve paddock. We kijken ernaar uit om Rene en PREMA in 2025 op de grid van de NTT INDYCAR SERIES te zien.”
Mark Stielow - Directeur Motorsports Competitie, General Motors: “ Bij Chevrolet is men verheugd om Rene Rosin en PREMA Racing te mogen verwelkomen in onze selectie van de NTT INDYCAR Series 2025. PREMA brengt wereldwijd succes voor Team Chevy en zal een positieve aanvulling zijn op onze huidige race- en kampioenswinnende teams en coureurs. We kijken ernaar uit om met het team samen te werken en samen een winnende organisatie op te bouwen.” Concreet betekent dit dat Indycar in 2025 ongeveer over 27/29 inschrijvingen zal beschikken.
Tekst: Willem J. Staat
Foto PR
F1 talentenschool Prema breidt uit naar Indycar
Het was al een tijdje een publiek geheim dat de Italiaanse talentenschool van PREMA Racing een stapje hoger op de raceladder wilde maken. Dat men uiteindelijk voor Indycar koos is voor de hand liggend. Felix Rosenqvist, Ryan Briscoe, Marcus Armstrong en Callum Ilott hebben allemaal de PREMA school met succes doorlopen en behaalde in Indycar al de nodige goede resultaten of successen. Hoewel PREMA in het Formule 1 pakket zowel in de F2 en F3 vertegenwoordigd is betekent dit nog niet dat dit een overstap naar de koningsklasse faciliteert. Het dwarsliggen van Andretti Global is daar wel het beste voorbeeld van. En evenals in de F1 kan men in Indycar op hoog niveau racen al zijn de parameters natuurlijk wel iets anders.
Rene Rosin – Teambaas, PREMA Racing:"De aankondiging van vandaag markeert een cruciaal moment in de geschiedenis van PREMA Racing. De stap maken naar de NTT INDYCAR SERIES en meedoen aan de wereldberoemde Indianapolis 500 is een droom die uitkomt voor onze familie en iedereen die betrokken is bij ons bedrijf. We hebben enorm veel respect voor INDYCAR, zijn unieke uitdagingen en sensationele geschiedenis, en we kijken ernaar uit om er deel van uit te maken. Hoewel de concurrentie in INDYCAR niet gemakkelijk zal zijn, zijn we vastbesloten ons uiterste best te doen.""
Leer zo snel mogelijk en wordt vanaf het begin één van de leidende kanshebbers. De wens om voor de overwinning te vechten is onze drijvende kracht, en de grondigheid van de uitdaging zal ons nog meer motivatie geven om te slagen.Dit nieuwe hoofdstuk zal ook gunstig zijn voor PREMA Racing en zijn mensen, die geweldige leermogelijkheden en kennisoverdracht opleveren.Wij willen INDYCAR voor het warme welkom bedanken en Chevrolet voor de ondersteuning van dit project. We kunnen niet wachten om in onze nieuwe workshop in Indiana te gaan werken en zo snel mogelijk daar aan de slag te gaan."
Jay Frye - President, INDYCAR:“PREMA Racing zal, met hun wereldwijde bereik en buitengewone aanwezigheid in racen met vrijstaande wielen, een geweldige aanvulling zijn op onze groeiende en zeer competitieve paddock. We kijken ernaar uit om Rene en PREMA in 2025 op de grid van de NTT INDYCAR SERIES te zien.”
Mark Stielow - Directeur Motorsports Competitie, General Motors: “ Bij Chevrolet is men verheugd om Rene Rosin en PREMA Racing te mogen verwelkomen in onze selectie van de NTT INDYCAR Series 2025. PREMA brengt wereldwijd succes voor Team Chevy en zal een positieve aanvulling zijn op onze huidige race- en kampioenswinnende teams en coureurs. We kijken ernaar uit om met het team samen te werken en samen een winnende organisatie op te bouwen.” Concreet betekent dit dat Indycar in 2025 ongeveer over 27/29 inschrijvingen zal beschikken.