NASCAR: Drievoudige Hendrick Motorsports zege op Martinsville mooi jubileumgeschenk voor Rick Hendrick
Het team van Rick Hendrick bestaat dit jaar veertig jaar en werd op Martinsville beloond met een drievoudige zege. William Byron pakte de overwinning gevolgd door zijn teamgenoten Kyle Larson en Chase Elliott. De grens tussen vreugde en verdriet is soms flinterdun. Tien jaar geleden kwamen tien teamleden en Ricky Hendrick Jr. bij een vliegtuigcrash nabij Martinsville om het leven. Destijds groot verdriet bij het team en gisteren vreugde bij het team omdat William Byron, Kyle Larson en Chase Elliott de organisatie een drievoudige overwinning schonken.
Start van een historische wedstrijd voor het team van Rick Hendrick Kyle Larson neemt de leiding met naast zich Bubba Wallace.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Drievoudige Hendrick Motorsports zege op Martinsville mooi jubileumgeschenk voor Rick Hendrick
De Hendrick Motorsports-organisatie viert dit jaar haar 40e jubileumjaar en had een groot aantal medewerkers naar Martinsville uitgenodigd. Met een drievoudige zege werd de gehele organisatie fraai beloond. Het schijnt dat William Byron er een voorliefde voor heeft om mijlpalen te vestigen. Op Martinsville was het gisteren niet anders. Vorig jaar pakte de protegee van oud F1-coureur Max Papis op de Texas Motorspeedway de 300e overwinning voor de organisatie.
Een groot aantal medewerkers en supporters van het team bevonden zich gedurende de wedstrijd in Turn 2 en kon Byron de 29e overwinning voor het team op deze baan vieren. Saillant detail de meeste overwinningen voor één organisatie op één NASCAR-locatie.
Chase Elliott naast Denny Hamlin die vrijwel de gehele dag grote moeite met de banden had.
William Byron: “Ik ben zo trots op iedereen bij het team van Hendrick Motorsports en ik groeide op als een fan van hun. Zeker om hier te zijn. Het draait allemaal om mensen en ik wil Rick Hendrick en zijn vrouw Linda alsmede alle betrokkenen dan ook bedanken. Het is echt geweldig. Op de korte circuits hebben we het moeilijk om te winnen maar ik bleef er maar op hameren. Ik heb een geweldig team die mijn hoofd er wist bij te houden. Het zat natuurlijk niet lekker om aan het einde nogmaals een herstart te maken. Maar zo gaat dit nu eenmaal.”
Een groene pitstop onder groen maakte het verschil voor de coureur van de No24 Chevrolet die op Martinsville zijn derde seizoensoverwinning wist te behalen en de dertiende in zijn carrière alweer. Met Denny Hamlin aan de leiding riep crewchief Rudy Fugle Byron in de 297e ronde als eerste naar binnen waar de auto van brandstof en verse Goodyears werd voorzien. Zijn teamgenoten Kyle Larson en Chase Elliott volgden een ronde later.
Door deze vroege stops kregen de Hendrick Motorsports-coureur op de JGR Toyota van Denny Hamlin de overhand. Hamlin kwam niet verder dan een vierde positie voordat een crash van John Hunter Nemecheck in de 398e ronde van het 400 ronden tellende evenement tot een neutralisatie en een verlenging leidde.
Hamlin nog voor Bubba Wallace die duidelijk minder problemen met zijn banden had.
In de 310e ronde ging Byron vanuit negende positie aan zijn teamgenoot Chase Elliott voorbij en aangezien alle rijders voor hem ook naar binnen moesten ook de Hendrick Motorsports in de 329e de kop nemen nadat hij Daniel Suarez was gepasseerd. Vervolgens reed Byron de volgende 86e ronden op kop terwijl zijn teamgenoot Chase Elliott bij de herstart die kortstondig overnam. In de laatste twee ronden wist Byron iets afstand te nemen en ging met een voorsprong van 0.550 secs. als eerste over de streep.
Kyle Larson, die het eerste wedstrijdsegment op zijn naam schreef: “Felicitaties aan William. Na die groene vlag heeft hij ons allemaal toch wel een beetje geschoold. Hij verrichtte goed werk door ons te passeren. Beschikte over goede snelheid om door het verkeer heen te komen. Mijn auto voelde goed aan. Ik denk dat wij allemaal over dezelfde snelheid beschikten. Wel verloor ik een beetje aan track position in het tweede segment en we konden dit ook niet echt herstellen.”
De medewerkers van Hendrick Motorsports hadden een prachtig uitzicht vanuit Turn 1 op hun rijders.
Voor de vijfde en laatste neutralisatie beschikte Byron over een voorsprong van meer dan vijf seconden. Bij de herstart overleefde hij een duwtje van zijn teamgenoot Chase Elliott die vervolgens bij de finish achter Kyle Larson terugviel.
Bubba Wallace, die er de gehele dag goed bijzat, eindigde als vierde gevolgd door regerend kampioen Ryan Blaney. De Top 10 werd gecompleteerd door Joey Logano, Tyler Reddick, Alex Bowman, Ryan Preece en Chase Briscoe. Denny Hamlin viel na de verlenging naar de 11e plek terug.
Alweer een historisch moment in de geschiedenis van het team van Rick Hendrick. William Byron zorgt er wel voor.
Denny Hamlin: “We hebben er alles aangedaan om met onze Sport Clips Toyota om de overwinning te stelen. Maar de banden waren gewoon onvoldoende versleten om maar ook iets te ondernemen. Dit zagen we al toen Joey Logano met nog 80 ronden te gaan buiten bleef en ook nog voor het grootste gedeelte van het tweede segment aan de leiding reed. De banden sleten gewoon niet en wij hadden de gehele dag moeite om er doorheen te komen. Toen ik eenmaal uit die cyclus kwam bleef ik derde of vierde of zoiets.”
Kyle Larson, die in de wedstrijd 86 ronden aan de leiding reed, beschikt in de tussenstand van het kampioenschap een voorsprong van 14 punten op Martin Truex Jr. die als 18e eindigde. Op Denny Hamlin beschikt hij over 17 punten voorsprong.
Het enige negatieve aspect was dat teameigenaar Rick Hendrick vanwege een knieoperatie niet aanwezig kon zijn. Wel was NASCAR Hall of Famer Jeff Gordon als grand marshal en representant van de Hendrick Motorsports-organisatie aanwezig. Jeff Gordon: “Deze drie rijders hebben werkelijk het onderste uit de kan gehaald. En hoe zit het ook alweer met William Byron in de No24 auto? Telkens als er een mijlpaal te behalen is, stapt hij naar voren. He kreeg al No 300. Voor hem alsmede de gehele organisatie is dit een enorme overwinning!”
De traditionele burnout kon natuurlijk niet uitblijven.
Uitslag Cook Out 400 Martinsville
1. (18) William Byron, Chevrolet, 415 ronden
2. (1) Kyle Larson, Chevrolet, 415 ronden
3. (3) Chase Elliott, Chevrolet, 415 ronden
4. (2) Bubba Wallace, Toyota, 415 ronden
5. (9) Ryan Blaney, Ford, 415 ronden
6. (6) Joey Logano, Ford, 415 ronden
7. (19) Tyler Reddick, Toyota, 415 ronden
8. (10) Alex Bowman, Chevrolet, 415 ronden
9. (22) Ryan Preece, Ford, 415 ronden
10. (5) Chase Briscoe, Ford, 415 ronden
William Byron, de protegee van oud F1 coureur Max Papis schreef opnieuw geschiedenis voor het team van Hendrick Motorsports.
Start van een historische wedstrijd voor het team van Rick Hendrick Kyle Larson neemt de leiding met naast zich Bubba Wallace.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Drievoudige Hendrick Motorsports zege op Martinsville mooi jubileumgeschenk voor Rick Hendrick
De Hendrick Motorsports-organisatie viert dit jaar haar 40e jubileumjaar en had een groot aantal medewerkers naar Martinsville uitgenodigd. Met een drievoudige zege werd de gehele organisatie fraai beloond. Het schijnt dat William Byron er een voorliefde voor heeft om mijlpalen te vestigen. Op Martinsville was het gisteren niet anders. Vorig jaar pakte de protegee van oud F1-coureur Max Papis op de Texas Motorspeedway de 300e overwinning voor de organisatie.
Een groot aantal medewerkers en supporters van het team bevonden zich gedurende de wedstrijd in Turn 2 en kon Byron de 29e overwinning voor het team op deze baan vieren. Saillant detail de meeste overwinningen voor één organisatie op één NASCAR-locatie.
Chase Elliott naast Denny Hamlin die vrijwel de gehele dag grote moeite met de banden had.
William Byron: “Ik ben zo trots op iedereen bij het team van Hendrick Motorsports en ik groeide op als een fan van hun. Zeker om hier te zijn. Het draait allemaal om mensen en ik wil Rick Hendrick en zijn vrouw Linda alsmede alle betrokkenen dan ook bedanken. Het is echt geweldig. Op de korte circuits hebben we het moeilijk om te winnen maar ik bleef er maar op hameren. Ik heb een geweldig team die mijn hoofd er wist bij te houden. Het zat natuurlijk niet lekker om aan het einde nogmaals een herstart te maken. Maar zo gaat dit nu eenmaal.”
Een groene pitstop onder groen maakte het verschil voor de coureur van de No24 Chevrolet die op Martinsville zijn derde seizoensoverwinning wist te behalen en de dertiende in zijn carrière alweer. Met Denny Hamlin aan de leiding riep crewchief Rudy Fugle Byron in de 297e ronde als eerste naar binnen waar de auto van brandstof en verse Goodyears werd voorzien. Zijn teamgenoten Kyle Larson en Chase Elliott volgden een ronde later.
Door deze vroege stops kregen de Hendrick Motorsports-coureur op de JGR Toyota van Denny Hamlin de overhand. Hamlin kwam niet verder dan een vierde positie voordat een crash van John Hunter Nemecheck in de 398e ronde van het 400 ronden tellende evenement tot een neutralisatie en een verlenging leidde.
Hamlin nog voor Bubba Wallace die duidelijk minder problemen met zijn banden had.
In de 310e ronde ging Byron vanuit negende positie aan zijn teamgenoot Chase Elliott voorbij en aangezien alle rijders voor hem ook naar binnen moesten ook de Hendrick Motorsports in de 329e de kop nemen nadat hij Daniel Suarez was gepasseerd. Vervolgens reed Byron de volgende 86e ronden op kop terwijl zijn teamgenoot Chase Elliott bij de herstart die kortstondig overnam. In de laatste twee ronden wist Byron iets afstand te nemen en ging met een voorsprong van 0.550 secs. als eerste over de streep.
Kyle Larson, die het eerste wedstrijdsegment op zijn naam schreef: “Felicitaties aan William. Na die groene vlag heeft hij ons allemaal toch wel een beetje geschoold. Hij verrichtte goed werk door ons te passeren. Beschikte over goede snelheid om door het verkeer heen te komen. Mijn auto voelde goed aan. Ik denk dat wij allemaal over dezelfde snelheid beschikten. Wel verloor ik een beetje aan track position in het tweede segment en we konden dit ook niet echt herstellen.”
De medewerkers van Hendrick Motorsports hadden een prachtig uitzicht vanuit Turn 1 op hun rijders.
Voor de vijfde en laatste neutralisatie beschikte Byron over een voorsprong van meer dan vijf seconden. Bij de herstart overleefde hij een duwtje van zijn teamgenoot Chase Elliott die vervolgens bij de finish achter Kyle Larson terugviel.
Bubba Wallace, die er de gehele dag goed bijzat, eindigde als vierde gevolgd door regerend kampioen Ryan Blaney. De Top 10 werd gecompleteerd door Joey Logano, Tyler Reddick, Alex Bowman, Ryan Preece en Chase Briscoe. Denny Hamlin viel na de verlenging naar de 11e plek terug.
Alweer een historisch moment in de geschiedenis van het team van Rick Hendrick. William Byron zorgt er wel voor.
Denny Hamlin: “We hebben er alles aangedaan om met onze Sport Clips Toyota om de overwinning te stelen. Maar de banden waren gewoon onvoldoende versleten om maar ook iets te ondernemen. Dit zagen we al toen Joey Logano met nog 80 ronden te gaan buiten bleef en ook nog voor het grootste gedeelte van het tweede segment aan de leiding reed. De banden sleten gewoon niet en wij hadden de gehele dag moeite om er doorheen te komen. Toen ik eenmaal uit die cyclus kwam bleef ik derde of vierde of zoiets.”
Kyle Larson, die in de wedstrijd 86 ronden aan de leiding reed, beschikt in de tussenstand van het kampioenschap een voorsprong van 14 punten op Martin Truex Jr. die als 18e eindigde. Op Denny Hamlin beschikt hij over 17 punten voorsprong.
Het enige negatieve aspect was dat teameigenaar Rick Hendrick vanwege een knieoperatie niet aanwezig kon zijn. Wel was NASCAR Hall of Famer Jeff Gordon als grand marshal en representant van de Hendrick Motorsports-organisatie aanwezig. Jeff Gordon: “Deze drie rijders hebben werkelijk het onderste uit de kan gehaald. En hoe zit het ook alweer met William Byron in de No24 auto? Telkens als er een mijlpaal te behalen is, stapt hij naar voren. He kreeg al No 300. Voor hem alsmede de gehele organisatie is dit een enorme overwinning!”
De traditionele burnout kon natuurlijk niet uitblijven.
Uitslag Cook Out 400 Martinsville
1. (18) William Byron, Chevrolet, 415 ronden
2. (1) Kyle Larson, Chevrolet, 415 ronden
3. (3) Chase Elliott, Chevrolet, 415 ronden
4. (2) Bubba Wallace, Toyota, 415 ronden
5. (9) Ryan Blaney, Ford, 415 ronden
6. (6) Joey Logano, Ford, 415 ronden
7. (19) Tyler Reddick, Toyota, 415 ronden
8. (10) Alex Bowman, Chevrolet, 415 ronden
9. (22) Ryan Preece, Ford, 415 ronden
10. (5) Chase Briscoe, Ford, 415 ronden
William Byron, de protegee van oud F1 coureur Max Papis schreef opnieuw geschiedenis voor het team van Hendrick Motorsports.