WTCC : Dubbele zege voor Jörg Müller op Magny Cours

Winst voor BMW
BMW voegt de volgende overwinning bij haar totaal maar het was volgens winnaar Muller zeker niet gemakkelijk. “In de auto was het erg heet en ook de banden verloren tijdens de race steeds meer grip. Daarbij heb ik toch behoorlijk moeten vechten om mijn zege veilig te stellen. Laten wij hopen dat het de tweede race nog een keer lukt”, aldus Jörg Muller
De als tweede geëindigde Priaulx toonde zich verrast door de gemiste start van Rydell. “Ik had meer van hem verwacht, maar kon redelijk makkelijk de tweede plaats pakken. Halverwege de race was het nog even goed oppassen, omdat er een oliespoor op de baan lag. Maar verder liep het redelijk makkelijk”. Zoals te zien bij de start had Rydell met de SEAT het niet zo makkelijk om goed weg te komen. “Na de wintertests wisten wij dat wij snel zouden zijn. Maar BMW heeft wat voordeel en ik had toch nog wat probemen met de voorkant. Dit circuit is met zijn ruwe asfalt moeilijk voor voorwielaangedreven auto’s”.

Achter Rydell eindigden Tarquini (Alfa), Garcia (BMW), en Dirk Muller (BMW) in de top 6. Tom Coronel legde beslag op de 23ste plek met zijn Seat.

Race 2

In de tweede race stond de top 8 andersom aan het vertrek en dat verklaarde de goede start van Augusto Farfus. Hij wist zich echter al snel gevolgd door de BMW van Müller en ook Garcia sloot aan. Gené, ook vanaf de eerste rij gestart, moest al snel wat plaatsen prijsgeven.

Weer Jörg Müller
Augusto Farfus wist aanvankelijk een gaatje te slaan. Maar zag in de spiegel een hele vloot BMW’s onder aanvoering van Dirk Müller op zich afkomen. Het werd een bumper aan bumper gevecht waarin de leidende Alfa-coureur alle zeilen bij moest zetten om zijn positie te houden. Uitremacties moesten uiteindelijk de plaatsen winst brengen. En dat was ook wat Farfus uiteindelijk de zege kostte. Met de BMW’s van de Mullers op de achterbumper liet hij zich door een bocht verrassen. Remde hevig maar te laat en werd gepasseerd door zijn beide volgers.
Dirk voerde het veld aan maar werd een ronde later op vrijwel dezelfde plaats als eerder Farfus door Jörg Müller naar een tweede plaats verwezen. Garcia lag al derde plaats en daarmee had BMW het volledige podium weer in handen. Toch bleek de strijd allerminst gestreden. De koploper was redelijk zeker, maar de zwaardere BMW van Dirk lag duidelijk in het vizier van Garcia en later ook van Priaulx. Zeker nadat de Engelsman de Spanjaard een plaats had terugverwezen, werd de strijd om de tweede plek er per ronde spannender op. Dirk Müller zette alle verdedigende lijnen in om zijn plek te behouden. Alhoewel de druk enorm was. Hij eindigde als tweede, maar maakte direct na de finish een vreemde pirouette, waarbij hij ook nog kort achteruit reed en de langsrijdende Farfus vol op de achtersteven raakte. Een vreemd eind van een spannende race.