NASCAR: Daniel Suarez wint Atlanta-wedstrijd voor de geschiedenisboeken. Drie breed over de finish!
Tijdens de GP van Italië 1971 ging de F1 drie breed over de finish. Miljoenen televisiekijkers zagen bij de Ambetter Health 400 een soortgelijke finish. Wedstrijden die op een dergelijke manier eindigen zijn zeldzaam. De ontknoping kwam na de laatste neutralisatie in een wedstrijd die 10 neutralisaties en een aantal incidenten kende. Die werden eigenlijk vooral veroorzaakte dat op de Atlanta Motor Speedway vooral de luchtstroom doorbroken werd. Het bleef vooral bij lichte schades. Ook winnaar Daniel Suarez was in het begin van de wedstrijd bij een dergelijk incident betrokken.
Wat een finish! Miljoenen TV kijkers en de toeschouwers op de tribunes hielden de adem in.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Winnaar Daniel Suarez wordt door zijn Trackhouse teamgenoot Ross Chastain direct gefeliciteerd. Wat een mooi gebaar.
Daniel Suarez wint Atlanta-wedstrijd voor de geschiedenisboeken. Drie breed over de finish!
Een adembenemende wedstrijd waarin de adem van miljoenen TV kijkers wereldwijd eigenlijk stokte. Zelfs “The Big One” bleef in die alles beslissende sprint richting eindstreep zelfs uit. Daniel Suarez, Kyle Busch en Ryan Blaney gingen drie breed over de finish. Aanvankelijk zag het er naar uit dat het verschil tussen Ryan Blaney en Daniel Suarez minder dan een cm bedroeg. NASCAR Timing and Scoring liet zien dat de Mexicaan met een verschil van 0.003 secs. op Kyle Busch over de streep ging. Met Kyle Busch bedroeg het slechts 0.007 secs. In de eindsprint naar de finish wist Suarez de buitenste laan vast te houden met Busch in het midden en Ryan Blaney aan de buitenzijde. Hij behaalde daarmee sinds Sonoma 2022 zijn tweede Cup-overwinning met zo’n minimale marge die je je maar kunt indenken.
Joey Logano reed zelfs in het begin van de wedstrijd nog zelfs enkele ronden aan de leiding. Maar het werd geen herhaling van 2023 voor hem.
De No 99 Trackhouse Chevrolet van Daniel Suarez was al in de tweede ronde bij een incident met 16 auto’s betrokken. Op één deelnemer na kon iedereen de wedstrijd gewoon voortzetten. Daarbij liep de Trackhouse Chevrolet wat schade aan de motorkap op. Een incident tussen de No 4 Stewart Haas Ford Mustang van Josh Berry en de No 77 Spire Motorsports Chevrolet van Carson Hocevar zorgde in de 249e van de 260 ronden tellende wedstrijd voor de allerlaatste en 10e neutralisatie.
Bij de herstart pakte regerend kampioen Ryan Blaney direct de leiding en wist die vier ronden lang vast te houden. Maar ook Daniel Suarez en Kyle Busch reden in die allerlaatste ronde respectievelijk op de bovenste en middelste rijstrook. Blaney besloot naar de onderste rijstrook te gaan maar kwam uiteindelijk net te kort.
Michael McDowell behaalde na 467 wedstrijden eindelijk eens een keer de pole maar zou de wedstrijd zeker niet gaan winnen.
Daniel Suarez kon zelfs nauwelijks geloven dat hij de wedstrijd gewonnen had. “Dit was zo verrekte close. Dit was toch prachtig racen. Ryan Blaney en Kyle Busch zaten erbij maar Austin Cindric verrichtte uitstekend werk door een push te geven. Op de back straight deed hij dit niet omdat hij wist dat ik merkgenoot Kyle Busch gingen helpen. In de tweede ronde liepen we schade op maar het team wist op fantastische wijze de auto te fixen. Ik kan iedereen bij Trackhouse Racing, Freeway Insurance en Chevrolet niet genoeg bedanken. We gaan ervoor!” aldus de overgelukkige winnaar.
Routine pitstop voor Todd Gilliland.
Toen de laatste ronde van start ging was Blaney nogal gechoqueerd van de vele aanvallen die hij te verduren kreeg. Ryan Blaney: “In Turn 1 en Turn 2 hield ik mij gewoon in omdat te voorkomen dat in beide rijstroken zo’n grote run zou worden. Ik deed dit drie ronden voor het einde en ik dacht dat ik dit redelijk goed voor elkaar had. Maar ze begonnen allemaal op beide rijstroken veel te pushen en te schuiven. Ik koos de onderzijde want dit vond ik wel de veiligste plek.
Wat een ontzettend coole finish was dit wel niet? Waardeer dit voor de fans. Dit was gewoon genieten. Het is toch fantastisch dat we dit op cleane wijze voor ze kunnen doen. Drie breed over de finish. Blij voor Daniel. Cool om dit voor hem te zien. Het was ook een genot om tegen Kyle Busch te racen. Ik mag zeker niet klagen om op deze wijze te verliezen.”
Ryan Blaney met Daniel Suarez en Kyle Busch in zijn kielzog. Suarez bevond zich in de meest gunstige positie.
Gezien de positie van de auto’s was het voor Kyle Busch duidelijk wie de wedstrijd ging winnen. Kyle Busch: “Dit is gewoon typisch van wie zich in Turn 3 achteraan bevindt heeft op de streep een voordeeltje, zeker met het “draften”. Ik dacht dat ik achter de 2 van Blaney tweede lag met de 99 iets verder terug. Maar met de “side draft” maakte hij snel terrein goed. Het was goed om Daniel te zien winnen. Als Chevy teampartners werk je gewoon samen. Het laat zien dat je vrienden hebt en dat je een alliantie kunt sluiten en dit scheen te werken. Het mooiste gedeelte van de dag.”
De start van de wedstrijd leek al een voorbode voor een spectaculaire finish te zijn. Al in de eerste ronde was er achter de Ford van Todd Gilliland de nodige chaos bij een incident waarin 16 auto’s betrokken waren. Voor de 1.54 mijl lange speedway al een record. De auto’s van Alex Bowman, Tyler Reddick, Christopher Bell en Noah Gragson liepen de nodige schade op. Zowel Burton als Suarez konden de wedstrijd hervatten. Onder neutralisatie ging Suarez meermaals naar binnen om zijn auto te laten herstellen. Austin Dillon verloor twee ronden in de pitlane maar kreeg ze na de derde en vierde neutralisatie in de wedstrijd weer terug.
Daniel Suarez reed een schitterende wedstrijd maar ook zijn crew verrichtte uitstekend werk.
Het incident in de tweede ronde vormde voor veel deelnemers voor de pitstops onder groen voor het tweede segment eigenlijk toch wel een belemmering. Polesitter Michael McDowell verremde zich bij de ingang van de pits in Turn 3 waardoor William Byron tegen hem aanreed. Het kostte beide rijders een ronde. Kyle Busch, Josh Berry, Ross Chastain, Ricky Stenhouse Jr.en Bubba Wallace werden allemaal bestraft wegens te snel rijden terwijl de crew van Erik Jones eveneens een sanctie vanwege een afgebroken wiel kreeg opgelegd. Evenals McDowell en Byron verloren al deze rijders nog eens een ronde. Vanwege de daaropvolgende neutralisaties kwamen ze toch allemaal weer in dezelfde terug en kon Kyle Busch zelfs voor de overwinning gaan.
Tussen 14 coureurs telde de wedstrijd maar liefst 48 wisselingen van de koppositie. De vijfde achtereenvolgende wedstrijd op Atlanta met meer dan een dozijn wisselingen. Todd Gilliland reed een record aantal van 58 ronden aan de leiding. Een teamrecord voor de coureur van Front Row Motorsports. De Team Penske-coureurs Austin Cindric en Ryan Blaney reden resp. 32 en 31 ronden aan de leiding gevolgd door Kyle Busch met 28. Daniel Suarez reed slechts negen ronden aan de leiding.
Voor de finish........
Joey Logano werd al voor de wedstrijd bestraft omdat zijn wedstrijdhandschoenen niet conform punt 14.3.1.1. van het NASCAR-reglement waren en moest dien ten gevolge achteraan starten. In de 99e ronde nam Logano van Gilliland de kop over en leidde een treintje van zes Fords. In het laatste wedstrijdsegment werd Logano opnieuw door pech overvallen toen hij richting muur ging. Ook Chris Buescher en Denny Hamlin waren bij het incident betrokken. Logano verloor maar liefst acht ronden en daarmee was de hoop op een herhaling van zijn zege in 2023 definitief vervlogen.
Prachtige zege voor Daniel Suarez. Zijn tweede in de Cup-series.
Uitslag Ambetter Health 400 Atlanta Motor Speedway
1. (23) Daniel Suárez, Chevrolet, 260 ronden
2. (6) Ryan Blaney, Ford, 260 ronden
3. (3) Kyle Busch, Chevrolet, 260 ronden
4. (8) Austin Cindric, Ford, 260 ronden
5. (18) Bubba Wallace, Toyota, 260 ronden
6. (27) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 260 ronden
7. (21) Ross Chastain, Chevrolet, 260 ronden
8. (1) Michael McDowell, Ford, 260 ronden
9. (7) Chris Buescher, Ford, 260 ronden
10. (25) Ty Gibbs, Toyota, 260 ronden
Wat een finish! Miljoenen TV kijkers en de toeschouwers op de tribunes hielden de adem in.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Winnaar Daniel Suarez wordt door zijn Trackhouse teamgenoot Ross Chastain direct gefeliciteerd. Wat een mooi gebaar.
Daniel Suarez wint Atlanta-wedstrijd voor de geschiedenisboeken. Drie breed over de finish!
Een adembenemende wedstrijd waarin de adem van miljoenen TV kijkers wereldwijd eigenlijk stokte. Zelfs “The Big One” bleef in die alles beslissende sprint richting eindstreep zelfs uit. Daniel Suarez, Kyle Busch en Ryan Blaney gingen drie breed over de finish. Aanvankelijk zag het er naar uit dat het verschil tussen Ryan Blaney en Daniel Suarez minder dan een cm bedroeg. NASCAR Timing and Scoring liet zien dat de Mexicaan met een verschil van 0.003 secs. op Kyle Busch over de streep ging. Met Kyle Busch bedroeg het slechts 0.007 secs. In de eindsprint naar de finish wist Suarez de buitenste laan vast te houden met Busch in het midden en Ryan Blaney aan de buitenzijde. Hij behaalde daarmee sinds Sonoma 2022 zijn tweede Cup-overwinning met zo’n minimale marge die je je maar kunt indenken.
Joey Logano reed zelfs in het begin van de wedstrijd nog zelfs enkele ronden aan de leiding. Maar het werd geen herhaling van 2023 voor hem.
De No 99 Trackhouse Chevrolet van Daniel Suarez was al in de tweede ronde bij een incident met 16 auto’s betrokken. Op één deelnemer na kon iedereen de wedstrijd gewoon voortzetten. Daarbij liep de Trackhouse Chevrolet wat schade aan de motorkap op. Een incident tussen de No 4 Stewart Haas Ford Mustang van Josh Berry en de No 77 Spire Motorsports Chevrolet van Carson Hocevar zorgde in de 249e van de 260 ronden tellende wedstrijd voor de allerlaatste en 10e neutralisatie.
Bij de herstart pakte regerend kampioen Ryan Blaney direct de leiding en wist die vier ronden lang vast te houden. Maar ook Daniel Suarez en Kyle Busch reden in die allerlaatste ronde respectievelijk op de bovenste en middelste rijstrook. Blaney besloot naar de onderste rijstrook te gaan maar kwam uiteindelijk net te kort.
Michael McDowell behaalde na 467 wedstrijden eindelijk eens een keer de pole maar zou de wedstrijd zeker niet gaan winnen.
Daniel Suarez kon zelfs nauwelijks geloven dat hij de wedstrijd gewonnen had. “Dit was zo verrekte close. Dit was toch prachtig racen. Ryan Blaney en Kyle Busch zaten erbij maar Austin Cindric verrichtte uitstekend werk door een push te geven. Op de back straight deed hij dit niet omdat hij wist dat ik merkgenoot Kyle Busch gingen helpen. In de tweede ronde liepen we schade op maar het team wist op fantastische wijze de auto te fixen. Ik kan iedereen bij Trackhouse Racing, Freeway Insurance en Chevrolet niet genoeg bedanken. We gaan ervoor!” aldus de overgelukkige winnaar.
Routine pitstop voor Todd Gilliland.
Toen de laatste ronde van start ging was Blaney nogal gechoqueerd van de vele aanvallen die hij te verduren kreeg. Ryan Blaney: “In Turn 1 en Turn 2 hield ik mij gewoon in omdat te voorkomen dat in beide rijstroken zo’n grote run zou worden. Ik deed dit drie ronden voor het einde en ik dacht dat ik dit redelijk goed voor elkaar had. Maar ze begonnen allemaal op beide rijstroken veel te pushen en te schuiven. Ik koos de onderzijde want dit vond ik wel de veiligste plek.
Wat een ontzettend coole finish was dit wel niet? Waardeer dit voor de fans. Dit was gewoon genieten. Het is toch fantastisch dat we dit op cleane wijze voor ze kunnen doen. Drie breed over de finish. Blij voor Daniel. Cool om dit voor hem te zien. Het was ook een genot om tegen Kyle Busch te racen. Ik mag zeker niet klagen om op deze wijze te verliezen.”
Ryan Blaney met Daniel Suarez en Kyle Busch in zijn kielzog. Suarez bevond zich in de meest gunstige positie.
Gezien de positie van de auto’s was het voor Kyle Busch duidelijk wie de wedstrijd ging winnen. Kyle Busch: “Dit is gewoon typisch van wie zich in Turn 3 achteraan bevindt heeft op de streep een voordeeltje, zeker met het “draften”. Ik dacht dat ik achter de 2 van Blaney tweede lag met de 99 iets verder terug. Maar met de “side draft” maakte hij snel terrein goed. Het was goed om Daniel te zien winnen. Als Chevy teampartners werk je gewoon samen. Het laat zien dat je vrienden hebt en dat je een alliantie kunt sluiten en dit scheen te werken. Het mooiste gedeelte van de dag.”
De start van de wedstrijd leek al een voorbode voor een spectaculaire finish te zijn. Al in de eerste ronde was er achter de Ford van Todd Gilliland de nodige chaos bij een incident waarin 16 auto’s betrokken waren. Voor de 1.54 mijl lange speedway al een record. De auto’s van Alex Bowman, Tyler Reddick, Christopher Bell en Noah Gragson liepen de nodige schade op. Zowel Burton als Suarez konden de wedstrijd hervatten. Onder neutralisatie ging Suarez meermaals naar binnen om zijn auto te laten herstellen. Austin Dillon verloor twee ronden in de pitlane maar kreeg ze na de derde en vierde neutralisatie in de wedstrijd weer terug.
Daniel Suarez reed een schitterende wedstrijd maar ook zijn crew verrichtte uitstekend werk.
Het incident in de tweede ronde vormde voor veel deelnemers voor de pitstops onder groen voor het tweede segment eigenlijk toch wel een belemmering. Polesitter Michael McDowell verremde zich bij de ingang van de pits in Turn 3 waardoor William Byron tegen hem aanreed. Het kostte beide rijders een ronde. Kyle Busch, Josh Berry, Ross Chastain, Ricky Stenhouse Jr.en Bubba Wallace werden allemaal bestraft wegens te snel rijden terwijl de crew van Erik Jones eveneens een sanctie vanwege een afgebroken wiel kreeg opgelegd. Evenals McDowell en Byron verloren al deze rijders nog eens een ronde. Vanwege de daaropvolgende neutralisaties kwamen ze toch allemaal weer in dezelfde terug en kon Kyle Busch zelfs voor de overwinning gaan.
Tussen 14 coureurs telde de wedstrijd maar liefst 48 wisselingen van de koppositie. De vijfde achtereenvolgende wedstrijd op Atlanta met meer dan een dozijn wisselingen. Todd Gilliland reed een record aantal van 58 ronden aan de leiding. Een teamrecord voor de coureur van Front Row Motorsports. De Team Penske-coureurs Austin Cindric en Ryan Blaney reden resp. 32 en 31 ronden aan de leiding gevolgd door Kyle Busch met 28. Daniel Suarez reed slechts negen ronden aan de leiding.
Voor de finish........
Joey Logano werd al voor de wedstrijd bestraft omdat zijn wedstrijdhandschoenen niet conform punt 14.3.1.1. van het NASCAR-reglement waren en moest dien ten gevolge achteraan starten. In de 99e ronde nam Logano van Gilliland de kop over en leidde een treintje van zes Fords. In het laatste wedstrijdsegment werd Logano opnieuw door pech overvallen toen hij richting muur ging. Ook Chris Buescher en Denny Hamlin waren bij het incident betrokken. Logano verloor maar liefst acht ronden en daarmee was de hoop op een herhaling van zijn zege in 2023 definitief vervlogen.
Prachtige zege voor Daniel Suarez. Zijn tweede in de Cup-series.
Uitslag Ambetter Health 400 Atlanta Motor Speedway
1. (23) Daniel Suárez, Chevrolet, 260 ronden
2. (6) Ryan Blaney, Ford, 260 ronden
3. (3) Kyle Busch, Chevrolet, 260 ronden
4. (8) Austin Cindric, Ford, 260 ronden
5. (18) Bubba Wallace, Toyota, 260 ronden
6. (27) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 260 ronden
7. (21) Ross Chastain, Chevrolet, 260 ronden
8. (1) Michael McDowell, Ford, 260 ronden
9. (7) Chris Buescher, Ford, 260 ronden
10. (25) Ty Gibbs, Toyota, 260 ronden