Racing Shows: NASCAR en Lamborghini WEC Hypercar publiekstrekkers op 55e Essen Motor Show
Vandaag opent de 55e editie van de Motor Show Essen officieel haar deuren. Ruim 1000 voertuigen zijn op de expositie te vinden. Afgelopen jaar werd de Motor Show Essen door meer dan 200.000 mensen bezocht. De Tuningbranche speelt een grote rol evenals de autosport. De grote fabrikanten blijven al jaren weg of zijn nog via de achterdeur aanwezig zoals Mercedes Benz World. Autosport hoogtepunten zijn voor dit jaar en de prachtige Lamborghini WEC hypercar die op de stand van KW werd onthuld.
De Lamborghi WEC Hypercar werd tijdens de Motor Show Essen voor het eerst in het openbaar aan het publiek getoond.
Tekst en Foto’s: Willem J. Staat en René de Boer
NASCAR en Lamborghini WEC Hypercar publiekstrekkers op 55e Essen Motor Show
De fabrikanten mogen dan de Motor Show de rug toegekeerd hebben maar aan enthousiasme voor de traditionele autosport ontbreekt het nog steeds niet. Traditioneel pakte de ADAC groot en bij de huidige DTM organisatie wordt de naam Sport groot geschreven. Dit bleek duidelijk aantal vierkante meters voeroppervlak dat men benut. Tijdens de jaarlijkse persconferentie kwamen o.a. de door hun gesteunde junioren Tim Heinemann en Laurin Heinrich aan het woord. Verder de traditionele stands van de AVD, DMV GTC, Tourenwagen Legenden etc. Duidelijk is dat de sport in de breedte of zoals de Duitsers het noemen “breitensport” enorm leeft. Veel organisatie behoeven zich niet over deelnemersvelden te beklagen. De professionele sport is echter een ander verhaal.
De originele Pontiac TransAm Firebird Pacecar uit 1983 die tijdens de 25e editie van de Daytona 500 werd ingezet.
Over het NLS-verhaal op de Nordschleife kan nog steeds geen duidelijk verschaft worden. Er zijn zelfs geruchten dat er mogelijk twee series komen. Binnen enkele weken wordt er opnieuw een nieuwe juridisch uitspraak verwacht hoe het dan tussen de AvD en de ADAC op de Nürburgring verder moet. Een verhaal waarbij in principe niemand gebaat is. Nürburgring GmbH is wel met een stand aanwezig maar van NLS-auto’s was geen spoor te bekennen.
75 jaar NASCAR vormt dit jaar het autosport hoofthema. Daarbij zijn de auto’s van Jeff Gordon en Dale Earnhardt Sr. natuurlijk de grote publiektrekkers. Die Earnhardt Dodge is overigens nogal een bijzondere auto.
Oorspronkelijk door de NASCAR-organisatie als Chevrolet voor de International Race of Champions ingezet maar werd later van een Dodge Avenger carrosserie voorzien. Met deze auto won NASCAR legende Mark Martin in 1994 op Darlington. Terwijl Dale Earnhardt Sr. later dat jaar met deze auto op Talladega zegevierde. Overigens werd Earnhardt dat jaar ook IROC-kampioen.
NASCAR leeft in Europa dankzij de NASCAR Whelen Euroseries. Bremotion teameigenaar Patrick Brenndorfer: "Dit heeft bij mij werkelijk alles overtroffen"
De geëxposeerde Pontiac Firebird TransAm werd in 1983 als Pacecar voor de 25e editie van de Daytona 500 ingezet. Van deze Firebird werden overigens 2500 auto’s geproduceerd en was met een 5L V8 motor uitgerust. Met de NASCAR Whelenseries heeft NASCAR ook een enorme opleving in Duitsland gekregen. Een trip naar Phoenix verleidde Bremotion teameigenaar Patrick Brenndorfer er toe om zich ook op de NASCAR Whelenseries afgelopen jaar te concentreren. Omdat de auto nog niet klaar was kon men pas op Brands Hatch aan de serie deelnemen. Een overwinning op Oschersleben met Tobias Dauenhauer betekende een enorme doorbraak. Patrick Brenndorfer: “Dit heeft werkelijk alles overtroffen met wat ik in het verleden o.a. in de GT4 gedaan heb. De media resonantie was meer dan overweldigend. Gewoon overweldigend.”
Jägermeister glorie uit de hoogtijdagen van de Groep C en de DTM
Prachtige Jägermeister collectie
Een ander hoogtepunt was de Jägermeister collectie van Ekkehard Schimpf met de unieke Porsche 962 van Oscar Larrauri en Franz Konrad. Daarnaast de prachtige BMW 3.5 CSL waarmee Niki Lauda ooit op de Nordschleife toerde. De Höttinger BMW 320 is natuurlijk meer dan bekend maar het blijft een prachtige nostalgische herinnering uit lang vervlogen tijden.Naast 75-jaar NASCAR was de Lamborghini WEC Hypercar één van de absolute hoogtepunten van de 55e editie waar we meest autosport dan verwacht aantroffen. Tijd voor een rondgang.
De unieke IROC-Dodge Avenger van Dale Earnhardt Sr.
Uit de dagen van de Rainbow Warriors crew van Hendrick Motorsport. Deze auto maakte Jeff Gordon legendarisch tot ver buiten de USA. Net als de hierboven getoonde IROC-Dodge is ook deze originele Hendrick-Chevrolet Monte Carlo afkomstig uit de collectie van het Duitse Nationales Automobilmuseum - The Loh Collection in Dietzhölztal-Erwersbach.
De Lamborghi WEC Hypercar werd tijdens de Motor Show Essen voor het eerst in het openbaar aan het publiek getoond.
Tekst en Foto’s: Willem J. Staat en René de Boer
NASCAR en Lamborghini WEC Hypercar publiekstrekkers op 55e Essen Motor Show
De fabrikanten mogen dan de Motor Show de rug toegekeerd hebben maar aan enthousiasme voor de traditionele autosport ontbreekt het nog steeds niet. Traditioneel pakte de ADAC groot en bij de huidige DTM organisatie wordt de naam Sport groot geschreven. Dit bleek duidelijk aantal vierkante meters voeroppervlak dat men benut. Tijdens de jaarlijkse persconferentie kwamen o.a. de door hun gesteunde junioren Tim Heinemann en Laurin Heinrich aan het woord. Verder de traditionele stands van de AVD, DMV GTC, Tourenwagen Legenden etc. Duidelijk is dat de sport in de breedte of zoals de Duitsers het noemen “breitensport” enorm leeft. Veel organisatie behoeven zich niet over deelnemersvelden te beklagen. De professionele sport is echter een ander verhaal.
De originele Pontiac TransAm Firebird Pacecar uit 1983 die tijdens de 25e editie van de Daytona 500 werd ingezet.
Over het NLS-verhaal op de Nordschleife kan nog steeds geen duidelijk verschaft worden. Er zijn zelfs geruchten dat er mogelijk twee series komen. Binnen enkele weken wordt er opnieuw een nieuwe juridisch uitspraak verwacht hoe het dan tussen de AvD en de ADAC op de Nürburgring verder moet. Een verhaal waarbij in principe niemand gebaat is. Nürburgring GmbH is wel met een stand aanwezig maar van NLS-auto’s was geen spoor te bekennen.
75 jaar NASCAR vormt dit jaar het autosport hoofthema. Daarbij zijn de auto’s van Jeff Gordon en Dale Earnhardt Sr. natuurlijk de grote publiektrekkers. Die Earnhardt Dodge is overigens nogal een bijzondere auto.
Oorspronkelijk door de NASCAR-organisatie als Chevrolet voor de International Race of Champions ingezet maar werd later van een Dodge Avenger carrosserie voorzien. Met deze auto won NASCAR legende Mark Martin in 1994 op Darlington. Terwijl Dale Earnhardt Sr. later dat jaar met deze auto op Talladega zegevierde. Overigens werd Earnhardt dat jaar ook IROC-kampioen.
NASCAR leeft in Europa dankzij de NASCAR Whelen Euroseries. Bremotion teameigenaar Patrick Brenndorfer: "Dit heeft bij mij werkelijk alles overtroffen"
De geëxposeerde Pontiac Firebird TransAm werd in 1983 als Pacecar voor de 25e editie van de Daytona 500 ingezet. Van deze Firebird werden overigens 2500 auto’s geproduceerd en was met een 5L V8 motor uitgerust. Met de NASCAR Whelenseries heeft NASCAR ook een enorme opleving in Duitsland gekregen. Een trip naar Phoenix verleidde Bremotion teameigenaar Patrick Brenndorfer er toe om zich ook op de NASCAR Whelenseries afgelopen jaar te concentreren. Omdat de auto nog niet klaar was kon men pas op Brands Hatch aan de serie deelnemen. Een overwinning op Oschersleben met Tobias Dauenhauer betekende een enorme doorbraak. Patrick Brenndorfer: “Dit heeft werkelijk alles overtroffen met wat ik in het verleden o.a. in de GT4 gedaan heb. De media resonantie was meer dan overweldigend. Gewoon overweldigend.”
Jägermeister glorie uit de hoogtijdagen van de Groep C en de DTM
Prachtige Jägermeister collectie
Een ander hoogtepunt was de Jägermeister collectie van Ekkehard Schimpf met de unieke Porsche 962 van Oscar Larrauri en Franz Konrad. Daarnaast de prachtige BMW 3.5 CSL waarmee Niki Lauda ooit op de Nordschleife toerde. De Höttinger BMW 320 is natuurlijk meer dan bekend maar het blijft een prachtige nostalgische herinnering uit lang vervlogen tijden.Naast 75-jaar NASCAR was de Lamborghini WEC Hypercar één van de absolute hoogtepunten van de 55e editie waar we meest autosport dan verwacht aantroffen. Tijd voor een rondgang.
De unieke IROC-Dodge Avenger van Dale Earnhardt Sr.
Uit de dagen van de Rainbow Warriors crew van Hendrick Motorsport. Deze auto maakte Jeff Gordon legendarisch tot ver buiten de USA. Net als de hierboven getoonde IROC-Dodge is ook deze originele Hendrick-Chevrolet Monte Carlo afkomstig uit de collectie van het Duitse Nationales Automobilmuseum - The Loh Collection in Dietzhölztal-Erwersbach.