Ortmann/Sasse prolongeren GT4 Germany titel. Max Kronberg-Henrik Still winnen slotwedstrijd.
De combinatie Mike David Ortmann/Hugo Sasse had afgelopen zaterdag tijdens de eerste wedstrijd van het weekend aan een zevende plek voldoende om de titel te prolongeren. In de seizoensfinale ging de overwinning naar de combinatie Max Kronberg(D/36)/Henrik Still(D/36) en daarmee stelden zij met hun Porsche Cayman 718 GT4 voor het team van AVIA W&S Motorsport tevens de teamtitel veilig. De Hofor Racing by Bonk Motorsport BMW M4 GT4 van de combinatie Marat Kharov (D/36)/Gabriele Piana (D/37) eindigde als tweede gevolgd door de kersverse kampioenen Hugo Sasse/Mike David Ortmann met de Prosport Aston Martin Vantage GT4. Max Kronberg: ´´Deze overwinning is gewoon onbeschrijfelijk en absoluut geweldig. Wij zijn blij dat we voor het team van AVIA W&S Motorsport hebben bijgedragen tot het winnen van het teamklassement.`` Ook pakte Kronberg voor de tweede maal dit weekend het Trophy klassement.
Mike David Ortmann en Hugo Sasse zijn de oude en nieuwe kampioenen.
Tekst en Foto's: Willem J. Staat
Ortmann/Sasse prolongeren GT4 Germany titel. Max Kronberg-Henrik Still winnen slotwedstrijd.
Kronbergs teamgenoot Henrik Still begon de seizoensfinale vanaf pole en nam meteen de leiding. Daarachter volgde Mike David Ortmann. Gedurende het eerste wedstrijdgedeelte wist Still afstand van zijn concurrenten te nemen terwijl ook Giorgio Piana behoorlijk veel indruk wist te maken. De Italiaan wist zich vanaf een tiende startplek met bijzonder spectaculaire inhaalmanoeuvres naar P2 op te werken. Tot aan de verplichte rijderswissel wist hij het gat volledig te dichten maar slaagde er niet om in te passeren.
Na de rijderswissel behield ook Still´s teamgenoot Kronberg de leiding gevolgd door Khayrov die het stokje van Piana had overgenomen. Gaandeweg slaagde Kronberg erin om wat ruimte te creëren en ging met een voorsprong van 1.5 seconden naar zijn eerste overwinning dit seizoen. Ortmann wist zijn positie goed te verdedigen en eindigde als derde. Daarachter volgde de AVIA W&S Porsche Cayman 718 GT4 van de combinatie Daniel Gregor (D/17)/Finn Zulauf (D/19) als beste junioren. De combinatie Tim Reiter (D/24)/Leon Wassertheurer (D/21) eindigde met hun Hofor by Bonk Motorsport BMW4 GT4 als vijfde.
Henrik Still op weg naar de overwinning in de slotwedstrijd van het seizoen.
De combinatie David Jahn (D/32)/Jannes Fitje (D/24) bezette de vijfde plek en eindigden in de eindstand van het kampioenschap als derde. De combinatie Denis Bulatov (D/25)/Marc de Fulgencio (ESP/24) wisten met een zevende plek een derde tweede plek in de eindstand van het kampioenschap te verwezenlijken. De gaststarters Philipp Wiskirchen (D/19)/Markus Eichele(D/43) eindigde met hun ME Motorsport BMW M4 GT4 als achtste voor hun merkgenoten Mex Jansen (NL/17)/Nico Hantke in de Walkenhorst bolide. De Top 10 werd gecompleteerd door het Bulgaarse duo Pavel Lefterov (BGR/25) en Stefan Bostandjiev (BGR 19) in de Overdrive Racing Porsche Cayman718 GT4
Hugo Sasse (D/19) en Mike David Ortmann (D/23) wisten afgelopen zaterdag in de eerste wedstrijd van de GT4 Germany hun titel te prolongeren. Zij zijn de oude en de nieuwe kampioenen. De voorlaatste wedstrijd van de ADAC GT4 Germany leverde een overwinning op voor de combinatie David Jahn (D/32)/Jannes Fitje (D/24) met een AVIA&WS Porsche Cayman GT4. In de geschiedenis van de GT4 Germany waren Ortmann/Sasse de eerste coureurs die hun titel succesvol wisten te verdedigen.
Teleurstelling bij Maxime Oosten na de wedstrijd op zaterdag.
Sasse was met de Prodrive Aston Martin Vantage GT4 aanvankelijk van pole begonnen. Maar al na twee ronden nam Jahn met zijn Porsche de leiding. Bij het ingaan van de hairpin wist merkgenoot Moller Madsen(DK/30 Wimmer Werk Motorsport) Sasse eveneens al in de eerste ronde te verschalken. Gedurende het verder verloop streden beide Porsche-coureurs gedurende lang tijd om de leiding. Kort voor een safetycar-interventie wist de Deen toe te slaan. Gedurende het eerste wedstrijdgedeelte wist Sasse zijn derde plek te verdedigen.
Direct nadat de baan werd vrijgegeven ging de pitwindow open en nam Sasse´s team collega Mike David Ortmann de Aston Martin Vantage GT4 over. Ortmann bevond zich direct achter Dennis Bulatov(D/25 BCMC Motorsport powered by EastSide Motorsport AMG Mercedes GT4) die kort daarvoor het stuur had overgenomen van Marc de Fulgencio (ESP/24) Moller Madsens partner Ivan Ekelchik (ARM/26) reed na de verplichte rijderswissel nog maar kortstondig aan de leiding. Jannes Fitje die inmiddels het stuur van Jahn had overgenomen won het al snel van zijn merkgenoot en reed uiteindelijk naar de overwinning. Achter Jahn liet Bulatov een sterke prestatie zien en kwam als tweede over de finish. Hij was echter niet meer in staat om tegen Jahn een vuist te maken.
Mex Jansen eindigde afgelopen weekend tweemaal in de Top 10.
Het Porsche duo Max Kronberg (D/36)/Henrik Still (D/36) eindigde met de AVIA W&S Motorsport Porsche Cayman 718 GT4 als derde. Voor Kronberg betekende het ook een zege in het Trophy klassement. De vierde plek ging naar de combinatie Jan Philipp Springobb (D/22)/Simon Primm (D/18 beiden CV Performance Group AMG Mercedes GT4) Primm pakte niet alleen de zege in het juniorenklassement maar ook de titel daar. Achter Ekelchick kwam Ortmann als zesde over de finish. De Walkenhorst BMW combinatie Mex Jansen (NL/17)/ Nico Hantke (D/19) eindigde als zevende gevolgd door de Prosport Racing Aston Martin Vantage GT4 van de combinatie Marek Bockmahnn (D/27) en Raphael Rennhofer (A/16). Daarachter eindigden de Hofor by Bonk Motorsports BMW M4 GT4´s van de combinaties Tim Reiter (D/24)/Leon Wassertheurer (D/21) en Marat Khayrov (D/36)/Gabriele Piana (IT/37). Oorspronkelijk eindigde de combinatie Maxime Oosten/L.Fourie (ZA) met de Racing 1 BMW M4 GT4 als tweede maar zij werden gediskwalificeerd.
Aston Martin tegen Porsche. Het beeld van het afgelopen seizoen.
Mike David Ortmann en Hugo Sasse zijn de oude en nieuwe kampioenen.
Tekst en Foto's: Willem J. Staat
Ortmann/Sasse prolongeren GT4 Germany titel. Max Kronberg-Henrik Still winnen slotwedstrijd.
Kronbergs teamgenoot Henrik Still begon de seizoensfinale vanaf pole en nam meteen de leiding. Daarachter volgde Mike David Ortmann. Gedurende het eerste wedstrijdgedeelte wist Still afstand van zijn concurrenten te nemen terwijl ook Giorgio Piana behoorlijk veel indruk wist te maken. De Italiaan wist zich vanaf een tiende startplek met bijzonder spectaculaire inhaalmanoeuvres naar P2 op te werken. Tot aan de verplichte rijderswissel wist hij het gat volledig te dichten maar slaagde er niet om in te passeren.
Na de rijderswissel behield ook Still´s teamgenoot Kronberg de leiding gevolgd door Khayrov die het stokje van Piana had overgenomen. Gaandeweg slaagde Kronberg erin om wat ruimte te creëren en ging met een voorsprong van 1.5 seconden naar zijn eerste overwinning dit seizoen. Ortmann wist zijn positie goed te verdedigen en eindigde als derde. Daarachter volgde de AVIA W&S Porsche Cayman 718 GT4 van de combinatie Daniel Gregor (D/17)/Finn Zulauf (D/19) als beste junioren. De combinatie Tim Reiter (D/24)/Leon Wassertheurer (D/21) eindigde met hun Hofor by Bonk Motorsport BMW4 GT4 als vijfde.
Henrik Still op weg naar de overwinning in de slotwedstrijd van het seizoen.
De combinatie David Jahn (D/32)/Jannes Fitje (D/24) bezette de vijfde plek en eindigden in de eindstand van het kampioenschap als derde. De combinatie Denis Bulatov (D/25)/Marc de Fulgencio (ESP/24) wisten met een zevende plek een derde tweede plek in de eindstand van het kampioenschap te verwezenlijken. De gaststarters Philipp Wiskirchen (D/19)/Markus Eichele(D/43) eindigde met hun ME Motorsport BMW M4 GT4 als achtste voor hun merkgenoten Mex Jansen (NL/17)/Nico Hantke in de Walkenhorst bolide. De Top 10 werd gecompleteerd door het Bulgaarse duo Pavel Lefterov (BGR/25) en Stefan Bostandjiev (BGR 19) in de Overdrive Racing Porsche Cayman718 GT4
Hugo Sasse (D/19) en Mike David Ortmann (D/23) wisten afgelopen zaterdag in de eerste wedstrijd van de GT4 Germany hun titel te prolongeren. Zij zijn de oude en de nieuwe kampioenen. De voorlaatste wedstrijd van de ADAC GT4 Germany leverde een overwinning op voor de combinatie David Jahn (D/32)/Jannes Fitje (D/24) met een AVIA&WS Porsche Cayman GT4. In de geschiedenis van de GT4 Germany waren Ortmann/Sasse de eerste coureurs die hun titel succesvol wisten te verdedigen.
Teleurstelling bij Maxime Oosten na de wedstrijd op zaterdag.
Sasse was met de Prodrive Aston Martin Vantage GT4 aanvankelijk van pole begonnen. Maar al na twee ronden nam Jahn met zijn Porsche de leiding. Bij het ingaan van de hairpin wist merkgenoot Moller Madsen(DK/30 Wimmer Werk Motorsport) Sasse eveneens al in de eerste ronde te verschalken. Gedurende het verder verloop streden beide Porsche-coureurs gedurende lang tijd om de leiding. Kort voor een safetycar-interventie wist de Deen toe te slaan. Gedurende het eerste wedstrijdgedeelte wist Sasse zijn derde plek te verdedigen.
Direct nadat de baan werd vrijgegeven ging de pitwindow open en nam Sasse´s team collega Mike David Ortmann de Aston Martin Vantage GT4 over. Ortmann bevond zich direct achter Dennis Bulatov(D/25 BCMC Motorsport powered by EastSide Motorsport AMG Mercedes GT4) die kort daarvoor het stuur had overgenomen van Marc de Fulgencio (ESP/24) Moller Madsens partner Ivan Ekelchik (ARM/26) reed na de verplichte rijderswissel nog maar kortstondig aan de leiding. Jannes Fitje die inmiddels het stuur van Jahn had overgenomen won het al snel van zijn merkgenoot en reed uiteindelijk naar de overwinning. Achter Jahn liet Bulatov een sterke prestatie zien en kwam als tweede over de finish. Hij was echter niet meer in staat om tegen Jahn een vuist te maken.
Mex Jansen eindigde afgelopen weekend tweemaal in de Top 10.
Het Porsche duo Max Kronberg (D/36)/Henrik Still (D/36) eindigde met de AVIA W&S Motorsport Porsche Cayman 718 GT4 als derde. Voor Kronberg betekende het ook een zege in het Trophy klassement. De vierde plek ging naar de combinatie Jan Philipp Springobb (D/22)/Simon Primm (D/18 beiden CV Performance Group AMG Mercedes GT4) Primm pakte niet alleen de zege in het juniorenklassement maar ook de titel daar. Achter Ekelchick kwam Ortmann als zesde over de finish. De Walkenhorst BMW combinatie Mex Jansen (NL/17)/ Nico Hantke (D/19) eindigde als zevende gevolgd door de Prosport Racing Aston Martin Vantage GT4 van de combinatie Marek Bockmahnn (D/27) en Raphael Rennhofer (A/16). Daarachter eindigden de Hofor by Bonk Motorsports BMW M4 GT4´s van de combinaties Tim Reiter (D/24)/Leon Wassertheurer (D/21) en Marat Khayrov (D/36)/Gabriele Piana (IT/37). Oorspronkelijk eindigde de combinatie Maxime Oosten/L.Fourie (ZA) met de Racing 1 BMW M4 GT4 als tweede maar zij werden gediskwalificeerd.
Aston Martin tegen Porsche. Het beeld van het afgelopen seizoen.