Sportscars: Ford maakt fabrieksrijders IMSA bekend, IMSA publiceert deelnemers 2024 en ander nieuws vanaf Road Atlanta
De Ford-fabrieksrijdeers voor IMSA GTD-Pro in 2024: vlnr Dirk Müller, Joey Hand, Mike Rockenfeller en Harry Tincknell
Op Michelin Raceway Road Atlanta wordt dit weekeinde de tien-uursrace Motul Petit Le Mans verreden als finale van het seizoen in het Noord-Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Rondom de finale presenteerde de IMSA-organisatie onder andere de deelnemers voor het komende seizoen en viel er vanuit de “State of the sport”-toespraak van CEO John Doonan nog meer nieuws te noteren. Ford kondigde bovendien zijn fabrieksrijders voor 2024 aan.
Tekst: René de Boer (X: @renedeboer)
Foto: PR
- Ford keert met de eerder dit jaar gepresenteerde Mustang GT3 volgend jaar terug in het IMSA-kampioenschap met een eigen fabrieksteam, gerund door Multimatic. De ene auto zal worden bestuurd door de Duitser Dirk Müller en de Amerikaan Joey Hand, die eerder met de Ford GT vier seizoenen lang succesvol waren. De andere auto wordt bezet door Mike Rockenfeller, die twee jaar na zijn vertrek bij Audi daarmee weer een nieuw fabriekscontract heeft, en Harry Tincknell, die met de Ford GT succesvol was in het FIA WEC.
-Het bestaande contract met WeatherTech, een fabrikant van auto-accessoires, als titelsponsor van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship, is voor “tenminste zes seizoenen” verlengd en loopt nu tot eind 2030.
- Ook het contract tussen Michelin en IMSA werd verlengd, waarmee het Franse merk in ieder geval tot eind 2028 “the official tire of IMSA” blijft. Michelin blijft tevens titelsponsor van de IMSA Michelin Pilot Challenge en de IMSA Michelin Endurance Cup.-
- VP Racing blijft tot eind 2030 het officiële brandstofmerk in IMSA en sponsor van de IMSA VP Racing Sports Car Challenge.
- Nieuws, via Sportscar365.com, dat het eind dit jaar aflopende contract met het Britse Radio Show Limited van Eve Hewitt en John Hindhaugh, bekend van Radiolemans.com, mogelijk niet wordt verlengd, zorgde voor een storm van protest via sociale media. Radio Show Limited verzorgt al negen jaar het commentaar en, buiten de VS, de live-streaming van het IMSA-kampioenschap en kent een grote schare fans.
- IMSA presenteerde tevens de inschrijvingslijsten voor het seizoen 2024 in het IMSA WeatherTech SportsCar Championship en de IMSA Michelin Endurance Cup. In het volledige kampioenschap zijn er in totaal 48 auto’s ingeschreven, verdeeld over tien GTP’s, elf LMP2’s, tien GTD-Pro- en 17 GTD-auto’s. De LMP3-klasse maakt volgend jaar zoals eerder aangekondigd niet langer deel uit van het pakket. Voor de Endurance Cup zijn er momenteel 53 auto’s ingeschreven, maar verwacht wordt dat het veld met 57 auto’s maximaal gevuld zal zijn.
- Voor de Rolex 24 At Daytona worden 60 auto’s aan de start verwacht. Vermoedelijk wordt op 14 november een volledige lijst gepubliceerd.