Supercar Challenge: Titelstrijd gaat verder tijdens het Spa Racing Festival
Ruim vier maanden na de Spa Euro Race zijn de Supercar Challenge bolides aankomend weekend weer terug op Spa-Francorchamps. Vanwege het toevoegen van twee gastklassen bij de Prototypes zijn er zoveel auto's ingeschreven voor het Spa Racing Festival, dat veiligheidshalve en om overzichtelijke redenen de Prototype Challenge en de Supercar Challenge gescheiden hun eigen kwalificatie en twee races gaan betwisten.
Tekst: aangeleverd bericht
Foto's: PR
De Prototype Challenge bestaat op Spa-Francorchamps uit drie klassen. In de Division Radical heeft Eddie van Dam de meeste kans op de titel. De Radical Nederland organisator, die samen met zijn zoon Melvin uit komt in België, kent in de equipe van vader en zoon Robin en Jerome Greenhalgh, nog zijn enige rivaal. Het verschil tussen Van Dam en Greenhalgh bedraagt met nog vier races te gaan 23 punten. Of beide equipes gaan zegevieren op Spa is nog maar de vraag. Tegenstand gaat zeker komen van Alain Berg, die graag op Spa-Francorchamps rijdt en daarvoor zijn Radical SR 3 weer van stal heeft gehaald. De Luxemburger vormt een duo met de 15 jarige Mitchell van Dijk, die op TT Circuit Assen een prima indruk achter liet. Ook Nagy Kabaz maakt met zijn in deze klasse door Domec Racing ingeschreven RXC Spyder kans op de overwinning. De grootste kanshebber voor de hoogste podiumplaats is echter onze zuiderbuur Martin Lucas, die voor het eerst dit seizoen weer acte de présence geeft, nadat hij vorig seizoen elke wedstrijd won in deze klasse.
Ook de Division Revolution maakt weer deel uit van de Prototype Challenge op Spa. Er zijn vijf prachtige bolides overgekomen uit Engeland, waarvan één wordt bestuurd door Ziggo Racing presentator Rob Kamphues, die het racen toch niet kan laten en zijn racehandschoenen weer een keer aantrekt.
De Division Funyo Sprint is met 19 bolides de grootste klasse in de Prototype Challenge. Dit Franse kampioenschap heeft na Mugello, het stratencircuit van Pau, Dijon en Ledenon de Fransman Xavier Fouineau als koploper, gevolgd door zijn Amerikaanse HMC Racing teamgenoot Alex Gaines. Hele mooie bolides met een fraaie uitstraling in de paddock, waar alles onder dezelfde tenten op een rij staat uitgestald.
In de GT Division laait de strijd op tussen twee teams. De JR Motorsport BMW M6 GT3 van equipe Max Tubben/Max Weering en de Koopman Racing BMW M6 van equipe Mex Jansen/Jordin Poland zijn onderling het hele seizoen al aan het knokken voor de overwinningen en koppositie in deze klasse.
Nadat Poland tijdens de laatste wedstrijd van de Trophy of the Dunes in Zandvoort zijn auto met versnellingsbakproblemen in de pits moest parkeren is hun onderling minimale verschil nu echter opgelopen tot 24 punten in het voordeel van de JR Motorsport equipe. Het blijft een mechanische sport waarin nog van alles kan gebeuren.
Ook Ted van Vliet, die weer een combinatie vormt met Willem Meijer, maakt met de tweede JR Motorsport BMW M6 op papier nog een kans met 22 punten achterstand op equipe Jansen/Poland.
Cees Wijsman van Koopman Racing is fier koploper bij de GT Trophy voor rijders boven de 45 jaar. De BMW M4 GT3-rijder scoorde de afsluitende wedstrijd op Zandvoort een knappe derde algemene podiumplaats.