Retro: De iconische Skyline GT-R R32 terug in de schijnwerpers op het Adelaide Motorsport Festival 2024
Afgelopen weekend hadden we tijdens de Bathurst 1000 het gevecht tussen Chevrolet en Ford in de Supercars. De tijden zijn veranderd. Toen werd er met de Nissan GT-R R32 in de Supercars geracet. Deze historische auto keert in 2024 tijdens het Adelaide Motorsport Festival weer terug. Vanwege zijn overmacht was de auto destijds nogal omstreden.
Nissan, Ford, Holden, BMW tijdens het voorprogramma van de Australische GP 1991. Wat een ongelofelijk mooi startveld was dit. Andere tijden toch?
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: Adelaide Motorsport Festival.
De iconische Skyline GT-R R32 terug in de schijnwerpers op het Adelaide Motorsport Festival 2024
De door Gibson Motorsport gerunde Nissan Skyline GT-R R32 won in 1992 zowel het Australische Toerwagenkampioenschap als de Bathurst 1000. Het was ook tevens het laatste jaar van de lokale Groep A reglementen Down Under. Ook in het voorprogramma van de Australische Grand Prix 1993 kwam de auto destijds in actie en boekte toen zijn allerlaatste overwinning in een wedstrijd die niet voor het kampioenschap meetelde.
De Nissans waren begin negentiger jaren al oppermachtig op Bathurst.
Het was de eerste Nissan die vanwege zijn dominante prestaties de bijnaam “Godzilla” kreeg. Een dubbeloverwinning in de titelstrijd van het kampioenschap en een drievoudige zege op Bathurst ondanks gewichtshandicaps en modificaties aan de motor om de snelheid te verminderen. In 1991 behaalde de Nissan eveneens het kampioenschap en een overwinning op Bathurst.
De Godzilla in actie tijdens de Australische GP 1991.
De Bathurst 1000 uit 1992 blijft één van de meest controversiële in de geschiedenis van het evenement. De leidende Skyline GT-R R32 crashte in de regen voordat rode vlag door de wedstrijdleiding werd uitgehangen. De angst van het publiek leidde er toe dat winnaar Jim Richards ook nog eens een omstreden podiumtoespraak hield. (Het tevens ook de wedstrijd waarin Denny Hulme vanwege een hartstilstand overleed.Red). Het Adelaide Motorsport Festival vindt traditioneel een week voorafgaande aan de Australische Grand Prix plaats.
De Nissan GT-R32 R wordt weer afgestoft en komt weer terug in actie.
Nissan, Ford, Holden, BMW tijdens het voorprogramma van de Australische GP 1991. Wat een ongelofelijk mooi startveld was dit. Andere tijden toch?
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: Adelaide Motorsport Festival.
De iconische Skyline GT-R R32 terug in de schijnwerpers op het Adelaide Motorsport Festival 2024
De door Gibson Motorsport gerunde Nissan Skyline GT-R R32 won in 1992 zowel het Australische Toerwagenkampioenschap als de Bathurst 1000. Het was ook tevens het laatste jaar van de lokale Groep A reglementen Down Under. Ook in het voorprogramma van de Australische Grand Prix 1993 kwam de auto destijds in actie en boekte toen zijn allerlaatste overwinning in een wedstrijd die niet voor het kampioenschap meetelde.
De Nissans waren begin negentiger jaren al oppermachtig op Bathurst.
Het was de eerste Nissan die vanwege zijn dominante prestaties de bijnaam “Godzilla” kreeg. Een dubbeloverwinning in de titelstrijd van het kampioenschap en een drievoudige zege op Bathurst ondanks gewichtshandicaps en modificaties aan de motor om de snelheid te verminderen. In 1991 behaalde de Nissan eveneens het kampioenschap en een overwinning op Bathurst.
De Godzilla in actie tijdens de Australische GP 1991.
De Bathurst 1000 uit 1992 blijft één van de meest controversiële in de geschiedenis van het evenement. De leidende Skyline GT-R R32 crashte in de regen voordat rode vlag door de wedstrijdleiding werd uitgehangen. De angst van het publiek leidde er toe dat winnaar Jim Richards ook nog eens een omstreden podiumtoespraak hield. (Het tevens ook de wedstrijd waarin Denny Hulme vanwege een hartstilstand overleed.Red). Het Adelaide Motorsport Festival vindt traditioneel een week voorafgaande aan de Australische Grand Prix plaats.
De Nissan GT-R32 R wordt weer afgestoft en komt weer terug in actie.