Porsche Cups: Chiel Bos zorgt voor technisch succes in Amerikaanse Porsche Carrera Cup

Chiel Bos draagt als engineer bij aan de successen van Kelly-Moss Road and Race in de Amerikaanse Porsche Carrera Cup

De Porsche Deluxe Carrera Cup North America is de enige moderne raceklasse die dit weekeinde in actie komt tijdens de Porsche Rennsport Reunion op WeatherTech Raceway Laguna Seca. In de afgelopen twee jaar reed er met Kay van Berlo een Nederlander mee in de voorste gelederen van de cup. Dat is nu niet langer het geval, maar er is nog wel Nederlandse inbreng, want Chiel Bos zorgt voor de techniek bij het succesvolle team KellyMoss. In Californië spraken we met hem.

Tekst: René de Boer (vanuit Monterey, X: @renedeboer)
Foto’s: Rebocar/R. de Boer, Porsche

Chiel Bos was als rallyrijder succesvol in de jaren tachtig en negentig en won in 1991 de Nederlandse titel met een Lancia Delta Integrale. Na het einde van zijn rallycarrière werd hij actief in de techniek en werd vooral een erkend specialist op onderstelgebied. Inmiddels is hij al jaren een vertrouwd gezicht in de paddock van de Amerikaanse merkencup-racerij van Porsche. “Al sinds 2014”, antwoordt Bos op de vraag hoe lang hij hier al actief is. “Ik heb sindsdien vrijwel geen race gemist, ik vlieg iedere keer heen en weer.” Van jetlag heeft hij naar eigen zeggen weinig last. “Alleen terug naar Europa is het soms even doorbijten, maar ik heb er geen probleem mee.”

Bos woont nog steeds in Soest, al tientallen jaren zijn woonplaats, maar heeft daarnaast een onderkomen in Noorwegen, waar hij vaak en graag is. “Heerlijk rustig in het bos, daar kom ik helemaal tot rust. En in de winter doe ik daar nog steeds mijn rallycursus.” In de Amerikaanse Carrera Cup heeft hij het uitstekend naar zijn zin. “Een geweldige omgeving om in te werken, want ik vind cupracen nog steeds het mooiste wat er is. Geen gezeur met ‘balance of performance’. Het nadeel van ‘bop’ vind ik dat als je wint, dan zegt iedereen ‘hij heeft een goede bop’. Als je in de Porsche Cup wint, dan is dat omdat je de beste prestatie geleverd hebt. Hier kun je als rijder en als team echt het verschil maken, omdat de auto’s identiek zijn.”


KellyMoss is in de Amerikaanse Porsche Carrera Cup synoniem voor succes

KellyMoss is al jarenlang het succesvolste team in de Amerikaanse Porsche Cup-racerij en zet altijd een flink aantal auto’s in. “Het is een Europees denkend team en dat maakt vaak het verschil”, zeg Bos. “Ze accepteren kritiek, er is een goed controlesysteem en dat werkt zijn vruchten af. Een paar jaar geleden heeft Andy Kilcoyne het hele team overgenomen en dat werkt uitstekend. Onderschat niet wat het betekent om ieder raceweekend acht of negen auto’s te laten rijden, dat is ook qua logistiek best gecompliceerd.”

Bos is als engineer verantwoordelijk voor drie auto’s. “Meer is ook niet goed, want het gaat echt om tienden”, benadrukt hij. Het team maakt ook al jaren gebruik van Nederlandse rijderscoaches. “Jaap van Lagen komt vaak, soms ook Jeroen Bleekemolen of Larry ten Voorde. Maar met name Jaap is als coach echt fantastisch, de beste die er is. Hij is ook de enige die er echt naast gaat zitten en dan tijdens het rijden zegt wat de rijders moeten doen. Dat is toch anders dan als je naar een lijntje op een beeldscherm kijkt.”

De Amerikaanse Porsche Carrera Cup rijdt meestal tijdens de evenementen van het IMSA WeatherTech SportsCar Championship. De Porsche Rennsport Reunion is een uitzondering, die Chiel Bos fantastisch vindt: “Dit is een ongelooflijk gaaf evenement! Echt overal waar je kijkt zie je bijzondere auto’s. En Porsche is natuurlijk ook een geweldig mooi merk. Het is het enige merk waarbij in het instructieboekje van de auto staat wat je moet doen als je ermee op het circuit gaat rijden, dat je de stabilisatoren anders kunt instellen en dat je de bandenspanning omhoog moet doen. Dat heb je bij geen enkel ander merk.”