V8 Ovalseries: Debutant Esten Coumans zorgt voor sensatie tijdens World Cup weekend
Esten Coumans behaalde afgelopen zondag niet alleen zijn eerste overwinning op Raceway Venray maar won tevens ook het dag klassement. Kort voor het World Cup event behaalde Esten zijn oval bij licentie die hij bij zijn debuut direct in een heatzege en een dag overwinning wist te converteren. Wat achteraf nog misschien nog meer indruk maakte was dat de debutant op zaterdag bij de crash van de Bachor Racing auto´s uit de problemen wist te blijven en in tegenstelling tot de concurrentie nauwelijks of geen schade reed. Rauw talent dat hopelijk in de NASCAR-sport zijn weg weet te vinden. Dat er achter de schermen op donderdagavond voor het World Cup event een bommetje ontplofte doet de ontwikkeling van het oval racen in Nederland helaas geen goed.
Mooie moment. Barry Maessen en Esten Coumans feliciteren elkaar in de uitloopronde.
Tekst en Foto´s: Willem J. Staat
Barry Maessen, Jeffrey Hageman en Jentsen Adriaenssens strijden gedurende het World Cup weekend om de kop.
Debutant Esten Coumans zorgt voor sensatie tijdens World Cup weekend
Debutant Esten Coumans zorgde tijdens het World Cup-weekend voor sensatie door direct zijn slag te slaan door niet alleen een heat maar ook nog eens het dag klassement te winnen. Talent dat zeker een kans verdient om verder zijn weg in de NASCAR-sport te vinden. Op donderdagavond voor de wedstrijd ontplofte de social media doordat vier officials/vrijwilligers besloten om de FB-pagina van de serie te sluiten maar ook om diverse redenen afstand namen van de sport. Het is niet de taak van uw verslaggever om interne politieke zaken naar buiten te brengen maar duidelijk was dat de wedstrijdleider afgelopen zaterdag door iemand anders was opgevolgd. Het leidde tot grote onrust onder vrijwel alle coureurs. De nieuwe wedstrijdleider bleek over de boordradio niet te verstaan te zijn en het leidde volgens ingewijden tot bizarre situaties en escapes op de baan.
Klapband van de Duitser Philip Bachor. Enkele seconden later werd hij door zijn Zweedse teamgenoot aangereden.
Kristoffer Norling ramt zijn teamgenoot gelukkig niet aan de bestuurderszijde.
Beide coureurs verlaten enorm teleurgesteld hun bolides.
Veel mopperende coureurs die na afloop van de wedstrijden hun ongenoegen uitten en zich niet veilig voelden. Mogelijk was één incident in de uitloopronde aan te late communicatie te wijten. In ieder geval keerde zondag de rust terug. Maar men ontsnapte op Raceway Venray niet aan ´´The Big One´´ helaas. Tijdens de tweede heat op zaterdagavond werd de Duitser Philip Bachor op het rechte stuk voor de tribunes het slachtoffer van een klapband en raakte tussen Turn 1 en 2 de muur waarbij zijn fraaie Liqui Moly Dodge dwars kwam te staan. Andere deelnemers slaagden er niet meer in om de gestrande Bachor te ontwijken en juist uitgerekend zijn Zweedse teamgenoot Kristoffer Norling reed vol bij hem binnen. Bachor had alle geluk van de wereld dat hij niet aan de rijderskant werd geraakt. De Dodge Challenger was total loss en moet als volledig afgeschreven worden beschouwd. Op de vraag of de kettingbotsing vermeden had kunnen worden antwoordde Bachor negatief.
Bachor's auto was rijp voor sloop.
De crash bezorgde Bachor´s crew overuren. De auto van zijn Zweedse team collega werd voor de wedstrijd op zondag hersteld maar de Zweed kwam na een korte ingelaste shakedown niet meer aan de start. Bachor heeft al meer dan een jaar zijn oude auto te koop staan en besloot na de shakedown op zondagochtend toch aan de wedstrijden deel te nemen. Bachor eindigde tweemaal als achtste en eenmaal als zevende. Dit was voldoende voor een achtste plek in het dag klassement. Op de vraag of Bachor weer terug wilde komen antwoordde de Duitser gelukkig positief. Maar voor het team dat al zolang van de V8 Oval scene deel uitmaakt was het in principe een teleurstellend en zwaar weekend. In de beide dag klassementen van zondag stond Bachor als 8e en 11e genoteerd.
Esten Coumans kon het na zijn sensationele debuut nog niet geloven.
Mooie moment. Barry Maessen en Esten Coumans feliciteren elkaar in de uitloopronde.
Tekst en Foto´s: Willem J. Staat
Barry Maessen, Jeffrey Hageman en Jentsen Adriaenssens strijden gedurende het World Cup weekend om de kop.
Debutant Esten Coumans zorgt voor sensatie tijdens World Cup weekend
Debutant Esten Coumans zorgde tijdens het World Cup-weekend voor sensatie door direct zijn slag te slaan door niet alleen een heat maar ook nog eens het dag klassement te winnen. Talent dat zeker een kans verdient om verder zijn weg in de NASCAR-sport te vinden. Op donderdagavond voor de wedstrijd ontplofte de social media doordat vier officials/vrijwilligers besloten om de FB-pagina van de serie te sluiten maar ook om diverse redenen afstand namen van de sport. Het is niet de taak van uw verslaggever om interne politieke zaken naar buiten te brengen maar duidelijk was dat de wedstrijdleider afgelopen zaterdag door iemand anders was opgevolgd. Het leidde tot grote onrust onder vrijwel alle coureurs. De nieuwe wedstrijdleider bleek over de boordradio niet te verstaan te zijn en het leidde volgens ingewijden tot bizarre situaties en escapes op de baan.
Klapband van de Duitser Philip Bachor. Enkele seconden later werd hij door zijn Zweedse teamgenoot aangereden.
Kristoffer Norling ramt zijn teamgenoot gelukkig niet aan de bestuurderszijde.
Beide coureurs verlaten enorm teleurgesteld hun bolides.
Veel mopperende coureurs die na afloop van de wedstrijden hun ongenoegen uitten en zich niet veilig voelden. Mogelijk was één incident in de uitloopronde aan te late communicatie te wijten. In ieder geval keerde zondag de rust terug. Maar men ontsnapte op Raceway Venray niet aan ´´The Big One´´ helaas. Tijdens de tweede heat op zaterdagavond werd de Duitser Philip Bachor op het rechte stuk voor de tribunes het slachtoffer van een klapband en raakte tussen Turn 1 en 2 de muur waarbij zijn fraaie Liqui Moly Dodge dwars kwam te staan. Andere deelnemers slaagden er niet meer in om de gestrande Bachor te ontwijken en juist uitgerekend zijn Zweedse teamgenoot Kristoffer Norling reed vol bij hem binnen. Bachor had alle geluk van de wereld dat hij niet aan de rijderskant werd geraakt. De Dodge Challenger was total loss en moet als volledig afgeschreven worden beschouwd. Op de vraag of de kettingbotsing vermeden had kunnen worden antwoordde Bachor negatief.
Bachor's auto was rijp voor sloop.
De crash bezorgde Bachor´s crew overuren. De auto van zijn Zweedse team collega werd voor de wedstrijd op zondag hersteld maar de Zweed kwam na een korte ingelaste shakedown niet meer aan de start. Bachor heeft al meer dan een jaar zijn oude auto te koop staan en besloot na de shakedown op zondagochtend toch aan de wedstrijden deel te nemen. Bachor eindigde tweemaal als achtste en eenmaal als zevende. Dit was voldoende voor een achtste plek in het dag klassement. Op de vraag of Bachor weer terug wilde komen antwoordde de Duitser gelukkig positief. Maar voor het team dat al zolang van de V8 Oval scene deel uitmaakt was het in principe een teleurstellend en zwaar weekend. In de beide dag klassementen van zondag stond Bachor als 8e en 11e genoteerd.
Esten Coumans kon het na zijn sensationele debuut nog niet geloven.