Renault Sport Clio V6 Trophy: Nette vijfde plaats voor Michael Bleekemolen
Na alle verhalen die we van tevoren over de Renault Sport Clio Trophy hadden gehoord, viel de race van deze bommetjes eerlijk gezegd een beetje tegen. Echt ruw werd er niet gereden (dat valt dus mee), maar echt veel spectaculaire inhaalacties hebben we ook niet gezien. Hoe dan ook, de Nederlanders deden het niet verkeerd met een vijfde plaats voor Michael Bleekemolen, een achtste plaats voor zijn zoon Sebastiaan en de twaalfde plek voor Coen Vink. Kroon Racing verraste bovendien met de mededeling dat zij afscheid neemt van de Renault Sport Clio Trophy.
Tekst: Roy van der Laan
Foto’s: Gerrie Hoekstra en Rob Knotter
Sebastiaan Bleekemolen, Pim van Riet en Michael Bleekemolen hebben er zin in...
Het veld van de Renault Sport Clio Trophy is zoals bekend erg groot. Op het Circuit Park Zandvoort meldden zich maar liefst 54 rijders, onder wie zeven Nederlanders. Net als tijdens de Marlboro Masters was het startveld tijdens de trainingen in tweeën verdeeld (even en oneven startnummers). Omdat er 'slechts' 47 rijders mochten starten, werd er op zaterdag een kwalificatierace georganiseerd voor de 'mindere goden'. 
Meindert van Buuren werd hierbij het enige Nederlandse slachtoffer; hij wist zich niet te kwalificeren voor de race op zondag.
De Fransman James Ruffier was de snelste tijdens de trainingen, gevolgd door Luca Rangoni. Michael Bleekemolen was de snelste Nederlander met de zevende startpositie, gevolgd door Sebastiaan Bleekemolen (elfde), Phil Bastiaans (zestiende), Coen Vink (negentiende), Pim van Riet (21ste) en Peter van Merksteijn (36ste).
Veel uitvallers
De race werd gekenmerkt door veel uitvallers, onder wie Phil Bastiaans (defecte stuurbekrachtigingspomp, waardoor er olie uit de Renault van de snelle Limburger liep) en Pim van Riet. Michael Bleekemolen wist zich op te werken naar de vijfde plaats, 
Sebastiaan Bleekemolen eindigde als achtste. De overige Nederlanders zagen de finish op de plaatsen twaalf (Coen Vink) en 24 (Peter van Merksteijn).
Verrassende ontknoping
In de beginfase leken de beide mannen welke vanaf de eerste startrij waren vertrokken te gaan bepalen wie er met de eer ging strijken. 
Vlak voor het einde van de race duwde Rangoni zijn tegenstander Ruffier echter achterstevoren; beide rijders vielen hierdoor ver terug. De Fransman Guillaume Greuet profiteerde en won de race, gevolgd door zijn landgenoot (en de man met de beroemde vader) Anthony Beltoise. De beide laatstgenoemden deden ook erg goede zaken in het kampioenschap, want de leider in de tussenstand Jerome Policand viel uit. Policand voert de ranglijst nog steeds aan, maar zijn marge ten opzichte van de achtervolgers is miniem.
De Nederlanders deden het niet verkeerd met een bijvoorbeeld een twaalfde plek voor Coen Vink.
Afscheid Kroon Racing
Kroon Racing maakte bekend te zullen stoppen met de Renault Sport Clio Trophy. Het team, dat uitkomt met Phil Bastiaans, is teleurgesteld in de leiding van de klasse. Eigenlijk was men het niet eens met onder meer de wedstrijdleiding in Duitsland, die onder anderen Bastiaans diskwalificeerde omdat hij zogenaamd door zou hebben gereden tijdens een code rood-situatie.
Kroon Racing, dat zegt dat de tegenvallende resultaten niet de reden zijn om het bijltje erbij neer te gooien, heeft de beide Renault Sport Clio 'Trophy'-wagens te koop gezet. Phil Bastiaans verklaarde achteraf dat hij 'sowieso in 2000 geen Renault Sport Clio Trophy rijdt'. Kroon Racing gaat zich nu oriënteren op onder meer het Libertel DTCC.
Uitslag:
1. Guillaume Greuet F 15 ronden in 28:59.252
2. Anthony Beltoise F op 5.467
3. Andrej Kulundzic Yug op 6.148
4. Andrea Bellichi I op 7.499
5. Michael Bleekemolen NL op 8.752
8. Sebastiaan Bleekemolen NL op 14.325
12. Coen Vink NL op 31.846
24. Peter van Merksteijn NL op 1:05.133
Stand:
1. Jerome Policand F 110
2. Guillaume Greuet F 102
3. Anthony Beltoise F 84
8. Sebastiaan Bleekemolen NL 48
16. Michael Bleekemolen NL 18
22. Phil Bastiaans NL 6
24. Jeroen Bleekemolen NL 4
29. Coen Vink NL 2