Porsche Cups: Bastian Buus en Loek Hartog winnen op de Lausitzring
De Nederlander Loek Hartog behaalde op de Lausitzring zijn derde seizoenszege in de Porsche Carrera Cup Deutschland. De Deen Bastian Buus moest maar liefst negen wedstrijden geduld hebben voordat hij afgelopen zondag zijn eerste seizoensoverwinning mocht behalen. Met de Brit Harry King behaalde het team van Allied Racing afgelopen zondag een dubbeloverwinning terwijl Larry ten Voorde aan een derde plek voldoende had om zijn voorsprong in de tussenstand van het kampioenschap verder uit te breiden.
Start van een goed weekend voor het team GP Elite. Zeges voor Loek Hartong en Sören Spreng in de ProAm.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Porsche
Bastian Buus en Loek Hartog winnen op de Lausitzring
Voor Bastian Buus viel er afgelopen een steen van zijn hart. Bastian Buus: “Gedurende het seizoen was ik al driemaal tweede. Eindelijk ben ik erin geslaagd om hier te winnen.” De Deen zegevierde na een turbulente wedstrijd op de Lausitzring. Vanaf een tweede startplek ging Buus al in de tweede ronde aan polesitter Loek Hartog voorbij. Kort daarna moest de safetycar vanwege een aanrijding op het rechte stuk in actie komen. Bij de herstart zorgde Hartog al voor een voortijdige beslissing. Bij het accelereren hield hij, vanwege een technisch probleem, juist zijn GP Elite teamgenoot Larry ten Voorde nogal wat op. Harry King maakte van deze gelegenheid gebruik en passeerde ten Voorde. Vervolgens wist Bastian Buus van deze situatie gebruik te maken en wist een voorsprong van ongeveer drie seconden op te bouwen. Vervolgens was de weg vrij voor zijn allereerste seizoensoverwinning. Nadat Hartog was uitgevallen leverden ten Voorde en King een duel waarin alle trucjes toegepast werden.
Een tweede en vierde plek voor de Brit Harri King gedurende het Lausitzring weekend.
Harry King: “Ten Voorde heeft enorm veel druk op mij uitgeoefend maar in vergelijking met zaterdag toen de oranje gekleurde bolides een dubbeloverwinning wisten te behalen hadden wij onszelf aanmerkelijk verbeterd.” Verwees de Brit na de dubbeloverwinning van Hartog en ten Voorde tijdens de zaterdagwedstrijd. De leider in de tussenstand van het kampioenschap was meer dan tevreden.
Larry ten Voorde: “Met de blik op de tussenstand in het kampioenschap heb ik niet al teveel risico genomen.” De Nederlander beschikt over een voorsprong van ruim 54 punten op Harry King. Bastian Buus die in de tussenstand de vierde plek bezet wist de afstand te verkleinen. “Voor dit weekend was dit mijn doel. Hopelijk gaat het op de Sachsenring zo verder” aldus de Deen
Doorbraak voor Porsche Junior Bastian Buus. Hij moest er lang op wachten.
Morris Schuring(FACH AUTO TECH) kwam als vierde over de streep en wist zich tegenover het kwalificatieresultaat met ruim vijf posities te verbeteren. Zijn landgenoot Huub van Eijndhoven(GP Elite) en de Australiër Harri Jones (Scherer Sport PHX) kwamen resp. als vijfde en zesde over de finish maar kregen vanwege het veroorzaken van aanrijdingen een tijdstraf opgelegd. Dit betekende dat Theo Oeverhaus (CarTech Motorsport Bonk) met een vijfde plek de rookie-overwinning kreeg toegewezen. De Belg Ghislain Cordeel (GP Elite) werd voor Jones als tweede geklasseerd.
In het ProAm klassement zegevierde Ahmad Alshebab(Car Tech Motorsport Bonk) uit Koeweit gevolgd door de Bulgaar Georgi Donchev(Profil Doors by Huber Racing) en de Duitser Michael Essmann(Car Tech Motorsport by Bonk). Ahmad Alshebab: “ In de ProAm startte ik als derde en viel tussendoor eigenlijk nog verder terug. Gedurende het tweede wedstrijdgedeelte wist ik mij weer naar voren te werken en pas in de allerlaatste ronde greep ik de leiding in de ProAm klasse.”
Eindelijk weer eens een overwinning voor Loek Hartog.
Overtuigende overwinning voor Loek Hartog in de openingswedstrijd
In de openingswedstrijd behaalde het team van GP Elite een dubbeloverwinning. Achter de beide team Elite auto’s volgden de Deen Bastian Buus en de Brit Harry King. Na de eerste vier wedstrijden voerde de Nederlander zelfs de tussenstand van het kampioenschap aan. Daarna stond de bijna twee meter lange Nederlander gedurende enige tijd “droog”
Loek Hartog: “ Toen het de eerste keer niet goed ging, dacht ik OK kan gebeuren. Na de tweede wedstrijd kwamen de problemen en de twijfel. Vervolgens hadden wij twee wedstrijden nodig om een oplossing te vinden. Eindelijk ben ik weer terug.” Vanaf pole behaalde de 20-jarige rijder zijn vierde seizoensoverwinning. Direct na de start moest de 20-jarige zich tegen zijn GP Elite teamgenoot Larry ten Voorde verdedigen.
Loek Hartog: “Ik heb zijn inhaalpoging afgeblokt en daarna had ik de wedstrijd aan kop onder controle. Larry ten Voorde: “Loek heeft een foutloze wedstrijd gereden en ik ben tevreden. De Deen Bastian Buus kwam in de eerste wedstrijd achter de GP Elite-rijders als derde over de finish. Bastian Buus: “Mijn auto was zeer goed en ik kon zowel Larry als Loek probleemloos volgen. Helaas had ik weinig kans om te passeren.”
Zege voor Ahmad Alshebab in het ProAm klassement op zondag.
In een wedstrijd die door twee safetycar fases werd onderbroken behaalde Morris Schuring(FACH AUTO TECH) de zesde plek. De Nederlander wist zich tegen Vincent Andronaco uitstekend te verdedigen. De uit Hamburg afkomstige Andronaco(Allied Racing) pakte de rookie-zege bij de nieuwkomers in de Carrera Cup. De Belg Ghislain Cordeel (GP Elite) en de Zwitser Jasin Ferati(FACH AUTO TECH) stonden eveneens op het rookie podium.
Sören Spreng behaalde in de eerste wedstrijd voor de zesde maal in het ProAm klassement de overwinning. Spreng: “Vanwege de hitte was het een behoorlijk inspannende wedstrijd maar ik ben goed aangekomen en was bij een paar mooie duels betrokken. “ Ahmad Alshebab(Car Tech Motorsport by Bonk) en de Duitser Kai Pfister (HRT Performance) werden in de ProAm resp. als tweede en derde geklasseerd
Race 9, Porsche Carrera Cup Deutschland, Lausitzring (D)
1. Loek Hartog (NL/Team GP Elite), 31:47,038 Minuten
2. Larry ten Voorde (NL/Team GP Elite), +0,756 Seconden
3. Porsche-Junior Bastian Buus (DK/Allied-Racing), +1,349 Seconden
4. Harry King (UK/Allied-Racing), +2,437 Seconden
5. Morris Schuring (NL/FACH AUTO TECH), +2,855 Seconden
6. Vincent Andronaco (D/Allied-Racing), +3,876 Seconden
Race 10, Porsche Carrera Cup Deutschland, Lausitzring (D)
1. Porsche-Junior Bastian Buus (DK/Allied-Racing), 32:31,135 Minuten
2. Harry King (UK/Allied-Racing), +2,932 Seconden
3. Larry ten Voorde (NL/Team GP Elite), +3,565 Seconden
4. Morris Schuring (NL/FACH AUTO TECH), +8,202 Seconden
5. Theo Oeverhaus (D/CarTech Motorsport Bonk), +14,139 Seconden
6. Alexander Tauscher (D/Huber Racing), +14,701 Seconden
Een mooi podium Huari Issak van Porsche, Michel Schaap van GP Elite, Larry ten Voorde, Loek Hartog, Bastian Buus en Olaf Manthey
Stand Porsche Carrera Cup Deutschland / Fahrer (na 10 races)
1. Larry ten Voorde (NL/Team GP Elite), 217 Punten
2. Harry King (UK/Allied-Racing), 163 Punten
3. Loek Hartog (NL/Team GP Elite), 149 Punten
4. Porsche-Junior Bastian Buus (DK/Allied-Racing), 148 Punten
Stand Porsche Carrera Cup Deutschland / Rookies (na 10 Races)
1. Theo Oeverhaus (D/CarTech Motorsport Bonk), 150 Punten
2. Harri Jones (AUS/Scherer Sport PHX), 146 Punten
3. Vincent Andronaco (D/Allied-Racing), 135 Punten
Stand Porsche Carrera Cup Deutschland / ProAm (na 10 races)
1. Sören Spreng (D/GP Elite), 199 Punten
2. Ahmad Alshehab (KWT/CarTech Motorsport Bonk), 176 Punten
3. Georgi Donchev (BG/ProfilDoors by Huber Racing), 165 Punten
Stand Porsche Carrera Cup Deutschland / Teams (na 10 Races)
1. Team GP Elite (NL), 381 Punten
2. Allied-Racing (D), 321 Punten
3. FACH AUTO TECH (CH), 162 Punten
Start van een goed weekend voor het team GP Elite. Zeges voor Loek Hartong en Sören Spreng in de ProAm.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Porsche
Bastian Buus en Loek Hartog winnen op de Lausitzring
Voor Bastian Buus viel er afgelopen een steen van zijn hart. Bastian Buus: “Gedurende het seizoen was ik al driemaal tweede. Eindelijk ben ik erin geslaagd om hier te winnen.” De Deen zegevierde na een turbulente wedstrijd op de Lausitzring. Vanaf een tweede startplek ging Buus al in de tweede ronde aan polesitter Loek Hartog voorbij. Kort daarna moest de safetycar vanwege een aanrijding op het rechte stuk in actie komen. Bij de herstart zorgde Hartog al voor een voortijdige beslissing. Bij het accelereren hield hij, vanwege een technisch probleem, juist zijn GP Elite teamgenoot Larry ten Voorde nogal wat op. Harry King maakte van deze gelegenheid gebruik en passeerde ten Voorde. Vervolgens wist Bastian Buus van deze situatie gebruik te maken en wist een voorsprong van ongeveer drie seconden op te bouwen. Vervolgens was de weg vrij voor zijn allereerste seizoensoverwinning. Nadat Hartog was uitgevallen leverden ten Voorde en King een duel waarin alle trucjes toegepast werden.
Een tweede en vierde plek voor de Brit Harri King gedurende het Lausitzring weekend.
Harry King: “Ten Voorde heeft enorm veel druk op mij uitgeoefend maar in vergelijking met zaterdag toen de oranje gekleurde bolides een dubbeloverwinning wisten te behalen hadden wij onszelf aanmerkelijk verbeterd.” Verwees de Brit na de dubbeloverwinning van Hartog en ten Voorde tijdens de zaterdagwedstrijd. De leider in de tussenstand van het kampioenschap was meer dan tevreden.
Larry ten Voorde: “Met de blik op de tussenstand in het kampioenschap heb ik niet al teveel risico genomen.” De Nederlander beschikt over een voorsprong van ruim 54 punten op Harry King. Bastian Buus die in de tussenstand de vierde plek bezet wist de afstand te verkleinen. “Voor dit weekend was dit mijn doel. Hopelijk gaat het op de Sachsenring zo verder” aldus de Deen
Doorbraak voor Porsche Junior Bastian Buus. Hij moest er lang op wachten.
Morris Schuring(FACH AUTO TECH) kwam als vierde over de streep en wist zich tegenover het kwalificatieresultaat met ruim vijf posities te verbeteren. Zijn landgenoot Huub van Eijndhoven(GP Elite) en de Australiër Harri Jones (Scherer Sport PHX) kwamen resp. als vijfde en zesde over de finish maar kregen vanwege het veroorzaken van aanrijdingen een tijdstraf opgelegd. Dit betekende dat Theo Oeverhaus (CarTech Motorsport Bonk) met een vijfde plek de rookie-overwinning kreeg toegewezen. De Belg Ghislain Cordeel (GP Elite) werd voor Jones als tweede geklasseerd.
In het ProAm klassement zegevierde Ahmad Alshebab(Car Tech Motorsport Bonk) uit Koeweit gevolgd door de Bulgaar Georgi Donchev(Profil Doors by Huber Racing) en de Duitser Michael Essmann(Car Tech Motorsport by Bonk). Ahmad Alshebab: “ In de ProAm startte ik als derde en viel tussendoor eigenlijk nog verder terug. Gedurende het tweede wedstrijdgedeelte wist ik mij weer naar voren te werken en pas in de allerlaatste ronde greep ik de leiding in de ProAm klasse.”
Eindelijk weer eens een overwinning voor Loek Hartog.
Overtuigende overwinning voor Loek Hartog in de openingswedstrijd
In de openingswedstrijd behaalde het team van GP Elite een dubbeloverwinning. Achter de beide team Elite auto’s volgden de Deen Bastian Buus en de Brit Harry King. Na de eerste vier wedstrijden voerde de Nederlander zelfs de tussenstand van het kampioenschap aan. Daarna stond de bijna twee meter lange Nederlander gedurende enige tijd “droog”
Loek Hartog: “ Toen het de eerste keer niet goed ging, dacht ik OK kan gebeuren. Na de tweede wedstrijd kwamen de problemen en de twijfel. Vervolgens hadden wij twee wedstrijden nodig om een oplossing te vinden. Eindelijk ben ik weer terug.” Vanaf pole behaalde de 20-jarige rijder zijn vierde seizoensoverwinning. Direct na de start moest de 20-jarige zich tegen zijn GP Elite teamgenoot Larry ten Voorde verdedigen.
Loek Hartog: “Ik heb zijn inhaalpoging afgeblokt en daarna had ik de wedstrijd aan kop onder controle. Larry ten Voorde: “Loek heeft een foutloze wedstrijd gereden en ik ben tevreden. De Deen Bastian Buus kwam in de eerste wedstrijd achter de GP Elite-rijders als derde over de finish. Bastian Buus: “Mijn auto was zeer goed en ik kon zowel Larry als Loek probleemloos volgen. Helaas had ik weinig kans om te passeren.”
Zege voor Ahmad Alshebab in het ProAm klassement op zondag.
In een wedstrijd die door twee safetycar fases werd onderbroken behaalde Morris Schuring(FACH AUTO TECH) de zesde plek. De Nederlander wist zich tegen Vincent Andronaco uitstekend te verdedigen. De uit Hamburg afkomstige Andronaco(Allied Racing) pakte de rookie-zege bij de nieuwkomers in de Carrera Cup. De Belg Ghislain Cordeel (GP Elite) en de Zwitser Jasin Ferati(FACH AUTO TECH) stonden eveneens op het rookie podium.
Sören Spreng behaalde in de eerste wedstrijd voor de zesde maal in het ProAm klassement de overwinning. Spreng: “Vanwege de hitte was het een behoorlijk inspannende wedstrijd maar ik ben goed aangekomen en was bij een paar mooie duels betrokken. “ Ahmad Alshebab(Car Tech Motorsport by Bonk) en de Duitser Kai Pfister (HRT Performance) werden in de ProAm resp. als tweede en derde geklasseerd
Race 9, Porsche Carrera Cup Deutschland, Lausitzring (D)
1. Loek Hartog (NL/Team GP Elite), 31:47,038 Minuten
2. Larry ten Voorde (NL/Team GP Elite), +0,756 Seconden
3. Porsche-Junior Bastian Buus (DK/Allied-Racing), +1,349 Seconden
4. Harry King (UK/Allied-Racing), +2,437 Seconden
5. Morris Schuring (NL/FACH AUTO TECH), +2,855 Seconden
6. Vincent Andronaco (D/Allied-Racing), +3,876 Seconden
Race 10, Porsche Carrera Cup Deutschland, Lausitzring (D)
1. Porsche-Junior Bastian Buus (DK/Allied-Racing), 32:31,135 Minuten
2. Harry King (UK/Allied-Racing), +2,932 Seconden
3. Larry ten Voorde (NL/Team GP Elite), +3,565 Seconden
4. Morris Schuring (NL/FACH AUTO TECH), +8,202 Seconden
5. Theo Oeverhaus (D/CarTech Motorsport Bonk), +14,139 Seconden
6. Alexander Tauscher (D/Huber Racing), +14,701 Seconden
Een mooi podium Huari Issak van Porsche, Michel Schaap van GP Elite, Larry ten Voorde, Loek Hartog, Bastian Buus en Olaf Manthey
Stand Porsche Carrera Cup Deutschland / Fahrer (na 10 races)
1. Larry ten Voorde (NL/Team GP Elite), 217 Punten
2. Harry King (UK/Allied-Racing), 163 Punten
3. Loek Hartog (NL/Team GP Elite), 149 Punten
4. Porsche-Junior Bastian Buus (DK/Allied-Racing), 148 Punten
Stand Porsche Carrera Cup Deutschland / Rookies (na 10 Races)
1. Theo Oeverhaus (D/CarTech Motorsport Bonk), 150 Punten
2. Harri Jones (AUS/Scherer Sport PHX), 146 Punten
3. Vincent Andronaco (D/Allied-Racing), 135 Punten
Stand Porsche Carrera Cup Deutschland / ProAm (na 10 races)
1. Sören Spreng (D/GP Elite), 199 Punten
2. Ahmad Alshehab (KWT/CarTech Motorsport Bonk), 176 Punten
3. Georgi Donchev (BG/ProfilDoors by Huber Racing), 165 Punten
Stand Porsche Carrera Cup Deutschland / Teams (na 10 Races)
1. Team GP Elite (NL), 381 Punten
2. Allied-Racing (D), 321 Punten
3. FACH AUTO TECH (CH), 162 Punten